お世話になっております。
深層混合処理工法について質問です。

軟弱地盤上に既設の鉄道盛土があり、そこに新規の盛土を接続するのですが、
その新規の盛土が影響（引込沈下）しないように接続部に深層混合をする計画になっています。
その施工時なのですが、攪拌時に地盤を一時的に緩めるかと思うので、それが既設盛土に影響することはないでしょうか。

それと、ヤードが狭いのですが改良体の養生期間を置かずに改良機で踏んでもいいものでしょうか。
一般的にそういった配慮は不要でしょうか。

以上、ご教示いただければ幸いです。
よろしくお願いします。

みなさまお疲れ様です。
私はまだ監督なりたてということで右も左もわからないのですが 施工計画書に入れる、人道橋の施工方法なんですけど どのような流れでやるかを具体的な施工方法をお教え願いたいです。

おかげさまで多くの方々にお申込み・お問い合わせ頂いております、「医学を基礎とするまちづくり（MBT）コロキウム」ですが、開催日（11月14日（月））が近づいてまいりましたので、再度お知らせさせて頂きます。「医学を基礎とするまちづくり研究所」ホームページ（ http://pi-mbt.wixsite.com/home ）には、詳細情報も更新されておりますので、是非今一度お目通しの上、ご参加を頂ますようどうぞよろしくお願いいたします。

■早稲田大学・奈良医大の共同研究「MBT」のさらなる推進に向けて
2012年より、奈良県立医科大学と早稲田大学は 「医学を基礎とするまちづくり （ MBT : Medicine-Based Town）」に関する研究を進めています。この研究は、わが国が直面する喫緊の社会的課題に対し、両大学の協働を核に、産学官の連携による課題解決を目指すものです。
2015年、早稲田大学は重点領域研究として「医学を基礎とするまちづくり研究所」（所長：後藤春彦 早稲田大学 教授） を設立しました。また2016年には、奈良県立医科大学でも「MBT研究所（所長：細井裕司 奈良県立医科大学 理事長・学長）」が開設されるとともに、産業界と一体となった「一般社団法人MBTコンソーシアム」（理事長：細井裕司）も設立され、研究体制の強化が進んでいます。
さらに、本年、JST-RISTEX、農林水産省政策科研をはじめとする１億円を超える大型研究費を獲得するなど、早稲田大学「医学を基礎とするまちづくり研究所」は順調に研究環境を拡充し、飛躍的な展開を見せようとしています。
このように、研究体制が強化されたことを受けてより一層の研究推進をはかるべく、この度コロキウムを開催する運びとなりました。皆様のご参加をお待ちしております。

■全米No.1のMayo Clinicを核とした医療都市
本コロキウムでは、全米No.1と言われる総合医療グループMayo Clinicを核とした医療都市形成の取組みについて、Mayo Clinicのあるミネソタ州の公民連携経済開発イニシアチブ「DMC-Destination Medical Center 経済開発局」から経済開発・地域づくり局長であるPatrick Seeb氏をお招きし、DMCプロジェクトの全貌を我が国で初めてご紹介していただきます。
Mayo Clinicのあるミネソタ州ロチェスター市の中心部は医療施設や患者滞在施設・ホテル等が整備され、それらが空中回廊等で連結されるなど、医療都市が形成されています。さらに2013年に設立された「DMC経済開発局」は、Mayo Clinicを核とした都市開発・産業振興計画を進めており、今後20年で60億ドルを超える投資が想定されています。計画が実現すると、世界にも類を見ない大規模な医療都市形成プロジェクトが誕生することとなり、わが国の都市や医療、福祉政策において大きな影響を与えるものと思われます。

■■コロキウム開催概要■■
■第１部「早稲田大学研究院フォーラム2016『医学を基礎とするまちづくり（MBT）の最先端』」
【日時】2016年11月14日（月）　13:30-17:20（開場13:00）
【会場】早稲田大学大隈記念講堂 　※定員：1,100名（無料）
【主催】早稲田大学
【共催】奈良県立医科大学、一般社団法人MBTコンソーシアム
【プログラム】
・主催挨拶：鎌田薫　早稲田大学 総長
・共催挨拶：細井裕司　奈良県立医科大学 理事長兼学長
・基調講演1：荒井正吾　奈良県知事
・基調講演2：Patrick Seeb　米国ミネソタ州ロチェスター市 DMC経済開発局　経済開発・地域づくり局長
・報告1：後藤春彦　早稲田大学MBT研究所 所長
・報告2：一般社団法人　MBTコンソーシアム

