★海洋に関する科学技術と工学に関する国際コンベンション★
OTO'18－OCEANS'18 MTS/IEEE Kobe / Techno-Ocean 2018
海洋に関する国際コンベンション"OCEANS" が10 年ぶりに日本で開催！

アブストラクト募集中！
受付期間：平成29年9月1日～12月1日
発表論文はIEEE Xploreデータベース上で公開される予定です。
論文は最低３名の査読付きとなります。
ふるって論文投稿くださいますようお願い申し上げます。

開┃催┃概┃要┃
━┛━┛━┛━┛━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【会議名称】OTO'18－OCEANS'18 MTS/IEEE Kobe / Techno-Ocean 2018
【テーマ】 " Ocean Planet - It's Our Home "
【日　程】2018年 5月28日（月）～31日（木）
【会　場】神戸コンベンションセンター
【主　催】■IEEE/ Oceanic Engineering Society （IEEE/OES）
　　　 　　■Marine Technology Society（MTS）
　　 　　■The Consortium of the Japanese Organization　for OCEANS’18
MTS/IEEE Kobe/Techno-Ocean 2018 *（CJO）
(*CJO構成団体)
　〇IEEE/ Oceanic Engineering Society （IEEE/OES）日本支部
　〇Marine Technology Society（MTS）日本支部
　〇Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology(JAMSTEC)
　〇テクノオーシャン・ネットワーク（TON）
〇一般財団法人神戸国際観光コンベンション協会
┌┐━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
└■Topics
　http://www.oceans18mtsieeekobe.org/call-for-papers/

下記セミナーをご案内申し上げます。
お申込みは、下段のURLよりお願いいたします。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

セミナー：インフラPPPの持続可能性：実証研究を踏まえて

日時：2017年6月16日（金）14:00～16:30
場所：株式会社国際協力銀行9階講堂
主催：株式会社国際協力銀行、一般財団法人海外投融資情報財団
後援：公益社団法人土木学会

本セミナーのテーマ
世界中でインフラ整備の必要性が問われるなか、従来の公共事業方式だけではなく、民間の資本や資金を用いたPPP（官民連携パートナーシップ）の一層の活用が求められている。しかしながら、そもそもPPPのメリットの源泉は何なのか、PPPは本当に財政負担を軽減するのか、政府・自治体はいかなるインフラに対してPPPをどのように設計するべきなのか、PPPのあるべきガバナンスは？こうした根本的な問題意識は普段はほとんど議論されていない。このセミナーでは、PPPに関して世界中の一流経済学者の成果をレビューして「PPPの経済学」を著した3人の経済学者の一人であるチリのアレキサンダー・ガレトビッチ教授（ロス・アンデス大学）を招いて、あらためてPPPの在り方について考え、JBICで本著を題材に議論を行ってきた職員でパネル討議を行う。

プログラム
日英同時通訳付

14:00-14:05 開会挨拶：このセミナーの目的
安間　匡明　㈱国際協力銀行 取締役　

14:05-15:20 講演:　PPPの経済学
アレキサンダー・ガレトビッチ　ロス・アンデス大学教授（チリ）

内容
１． PPPは政府予算制約を軽減するのか？
２． PPPのメリットとその源泉？
３． いかなる場合にどんなプロジェクトがPPPに相応しいのか？
４． 適切なリスク分担と最適契約
５． 多発する再交渉とその問題点
６． PPPガバナンスのあり方
７． 結論

1５:30-16:15 パネルディスカッション

パネリスト

アレキサンダー・ガレトビッチ教授
鈴木　竜太　㈱国際協力銀行　電力・新エネルギー第２部　ユニット長
長田　薫 　㈱国際協力銀行　審査部次長
吉田　悦章　㈱国際協力銀行　外国審査部参事役

モデレーター
安間　匡明　㈱国際協力銀行　取締役

16:15-16:30 質疑応答

参考書籍
　「Economics of Public-Private Partnerships; A Basic Guide」 Cambridge University Press
By Eduardo Engel, Ronald Fischer, Alexander Galetovic

講師：アレキサンダー・ガレトビッチ　ロス・アンデス大学（チリ）教授
　プリンストン大学経済学博士。専門は、PPP、均衡産業構造、電力経済学等。Journal of Political Economy, Review of Economics and Statistics, Journal of European Economic Association, Harvard Business Reviewなどに論文多数。

申込み
　以下URLよりご登録ください。
　https://www.joi.or.jp/modules/seminar/event.php?eid=6464

以上

お世話様です。
軟弱地盤対策工指針P152にある「盛土周辺地盤の変形の予測法」について質問です。
①これは盛土実績を基にした方法なので、法勾配3割の河川堤防や窪地の埋立てには用いるべきではないでしょうか。
②緩速盛土を前提にしたものでしょうか。そうでない場合、緩速盛土を前提にした予測法はあるでしょうか。
以上、どなたかご教示いただければ幸いです。
よろしくお願いします。

お世話になっております。
深層混合処理工法について質問です。

軟弱地盤上に既設の鉄道盛土があり、そこに新規の盛土を接続するのですが、
その新規の盛土が影響（引込沈下）しないように接続部に深層混合をする計画になっています。
その施工時なのですが、攪拌時に地盤を一時的に緩めるかと思うので、それが既設盛土に影響することはないでしょうか。

