県職の土木工事担当者です。
山間部のダムに通じる道路沿い斜面について、草木繁茂防止のためにコンクリート張工事をしているのですが、受注業者から傾斜が急でコンクリート張り工ができないと言われました。
傾斜約35～45度、打設高さは全高30mのうち、根元の3m（道路面より3ｍ）程度です。
天端部には平場を1mほど設けます。また、Co厚さは道路土工指針より、最低値の20cmにしています。
業者の方は、打設するコンクリートが下にどんどん垂れていくし、左官が斜面に立てない（だからできない）と言っていますが、感覚的にはしんどいとは思うのですが、スランプの調整や、慎重な打設、簡易的な足場（ハシゴ等）を利用すれば、全くできないということは無いのでは、と思っています。
実際、上記のような条件では施工は無理なのでしょうか。
また、施工する場合、どのようなことに注意するとよいでしょうか。
詳しい方がおられたら、ご助言下さい。よろしくお願いします。
国土交通省が平成26年9月に策定した「建設リサイクル推進計画２０１４」では、品目ごとに平成３０年度目標と目標達成のための方策が定められています。目標達成のためには、最新の取り組み状況などを踏まえる必要があるとの認識のもと、機関誌「建設リサイクル」では、行政、関係業界等の最新の取り組み等について、「更なる建設リサイクルの推進に向けて」と題する特集記事を2016年夏号から2017年秋号まで６回掲載しました。本書は、６回分の特集号の記事等を１冊に取りまとめたもので、建設リサイクルの重点課題への最新の取り組みを網羅した唯一の情報誌です。建設リサイクルに係わる全ての方のバイブルといえます
■書籍タイトル：更なる建設リサイクルの推進に向けてー―機関誌「建設リサイクル」特集記事合本版ー
■書籍申込により販売（一般書店では販売しません）
申し込み期限：３月２日（金）
■A4判・230頁程度・本文1色定価1,500円（本体1,389円）
送料実費（1部：450円、複数部：事務局へお問い合わせください。）
■企画・編集：建設副産物リサイクル広報推進会議／発行・発売：株式会社大成出版社
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▽「『廃炉』から始めよう、新たな一歩 －その２歩目・技術と人材、「次世代」へのつなぎ方
https://www.kanagawa-iri.jp/human_res_devl/res_human_devl/edu_h29/ed29_…
日 程：平成30年3月14日（水）11:00～17:00 （先着順にて承ります）
定 員：100名
会 場：かながわサイエンスパーク内 KSPホール (川崎市高津区坂戸3-2-1)
参加費：2,000円（税込）
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“向こう40年”を要すとされる東京電力HD福島第一原子力発電所の廃炉作業。
昨秋、特殊なカメラの眼がとらえた事故炉の映像は、このプロセスが通常の原子炉廃止措置とはまるで性質を異にすることを目の当たりにさせるものでした。
昨年度に続いての開催となる本セミナーでは、燃料デブリ取り出しに向けた事故炉内部の調査活動の進展や関連技術の開発状況に加え、汚染水対策のための凍土壁工事のプロセスと現況、さらに、廃炉の現場で働く人々のための安全性を高める技術開発を産学連携で取り組む事例などについて解説します。
また、廃炉の現実と向き合い、実際の作業を牽引しつつ、将来へとその技術をつなぐ中堅世代の思いや、大学で新たに廃炉の技術を教育する取り組みの事例と課題をご紹介します。
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☆彡 お問い合わせ
地方独立行政法人 神奈川県立産業技術総合研究所 人材育成部 教育研修グループ
TEL: 044-819-2033 FAX: 044-819-2097 E-mail: ed@newkast.or.jp