■第２部　「新産業創生のための企業と医師との交流相談会」
【日時】2016年11月14日（月）　18:00-20:00
【会場】リーガロイヤルホテル東京　※定員：500名（会費：2,000円）
【主催】奈良県立医科大学、一般社団法人MBTコンソーシアム
【共催】早稲田大学
【プログラム】
・MBTに関心ある企業とPatrick Seeb氏との意見交換
・奈良医大学長および教授陣（約70名）と企業の交流相談会
＊MBT会員企業によるブース展示あり

■参加申し込み、詳細情報
早稲田大学 重点領域研究機構 医学を基礎とするまちづくり研究所 ホームページ内特設ページ： http://pi-mbt.wixsite.com/home/colloquium

■問い合わせ
同研究所メールアドレス： wasedambt@gmail.com

当方手持ちの土地改良事業設計指針「ため池整備」等の書籍を検索しても見当たらず質問します。圃場用の用水ため池を計画する場合に、その流域内で期待できる、ため池の貯水容量（貯水可能容量）を算定する文献、基準書等がありましたら、教えて下さい。

「医学を基礎とするまちづくり（MBT）コロキウム」の開催について

■早稲田大学・奈良医大の共同研究「MBT」のさらなる推進に向けて
2012年より、奈良県立医科大学と早稲田大学は 「医学を基礎とするまちづくり （ MBT : Medicine-Based Town）」に関する研究を進めています。この研究は、わが国が直面する喫緊の社会的課題に対し、両大学の協働を核に、産学官の連携による課題解決を目指すものです。2015年、早稲田大学は重点領域研究として「医学を基礎とするまちづくり研究所」（所長：後藤春彦 早稲田大学 教授） を設立し、また奈良県立医科大学では2016年4月、産業界と一体となって「一般社団法人ＭＢＴコンソーシアム」（理事長：細井裕司 奈良県立医科大学 理事長・学長）を、さらに2016年6月には「MBT（医学を基礎とするまちづくり）研究所」（所長：細井裕司）を設立しました。このように、研究体制が強化されたことを受けて、急がれる社会的課題の解決に対して一層の研究推進をはかるべく、この度コロキウムを開催する運びとなりました。皆様のご参加をお待ちしております。

■全米No.1のMayo Clinicを核とした医療都市
本コロキウムでは、全米No.1と言われる総合医療グループMayo Clinicを核とした医療都市形成の取組みについて、Mayo Clinicのあるミネソタ州の公民連携経済開発イニシアチブ「DMC-Destination Medical Center 経済開発局」から経済開発・地域づくり局長であるPatrick Seeb氏をお招きし、DMCプロジェクトの全貌を我が国で初めてご紹介していただきます。
Mayo Clinicのあるミネソタ州ロチェスター市の中心部は医療施設や患者滞在施設・ホテル等が整備され、それらが空中回廊等で連結されるなど、医療都市が形成されています。さらに2013年に設立された「DMC経済開発局」は、Mayo Clinicを核とした都市開発・産業振興計画を進めており、今後20年で60億ドルを超える投資が想定されています。計画が実現すると、世界にも類を見ない大規模な医療都市形成プロジェクトが誕生することとなり、わが国の都市や医療、福祉政策において大きな影響を与えるものと思われます。

