国土交通省では、中堅・中小建設企業の海外展開を促進するため、専門家によるプロジェクトマネジメントセミナーを実施します。
今回は来年度重点的に実施を予定するセミナーの導入として、海外事業を展開するために不可欠なマネジメント技術とは何か、
新たな事業展開に必要な遂行力と防備力とは何かを、豊富な実践経験を持つ専門家が解説し議論します。

＜実施概要＞
開催日時：令和７年２月２８日（金）１４：５０～１６：５０
　　　　　※JASMOC総会は14;30頃までを予定
場　　所：三田共用会議所 ３階 大会議室　または　オンライン
内　　容：中堅・中小建設企業のプロジェクトマネジメント
　　　　　プロジェクトマネジメント、その前に ～海外事業における異文化コミュニケーション～
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主催：(一財)災害科学研究所、同 ジオテク研究会
後援：(公社)土木学会関西支部、(公社)地盤工学会関西支部
　　　土木学会認定ＣＰＤプログラム3.4単位

講演会テーマは「社会基盤整備に係る課題と対策」です。また、キーワードは「地下埋設物」と「軟弱地盤」です。
最初の講演では地下埋設インフラのマネジメントについて講演していただきます。その後の講演では、
軟弱地盤に焦点を当て、地盤改良工法、海面処分場の埋立地盤特性、浚渫粘土層の圧密沈下について講演していただきます。
奮ってご参加いただきますようお願い申し上げます。
なお、講演会はハイブリッド形式で開催いたしますので、対面あるいはオンラインでご参加ください。
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原子力規制人材育成事業の令和６年度新規採択事業の公募について

原子力規制庁では、原子力規制分野の教育研究を底上げするとともに、将来的に原子力規制を牽引する人材を育成することを目的として、平成28年度から国内の大学等における原子力規制に関わる人材を効果的・効率的・戦略的に育成する事業を3～5年以内で支援する「原子力規制人材育成事業」を実施しています。

本事業では、現在令和２年度～５年度までに採択された１７事業が実施されております。
令和６年度においても新規事業の公募を行い、２～３件程度の採択を予定しております。
※年度当たりの補助額：（新規事業）1,000～3,000万円程度

・令和６年度「原子力人材育成等推進事業費補助金（原子力規制人材育成事業）」の公募
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道路詳細設計を受注しております。土かぶりが１ｍ程度の現況ボックスカルバートに対し、道路改良のため３ｍ以上の土被りとなるため、現況土被り以下の載荷重となるように、軽量盛土工で設計する予定ですが、追加の設計となるのか聞かれています。設計歩掛はあるのでしょうか？

思い出せないのですが、
削孔穴に打設する際、いくつかの筒状のセメント袋ごと削孔穴に入れて充填する工法？
の名称など分かる方がいましたらご教授お願いしたく、宜しくお願い致します。

「セメント系固化材による地盤改良マニュアル」は、1985 年に初版を発刊して以来、建設技術者の手引書的な役割を担って参りました。第5 版では、災害からの強化復旧、大規模災害への対策、ＩＣＴの活用、最新技術データ・指針類の反映など、実務に役立つ情報を数多く記載しました。
本セミナーは、この改訂版をテキストとし、編集に携わった先生方による講演を行います。この機会に是非ともご聴講いただきますようご案内いたします。

１．日 時：2023年8月31日(木) 9:30～16:40
２．会 場：オービックホール ［〒541-0046 大阪府大阪市中央区平野町4丁目2-3 オービック御堂筋ビル2F ］
３．ＣＰＤ：土木学会認定CPDプログラム（ JSCE23-0663 5.9単位 ）
　　　　　（オンライン受講の方）土木学会以外の団体に提出する場合の方法等は提出先団体に事前にご確認
　　　　　　ください。他団体が運営するCPD制度に関する内容については回答いたしかねます。
４．定 員：【会 場】100名 【オンライン】300名
　　　　　　※定員になり次第締切させて頂きます
５．受講料：1名当たり12,000円（税込・テキスト代を含む）
　　　　　　※お申込み後のキャンセルは、いかなる理由でも返金は致しかねますのでご了承ください。
６．申込方法：インターネット：https://jcafukyu.jp/ よりお申込みください。
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講演会テーマは「社会基盤整備に係る課題と対策」です。また、キーワードは「軟弱地盤」と「震災・耐震」です。
講演会の前半は軟弱地盤におけるトンネル施工や鉄道建設工事について講演していただき、後半はモノレールの耐震対策と巨大地震の事前復興について講演していただきます。
奮ってご参加いただきますようお願い申し上げます。

申込方法：下記よりお申し込みください。（申込期限 5 月 24日(水)）
https://forms.gle/6nt8YommSkJF5z7w9

日 時 ： 令和5年5月31日（水）13:00～17:00
場 所 ： オンライン開催（Zoomウェビナー利用）
参加費：4,000円
HP　：https://csi.or.jp/content/csi-seminars/workshop/
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擁壁の支持力照査について質問です。

軟弱地盤上の擁壁について現地盤での支持力照査を行い、OUTになった場合
地盤改良を行いますが、改良幅を30°分散で深さ毎に決定して計算するのではなく、
固定値(擁壁底版+1m+1m等)で計算した場合、30°分散で計算した時より浅くで支持力OKになると思うのですが、
経験上、過年度成果等でそのような設計をしているのを見たことがありません。
何か考え方に問題があるのでしょうか

ご教授願えますでしょうか。また、根拠資料等もありましたら教えていただけると幸いです。

地盤改良についてのご質問です。

現在、砂防堰堤の設計を行っています。
堰堤直下の地盤の許容支持力が不足するため浅層混合処理工法を実施する予定です。

改良深度は、H=0.5～1.0mとなるのですが、堰堤底面の斜になる箇所(1:0.6～1:3)の地盤改良はブッロク状に改良を行うのでしょうか？
また、ブッロク状に施工を行う場合に改良範囲(幅)はどの程度になるのでしょうか？

可能であれば、出典と合わせてご教授頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

交通量区分の算出方法について質問です。

片側１車線の両側２車線道路が設計対象路線になります。
最新の交通量センサスより舗装計画交通量を算出していますが、
重方向率は交通量センサスの値（55％）を引用するか、
半分とみなして50％と設定するかで迷っています。

（上記の適用によって、交通量区分が変わります。）