国交省土木工事積算基準にある9章砂防①コンクリート工の砂防コンクリート打設歩掛にある、100m3当りの人工、機械の歩掛が、日打設量が少ないのに多くなっているのは何故でしょうか。
ケーブル防食対策で水中硬化形被覆（パテタイプ）について教えてください。
仕様は下記のの通りです。
１．素地調整（ブラスト処理）
２．塗装前処理（手工具によるさび除去）
３．被覆（水中硬化形被覆材 パテタイプ１回塗り5ｍｍ）
オンデマンドUAV（ドローン）サービス「DroneAgent」を運営する株式会社FLIGHTS https://flightsinc.jp/ (東京都港区、代表取締役：峠下 周平)は、建設・映像関係者の皆さま向けに2月25日（日）ドローン体験会を、足立室内ドローン練習場（東京都足立区）にて実施しますのでご案内申し上げます。
ドローンの用途として、空撮データを3Dにし行う測量や、屋根上や太陽光パネルなどの点検、農地/作物にかかわるデータを取得・解析する精密農業などがあります。操縦体験のほか、用途やドローンの種類、導入のご相談などにも対応させていただきます。
体験会、視察参加希望の方は、お手数ですが、2月22日（木）15時までにメール info(アットマーク）dronecamp.jp 、もしくは TEL : 03-5860-1023 にてお申し込みいただけますようお願い申し上げます。
皆様のご参加お待ちしております。何卒よろしくお願いいたします。
日時： 2018年2月25日（日）14：00〜16：00 （受付13：45〜） 室内のため雨天決行
場所： 足立室内ドローン練習場＠TPL（東京都足立区花畑4-33-4 マイエススイミング花畑アウトプール内）
https://www.facebook.com/adachi.drone/
東武スカイツリーライン「谷塚」駅下車 徒歩15分
東武スカイツリーライン「竹ノ塚」駅下車 東武バス花畑団地行き「団地入口」下車 徒歩1分
内容： ドローンの種類、用途のご紹介 操縦体験 ドローン導入のご相談・ご質問 など
費用： 無料
※ドローンにご興味のある建設業界関係者の方でしたらどなたでもご参加いただけます。なお、準備がございますため、必ず事前申込いただけますようお願いいたします。
「マルチコプター（UAV）による社会基盤構造物の調査・点検に関する最新情報」講演会のご案内
下記の通り，講演会を開催致します．ご興味がありましたら，ご参加いただければ幸いです．
日時：3/1 (木）17時30分から19時30分
場所：福島高専 図書館棟 視聴覚室
講師：渡辺 豊 （ルーチェサーチ株式会社 代表取締役社長）
内容： マルチコプター（UAV）による社会基盤構造物の調査・点検に関する最新情報 ～土木分野におけるマルチコプター(UAV)の利活用の最新動向～
この会は，高専4.0イニシアティブ（i-CON）の一環で開催しております．
詳細： http://www.fukushima-nct.ac.jp/kosen4initiative.pdf
主催：福島工業高等専門学校
共催：建設系企業と福島高専の懇談会 いわき土木施工管理技士会
後援：福島工業高等専門学校協力会
申込み・問合せ先： 福島工業高等専門学校 地域連携係（担当：戸田）
TEL：０２４６－４６－０７３８ E-mail：liaison_office@fukushima-nct.ac.jp
KABSE（九州橋梁・構造工学研究会）では毎年論文集を発行しています。
平成30年度も論文を募集します。皆様からのご応募をお待ちいたします。
1. 応募締切 ：平成30年5月31日
2. 名 称 ：土木構造・材料論文集 第34号
3. 主 催 ：（一社）九州橋梁・構造工学研究会
4. 詳細URL ： http://kabse.com/publication2.html
震災復興工事の防潮堤工事を行っているものです。
築堤盛土を10万㎥行う予定なのですが試験盛土を実施するべきでしょうか？
使用する盛土材料は発注者の方では確認済で土質試験も行い結果も提出しています。
また実施する際、当方ではこのような大規模な盛土の経験がなく方法もいまいち分かりません。
実施の検討及び実施方法について何卒ご教授願います。