■■コロキウム開催概要■■
■第１部「早稲田大学研究院フォーラム2016『医学を基礎とするまちづくり（MBT）の最先端』」
【日時】2016年11月14日（月）　13:30-17:00（開場13:00）
【会場】早稲田大学大隈記念講堂 　※定員：1,100名（無料）
【主催】早稲田大学
【共催】奈良県立医科大学、一般社団法人MBTコンソーシアム
【プログラム】
・主催挨拶：鎌田薫　早稲田大学 総長
・共催挨拶：細井裕司　奈良県立医科大学 理事長兼学長
・基調講演1：荒井正吾　奈良県知事
・基調講演2：Patrick Seeb　米国ミネソタ州ロチェスター市 DMC経済開発局　経済開発・地域づくり局長
・報告1：後藤春彦　早稲田大学MBT研究所 所長
・報告2：一般社団法人　MBTコンソーシアム幹事会社

■第２部　「新産業創生のための企業と医師との交流相談会」
【日時】2016年11月14日（月）　18:00-20:00
【会場】リーガロイヤルホテル東京　※定員：500名（会費：2,000円）
【主催】奈良県立医科大学、一般社団法人MBTコンソーシアム
【共催】早稲田大学
【プログラム】
・MBTに関心ある企業とPatrick Seeb氏との意見交換
・奈良医大学長および教授陣と企業の交流相談会
＊MBT会員企業によるブース展示あり

■参加申し込み、詳細情報
早稲田大学 重点領域研究機構 医学を基礎とするまちづくり研究所 ホームページ： http://pi-mbt.wix.com/home

■問い合わせ
同研究所メールアドレス： wasedambt@gmail.com

皆様，下記のようなセミナーをしますので，ご関心がありましたら是非ご参加ください．
日本滞在を機に，交通に対する考え方が世界各地と日本で違うことについても意見交換をしたい，
と申しておりますので，同じような経験を持っているはずの留学生の皆様にもお声掛けいただけると幸いです．
また学会・実務界の方々には，韓国交通業界とのネットワーキングにも良い機会と思います．
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EASTS-Japan Seminar No.4+ JSCE Infrastructure Planning International Seminar, No.7
(2016年度第4回EASTS-Japanセミナー＋2016年度第7回土木学会・土木計画学国際セミナー)

Date: Thursday, July 28, 2016
Time: 16:30-18:00
Place: Room 332, Building No.3, Kagurazaka Campus, Tokyo University of Science
（東京理科大学神楽坂キャンパス　3号館3階　332教室）

Access: http://www.tus.ac.jp/en/campus/kag_gmap.html
（日本語版アクセスマップ　http://www.tus.ac.jp/info/access/kagcamp.html）

Speaker: Dr. Chang Kyun Kim, (see detail below)

Title: Collaborating Research, Business(Industrial), Administration, Teaching into better transport environment
(よりよい交通のための産官学研連携の事例:韓国)

Keywords: Transport in Korea, Seoul ITS, Critical transport issues, Sustainable transit, Transport culture, Car sharing, Evaluation of city traffic, Transport in future.
（ソウル特別市で道路交通・バス交通システム管理の局長，シンガポールで同システムの導入に関わった経験を中心に，ITSや持続可能性，都市内交通評価等の話題提供をしながら，カーシェリングや交通マナーなど新しい話題も紹介します．）

Language: English (補足的日本語訳をします)

Fee: Free

Participants: Kindly let me know your name by e-mail, so as to prepare printed materials.
（資料を印刷準備しますので，参加希望者は寺部までメールを送信願います．）

Organizer: Prof. Shintaro Terabe (terabe@rs.noda.tus.ac.jp)
東京理科大学土木工学科　寺部慎太郎

----------Information of speaker:----------
Dr. Chang Kyun Kim
Invited Professor, Dan Kook University, Seoul, Korea
(Ph.D. Virginia Tech, USA. 1994, Transportation Engineering)
Visiting Researcher, Tokyo Universitu of Science, Japan

Professional Experiences
2014-present CEO, Future Convergence Technology
2013-present Invited Professor, Dan Kook University
2013-2014 Adjunct Professor, Railways Engineering, Han Yang University
2013-2014 Head, Happy Transport Institute
2012-2012, Senior manager, Infrastructure & Transportation Services, Accenture (Singapore)
2008-2012, Director, Seoul TOPIS, Seoul Metropolitan Government, South Korea
1997-2008, Professor, Transport Eng., Kwan Dong University, South Korea
1994-1997, Research Associate, The Korea Transport Institute, South Korea

