液状化する地盤がある場合の橋梁の支持層の考え方についてお教えください。

平均N値が43の3～４ｍ程度の層厚の礫質土層があるのですが、Ｎ値毎に液状化判定をしたところ１箇所だけＦＬが1.0を下回っています。
ただ、ＦＬ値も0.9ぐらいあり、Ｒも0.5ですので道路橋示方書の低減係数は1となります。

このような場合でも支持層にするのはふさわしくないのでしょうか。
１ｍ毎のＮ値による計算結果から１箇所でもＦＬが１を下回れば支持層としては不可なのでしょうか。

車線分離標　ポストコーンについて
初歩的な質問です。

車線分離標ポストコーンについて、H-650、800，1000など様々な規格がありますが、具体的にどのような使い分けをされるのでしょうか。

また固定式、着脱式3本脚、着脱式1本脚と3種類あると思うのですが、こちらもどのような使い分けをされるのでしょうか。

静岡県の舗装構成は何を参考にするのでしょうか？
静岡県の要領に載っているのでしょうか？

また、舗装構成は交通量のCBR値から決めていますか？

お手数お掛けしますが、ご教示お願いいたします。

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擁壁の安定計算で輪荷重を見込む場合の道路の考え方についてお教えください。

一般公道の場合は当然輪荷重を載荷重として考えますが、河川管理用通路うあ農道の場合は輪荷重無として良いのでしょうか？
公道の場合が当たり前だからでしょうか、擁壁工指針等にも明確な記述がないのですが、どう考えたらよいのかお教えください。

地先境界ブロックについてA、B、C種あると思いますが、どのような用途で分けられるものなのでしょうか。
（道路用ですと道路規格によって違うことは知っていますが、、、）
よろしくお願いいたします。

ブロック積擁壁の適用基準についてお教えください。

輪荷重がかかる箇所にはブロック積擁壁を使用しないと思いますが、このことを規定している技術基準や通達文があるのでしょうか？
道路土工擁壁工指針には、明確な記載はないようですが。

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　『硬質地盤におけるケーシングの引抜き不能』
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イージーラーメン橋という聞きなれない橋梁について、詳しい方がおられたらお教えください。
下部工と上部工が剛結された橋ですが、始めて耳にします。
専用のホームページがあるため閲覧しましたが、詳しい情報は得られません。

今検討しているものは、下部工は非出水期に施工するとなっているのですが、上部工は出水期に施工できるとなっています。
作業用の吊足場等が必要なら出水期には施工できないと思うのですが、御存知の方お教えください。
初歩的な質問で申し訳ございません。

土木学会の会員の皆さまへ

日本地震工学会では，地震工学に関する横断的な幅広い研究課題について発表し，討論を深めるために，年次大会「日本地震工学会・大会－2024」を12月4日（水）～5日（木）に岐阜市じゅうろくプラザにて開催致します。
本年度は，特別企画セッションや一般講演セッションは全て口頭発表で実施致します。地震工学に関わる様々な分野の研究成果について，分野を超えた意見交換や情報交換ができる場の提供を図ります。
つきましては，一般発表論文の投稿を10月19日（土）まで募集しています。発表は口頭発表となります。奮ってご応募くださいますようお願い致します。
詳細は次の通り：https://www.jaee.gr.jp/jp/event/annual/

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　『シールド用セグメントにひび割れ（リング方向）発生』
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本シンポジウムでは超音波を用いた測定・評価に関する講演を幅広く募集します。当協会の会員ではない方の講演・参加も歓迎します。検査現場からの生の声、検査に成功したもののその理論的解釈に苦しんでいる例、結果が予想と乖離して困っている例などのご発表も歓迎します。
　また、ポスターセッションを設ける予定です。同セッションでの濃密な議論を通じた研究の理解と深化を期待します。申込時にポスターまたはオーラルの選択をお願いします。なお，申込状況によってはご希望のセッションにならない場合がありますことを悪しからずご了承ください。
　We welcome presentations in English by students and researchers from abroad. We will gratefully appreciate your contribution to the symposium.

主な募集テーマのカテゴリー（下記に属さないテーマも歓迎します。）
１．一般セッション 注）
　 1) 超音波探傷・測定装置に関するもの
　　(1) 超音波探傷装置及びその適用
　　(2) 超音波探触子及びその適用
　　(3) 超音波を利用した測定装置
　2) 超音波の基礎・理論に関するもの
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日本鉄鋼連盟は、わが国の土木ならびに建築分野の鋼構造に関する研究の活性化とあわせて鋼構造の健全な普及促進を図ることを目的として、日本国内の研究・教育機関等における研究者に対し助成する事業を1995年より継続して実施しています。2025年度助成事業は、下記要領にて研究テーマを公募中ですので奮ってご応募をお願いします。

１．募集期間　2024年10月1日（火）～2024年11月29日（金）

２．助成の対象となる研究
募集区分
① 研究分野指定助成（指定課題型）
　鉄鋼連盟の指定する6課題への助成　　助成金額（1件当り年間）100万円～最大500万円　　助成期間　１年間（単年度毎）
　最長3年間の継続給付可能

② 鋼構造研究支援助成（自由課題型）....続きを読む

独立行政法人国際協力機構（JICA）では現在、道路・橋梁分野での円借款事業に係る技術審査等の体制拡充を図るため、新規円借款事業の技術審査や実施中の円借款事業の技術的助言等を行う国際協力専門員を募集しております。職務内容や勤務条件等の詳細については以下のJICA HPに掲載しております。
【募集要項】 https://www.jica.go.jp/about/recruit/senmonin/index.html#expert
・公募受付期間：令和6年１０月１日（火）～1１月２２日（金）
・問合せ先：独立行政法人国際協力機構インフラ技術業務部　国際協力専門員採用担当（担当者　松山）
　　　　　　メールアドレス：iettl@jica.go.jp

コンクリートの側圧に関する疑問です。どなたか教えて下さい。側圧の単位がh／rとなっていると思いますが、この時、1時間に記載数字の高さまでコンクリートを打ち込んで良いのでしょうか？それとも、あくまでもコンクリートの硬貨が始まり出すだろうと思われる時間が基準なのか？どちらでしょうか？夏場は早いですし、冬場は硬貨が遅くなります。硬貨時間を加味した検討が必要の見解が正しいのか？教えて下さい