東京理科大学理工学部土木工学科では，助教を公募しております。

任期付きですが、ご自分の研究テーマも学生指導しながら続けていただけます。
お近くに適任者がいらっしゃいましたら応募されるようお声掛けください。

〔専門分野〕 土木計画学分野（特に交通工学，交通計画，都市・地域計画など）
〔担当予定科目〕 土木計画学実習，測量学実習，測量学，数学演習 I・II など
〔着任日〕 平成 27 年 10 月 1 日
〔応募締切〕 平成 27 年 6 月 30 日必着

その他の詳細は下記を参照ください．
http://www.tus.ac.jp/boshuu/pdf/koubo20150630_riko_civ.pdf

(理科大ではいわゆる助手の職はすべて任期付きで，嘱託助教と呼んでいます）

国立研究開発法人海洋研究開発機構地球情報基盤センター（CEIST）は、観測やシミュレーションのデータから情報を生み出だす「海洋地球インフォマティクス」の新しいとりくみを開始しています。
　このシンポジウムでは、とても精緻なシミュレーションから見いだせる新しい世界や、多様なデータから生み出される新しい情報が社会や環境にどのようにいかされるかについて、今注目されているテーマを取り上げ、「海洋地球インフォマティクス」分野の胎動をご紹介します。

日　時： 2015年 5月 13日（水）13:00-17:15（開場 12:00）
会　場： 政策研究大学院大学 1階 想海樓ホール（東京都港区六本木7-22-1）

【プログラム】
12:00-13:00 開場・受付開始 ／ ポスターセッション
13:00-13:05 主催者挨拶 平 朝彦 （海洋研究開発機構 理事長）
13:05-13:10 来賓挨拶 文部科学省
13:10-13:30 「海洋地球インフォマティクスを切り拓く」 　高橋 桂子（海洋研究開発機構地球情報基盤センター センター長）
13:30-13:50 「HPCIが創る「流れ」の新展開」 　藤井 孝藏（東京理科大学工学部経営工学科 教授/　宇宙航空研究開発機構 宇宙科学研究所 客員教授）
13:50-14:10 「複雑系への数理モデル学的アプローチ」 　合原 一幸（東京大学最先端数理モデル連携研究センター センター長)
14:10-14:30 「人間・自然と調和する社会システム設計～計測・予測から制御へ～」 　原 辰次（東京大学大学院情報理工学系研究科 教授）
14:30-14:50 休憩 / ポスターセッション
14:50-15:10 「可視化～ビッグデータ時代の科学を拓く～」 　小山田 耕二（京都大学学術情報メディアセンターコンピューティング研究部門 ビジュアライゼーション研究分野 教授）
15:10-15:30 「大規模計算とデータ駆動科学」 　岡田 真人 （東京大学大学院新領域創成科学研究科 教授）
15:30-15:50 「気候変動～研究の進化と普及に向けて～」 　木本 昌秀（東京大学大気海洋研究所 副所長・教授）
15:50-16:10 「高分解能海洋再解析でみえた日本周辺の海洋変動」 　石川 洋一 （海洋研究開発機構地球情報基盤センター　統合地球情報研究開発部 グループリーダー）
16:10-17:10 パネルディスカッション
　司　会：　　高橋 桂子
　パネリスト：　　藤井 孝藏 / 合原 一幸 / 原 辰次 / 小山田耕二 / 岡田 真人 / 木本 昌秀 / 石川 洋一
17:10-17:15 閉会挨拶 堀田 平 （海洋研究開発機構 理事）

参加登録・詳細は下記へ：
http://www.jamstec.go.jp/ceist/sympo/2015/
※事前申込制
※尚、当日入館の際は、会場の警備上の都合により以下のいずれかを警備員へ提示が必要です。
身分証明書（免許証、社員証等）又は本シンポジウムに係わるプリントアウト（本メール内容、ウェブページ、チラシ等）

主　催：国立研究開発法人海洋研究開発機構
問い合わせ先：地球情報基盤センターシンポジウム事務局担当 大野佳典（5861） E-mail: es-sympo@jamstec.go.jp

EASTS(アジア交通学会)ではKOTI(韓国交通研究院)と標記の研究を進めており，このたび，基調講演者に日本コンサルタンツ株式会社　代表取締役社長　田中正典様をお迎えし，下記のような国際シンポジウムを開催いたします．
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国際シンポジウム「アジアにおける新幹線と駅周辺の都市開発　－国際比較分析－」
High Speed Railway in the Asia and Urban Development around Station Areas
―International Comparison Study―

主催　　政策研究大学院大学
共催　　アジア交通学会　EASTS (Eastern Asia Society for Transportation Studies)
後援　　一般財団法人 運輸政策研究機構
日時　　2014年7月4日　13:30－17:00
場所　　政策研究大学院大学　1階　想海樓ホール（東京都港区六本木7-22-1）
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プログラムなどの詳細は
http://www.easts.info/announce20140606.html
をご参照ください．参加無料です．

参加申し込みは，上記のプログラムなどの詳細ページの中にある[Application form] をダウンロードして，ご記入いただき，指定のアドレスにお送りください．

東京理科大学土木工学科　寺部慎太郎

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フィリピン台風30号を対象とした「国際緊急共同研究・調査支援プログラム（J-RAPID）」
提案募集のお知らせ　　　　　　　　
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このたび、JSTは、フィリピン科学技術省（DOST）と協力して、平成25年にフィリピンで被害をもたらした台風３０号に関連した緊急を要する研究・調査を支援する「国際緊急共同研究・調査支援プログラム（J-RAPID）」を実施します。
これは、台風30号にに関連し緊急に実施する必要がある研究・調査を日フィリピン研究者が合同で実施する際に、JSTが日本側研究者を支援するものです。

詳細につきましては募集専用ホームページをご覧下さい。
http://www.jst.go.jp/sicp/announce_rapid_3rd_2014.html

■募集分野
フィリピンにおける台風３０号被害に関連した研究・調査で、その遂行に緊急性があるもの。例えば、
　(i)台風被害防止に関する研究・調査
　(ii)強風、大波、洪水、高潮等による被害の実地調査
　(iii)現地調査に基づく台風の物理的機構の解明
　(iv)巨大台風による高潮発生メカニズム
　(v)建物や橋などのインフラの被害調査
　(vi)ライフライン（道路、電気、ガス、上下水道等）のタイムスパン（短期・中期・長期）に応じた応急対策・復旧計画の検討
　(vii)公衆衛生・感染症
などが挙げられます。これらに限らず他の科学技術分野、研究調査内容でも、フィリピン側研究者と合意ができたものは応募可能です。

また、DOST側では特に下記テーマに関して先行して募集/研究を行っており、これらのテーマに関してフィリピン側研究グループに協力できる日本側研究者も募集いたします。
　（１）既存建築物（避難所、オフィス等）の耐震、耐強風（風速350km/hレベル）改造・補強に関する研究・調査
　（２）災害時に別用途に活用するための既存建築物の改造や、別用途への転用を考慮した新規建設に関する研究・調査（例：体育館や多目的ホールを災害発生時に避難センターにするための改造など）
　（３）フィリピン各省庁保有の地理情報システム（GIS）の統合化に関する研究調査、衛星を利用した被災地観測
　（４）遠隔医療用機器（医療データの収集・記録・通信）とその適用に関する研究、災害時の医療ホットライン情報システム
　（５）損傷した試料でのDNA鑑定

■支援規模
共同研究・調査課題が採択された場合、日本側研究者は半年～１年間で３００万円程度の委託研究・調査費を受け取ることができます。

■応募締切
平成２６年２月２１日（金）から募集を受け付けます。受理後順次審査を行い、採否を決定・通知します。
特に応募締め切り日は設定しませんが、支援可能件数に達し次第受付を終了しますので、できるだけ早く提案を提出してください。なお、応募受付状況は本ホームページにて更新いたしますのでご応募前にご確認ください。

■お問い合わせ先
独立行政法人　科学技術振興機構（JST）
国際科学技術部
E-mail：rapid@jst.go.jp　（募集専用）
TEL 03-5214-7375
担当：　村上または中島

国土技術政策総合研究所では、効率的な技術開発を実施すべく、委託研究を行っております。
つきましては、下記の委託研究を実施する者を公募いたします。委託研究に係る手続きについては、「共同研究・委託研究」のページ（下記URL）をご覧ください。

共同研究・委託研究 ： http://www.nilim.go.jp/lab/bbg/kyoudou/index.html

（公募開始） 平成26年1月16日（木）
（研究計画提出期限）平成26年2月14日（金）

（委託研究課題名）
１．レーザプロファイラ等の既存資産を用いた3次元CADデータの生成・活用技術に関する研究
２．道路基盤地図情報の更新技術および関連情報の継承技術に関する研究
３．超小型モビリティの安全・快適な移動を支援するITS技術に関する研究
４．協調ITSの中長期的なサービスの実現に向けた要素技術の評価に関する研究
５．都市・地域交通における防災・減災機能の向上にも資するITS技術に関する研究

各位

2013年度の弊財団国際助成プログラムにつきまして、現在（～6/21）公募期間中となっておりますので、ご案内を申し上げます。

本プログラムは日本と東南アジア4か国（インドネシア・ヴェトナム・タイ・フィリピン）における共通した課題（高齢化社会・多文化社会・身近な環境をめぐる合意形成）に特化した、政策提言型の助成プログラムとなっております。

「身近な環境をめぐる合意形成」では、日本国内や他の対象国における好事例の分析や比較を行い、それによってより望ましい合意形成を可能にする政策的な枠組み等についての提言を行っていただければと思っております。

募集期間は6月21日（日本時間17時まで）です。時期が迫っており大変恐縮に存じますが、ご覧いただいた上で、ご意見を頂ければ幸いです。
もしご応募をご検討いただけるようでしたら、どうか以下までお知らせください。

トヨタ財団　国際助成グループ　asianneighbors@toyotafound.or.jp

また日本を含めた対象国にお住まいで、本プログラムにご興味をお持ちいただけそうな方をご存知でしたら、どうかお伝えを頂ければ幸いです。

（日本語）http://www.toyotafound.or.jp/program/asian_neighbors.html
（英語） http://www.toyotafound.or.jp/english/program/asian_neighbors.html

(facebook) https://www.facebook.com/ToyotaFoundation2013InternationalGrantProgram

取り急ぎ、ご案内まで。

公益財団法人　トヨタ財団
青尾

第2回環境放射能除染研究発表会
主　催：環境放射能除染学会

日　時：平成25年6月5日（水）～6月7日（金）
　　　　●6月5日、6月6日　研究発表
　　　　●6月7日　　　　　 国際シンポジウム（招待講演のみ）
　　　　●6月5日　　　　　 懇親会（18：00～20：00）
　　　　●6月5日～6月7日（未定） 企業展

場　所：タワーホール船堀　http://www.towerhall.jp/

参加、発表はWebサイトにて受付中

詳細は　　http://khjosen.org/kenkyu02.html

日程概要：
　　　6/5（水）
　　　開会セレモニー
　　　発生源と発生源対策 計測技術と環境モニタリング
　　　クロスメディアアプローチ
　　　午後 除染計画
　　　除染技術 放射性セシウム及び
　　　その他核種の環境化学
6/6（木）
　　　森林・農用地の問題 流域動態・海洋汚染
　　　生態系保全
　　　放射性廃棄物
　　　分離・保管とその技術
　　　水処理技術　 放射線障害防止について
　　　リスクアセスメント
　　　復旧・復興プランニング
　　　社会・経済的側面
※プログラムは発表者数により、変更の場合があります
6/7（金）
　　　国際シンポジウム

研究発表
口頭発表とポスター発表
　
要旨について
　A4サイズ１頁にまとめて、メールにて提出して下さい
　要旨のフォーマットはダウンロードできます（Word形式）
　※ファイルはWord、PDFどちらの形式でも結構です。

口頭発表とは
　大ホール・小ホールにて行います。一人当たり20分程度の発表となります。分類ごとにプログラムを作成します。
　発表用のスライドは会期前にメールで送付していただきます。
ポスター発表とは
　パネルボードに作成したポスターを貼付して展示します。
　ポスターセッションの時間帯は未定です。
　パネルボードサイズ（横1200×縦1800程度）※机はありません
　　※1　口頭発表が応募多数の場合はポスター発表にまわる場合があります
　　※2　発表者も参加申込みが必要になります

　発表締切：平成25年５月１日（水）
　要旨締切：平成25年５月10日（金）
　
参加申込

　事前申込は平成25年５月20日（月）まで（以降は当日申込扱い）
※発表される方も参加申込みが必要です。
※企業展と国際シンポジウムは参加無料です。

　既設橋台の地覆天端にクラックが発生していることから、天端から一律20cm下がりでカッターを5～10cm程度入れ、
取壊し、再度打ち直すこととなりました。
　当初は、既設地覆の鉄筋も露出する事から、発注者も補修方法については問題ないと言われていましたが、
取り壊しの際に、一部地覆の内側面が、カッター線よりも下で壊れてしまったため、発注者との打ち合わせで、
壊れてしまった面は再度10cmハツリ直してから打ち直すことになりました。
　そうなると、断面的に、地覆の外側面・鉄筋のある部分は天端から20cm下がり、地覆の内側面は天端から30cm下がりと、
一定の断面ではなくなり、発注者より、30cm下がりの部分は差筋をしなくても良いのか？と問われています。
実際、打ち継ぎに段差があると、問題があるのでしょうか。また、その対策とすると、どんなことがあるでしょうか。

　　　　　　　　　　　　W=500
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　｜
H＝200 ｜　　　　　　鉄筋　　　　　　 ｜　H=300
　　　　　｜　　　 ＿＿＿＿＿　　　 　 ｜
　　　　　｜　　　｜　　　　　　｜　　　　｜
　　　　　｜＿＿｜＿＿＿＿ ｜＿　　 ｜
　　　　　｜ 　　 W=400　　　　　｜　 ｜←ここに10cmの段差ができる。
　　　　　｜　　　 　　　　　　　　　｜ ＿｜←この段差部は付着は大丈夫なのか？差筋は要らないのか？
　　　　　｜　 　　　　　　　　　　　W=　｜
　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　100 ｜
　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　 ｜

　私個人としては、上の段に既存の鉄筋が露出しており、一体として打設するため、何の問題も無く、逆に、
変に差筋をして、破損させてしまったり、かぶりを侵すのもいやだなと思います。
ちなみに、縦筋のかぶりは150mm、最小かぶりでも113mmと、大きなかぶりの設計です。

　土木計画学研究委員会より、国際セミナー開催のご案内です。
ご興味のある方は是非ご参加くださいますよう、お願いいたします。

The 15th International Seminar of Committee of Infrastructure Planning and Management, JSCE in FY2012
2012年度土木計画学研究委員会 第15回国際セミナー（通算 第73回国際セミナー）

日時：日時：平成24年9月19日(水) 10:00 - 12:00

場所：京都大学 吉田キャンパス 総合研究棟 2号館3階 ケーススタディ室

プログラム：
10:00 - 10:05 Introduction
10:05 - 10:35 Comparative Study on PPPs around the World
　　　　　　　　　　Speaker: Masamitsu Onishi
　　　　　　　　　　Assistant Professor at Graduate School of Engineering, Kyoto University
10:35 - 10:45 Break
10:45 - 11:30 PPP Policy and Implementation in Philippine
　　　　　　　　　　Speaker: Cayetano Paderanga, Jr.
　　　　　　　　　　Former Director-General of the National Economic and Development Authority (NEDA),
　　　　　　　　　　the government of Philippine Professor at University of Philippine
　　　　　　　　　　Visiting Research Fellow at Center for Southeast Asian Studies, Kyoto University
11:30 - 12:00 Free discussion

使用言語：英語

参加申し込み：参加を希望される方は，配付資料等の準備の都合上，メールにてご一報下さい．
京都大学大学院工学研究科都市社会学専攻 大西正光 onishi.masamitsu.7e@kyoto-u.ac.jp