それと、ヤードが狭いのですが改良体の養生期間を置かずに改良機で踏んでもいいものでしょうか。
一般的にそういった配慮は不要でしょうか。

以上、ご教示いただければ幸いです。
よろしくお願いします。

お世話になっています。
ある既設鉄道盛土に新規盛土が接続するにあたって、
軟弱地盤であることから変位抑制のために深層混合処理を考えています。
ただ、施工時に攪拌することで地盤が緩むことを心配しています。
排土による低変位の工法を選ぶのですが、逆に緩みによって沈下してしまうことはないでしょうか。

もう一点ですが、
深層混合処理は杭体が固まる前に地盤改良機械が踏んでも大丈夫でしょうか。
現場が狭いので心配なのですが、
一般的にその辺の配慮はするものでしょうか。

どなたかご教示いただければ幸いです。
よろしくお願いします。

国土技術政策総合研究所では、効率的な技術開発を実施すべく、委託研究を行っております。つきましては、下記の委託研究を実施する者を公募いたします。委託研究に係る手続きについては、「共同研究・委託研究」のページ（下記URL）をご覧ください。
　共同研究・委託研究：http://www.nilim.go.jp/lab/bbg/kyoudou/index.html

（公募開始） 平成29年4月27日（木）
（研究計画提出期限）平成29年6月9日（金）

（委託研究課題名）
１．環状高速道路の交通施策評価のための仮想実験技術に関する研究
２．地域づくりに資するITS等の活用に関する研究
３．点群座標データからの設計要素抽出手法に関する研究

第306回コンクリートセミナー コンクリート構造物の品質確保／長寿命化のための奥義　−思想・技術・工夫−
主　催：一般社団法人セメント協会
後　援： （公社）土木学会、（一社）日本建築学会、（公社）日本コンクリート工学会、（一社） 日本建設業連合会、（一社） 建設コンサルタンツ協会、全国生コンクリート工業組合連合会
開催日：2017年2月7日（火）10:25 ～ 17:20
会　場：ヤクルトホール(東京都港区)　定　員：200名　　受講料：１名当たり10,000円（税込・テキスト代込み）
申込先：　〒103-0023　東京都中央区日本橋本町1-9-4　一般社団法人 セメント協会普及部門
TEL : 03-5200-5060　FAX : 03-5200-5062　ホームページ　 http://www.jcassoc.or.jp/cement/4pdf/ji1c_306.pdf
CPD ： 土木学会認定CPDプログラム（JSCE16-1152 5.2単位）　CPDS： 全国土木施工管理技士会連合会認定CPDSプログラム（392419 5unit）

講師・講演時間・内容：
（プロローグ）岩城一郎氏　日本大学工学部土木工学科　教授
10：30～10：40
① 　田村隆弘氏　徳山工業高等専門学校　土木建築工学科　教授
10：40～11：30　ひび割れ問題から考えるコンクリート構造物の品質確保
② 二宮純氏　西日本高速道路エンジニアリング中国株式会社,元山口県審議監
11：40～12：30　山口県におけるコンクリート構造物の品質確保システム
③ 岩城一郎氏　日本大学工学部土木工学科　教授
13：30～14：20東北地方における復興コンクリート構造物の長寿命化を目指して
④ 佐藤和徳氏　国土交通省東北地方整備局　地方事業評価管理官
14：30～15：20復興道路等におけるコンクリート構造物の品質確保／耐久性確保に向けた取り組み
⑤ 細田暁氏　横浜国立大学　大学院都市イノベーション研究院　准教授
15：30～16：20　山口発のコンクリート構造物の品質確保～東北、群馬、九州等へ　の展開と今後の展望～
≪特別講演≫魚本健人氏　国立研究開発法人土木研究所　理事長
16：30～17：20　これからの若手技術者への期待

第306回コンクリートセミナー
コンクリート構造物の品質確保／長寿命化のための奥義
　−思想・技術・工夫−
趣　旨：近年、コンクリート構造物の品質確保や長寿命化を目指した取り組みが山口県や東北地方などにおいて進められ、全国各地にこうした動きが展開されつつあります。
本セミナーではこれらの取り組みに主体的に関わっている技術者、研究者をお招きし、これまでの経緯や最新の動向について話題提供いただくとともに、良いコンクリート構造物を造るための奥義としての思想・技術・工夫などについて、共に考える場を持ちたいと思います。
主　催：一般社団法人セメント協会
後　援： （公社）土木学会、（一社）日本建築学会、（公社）日本コンクリート工学会、（一社） 日本建設業連合会、（一社） 建設コンサルタンツ協会、全国生コンクリート工業組合連合会
開催日：2017年2月7日（火）10:25 ～ 17:20
会　場：ヤクルトホール(東京都港区)
定　員：200名　　
受講料：１名当たり10,000円（税込・テキスト代込み）
CPD ： 土木学会認定CPDプログラム（JSCE16-1152 5.2単位）
CPDS： 全国土木施工管理技士会連合会認定CPDSプログラム（392419 5unit）

講師・講演時間・内容：
（プロローグ）岩城一郎氏
日本大学工学部土木工学科　教授
10：30～10：40
① 田村隆弘氏
徳山工業高等専門学校　土木建築工学科　教授
10：40～11：30　ひび割れ問題から考えるコンクリート構造物の品質確保
② 二宮純氏
西日本高速道路エンジニアリング中国株式会社,元山口県審議監
11：40～12：30　山口県におけるコンクリート構造物の品質確保システム
③ 岩城一郎氏
日本大学工学部土木工学科　教授
13：30～14：20東北地方における復興コンクリート構造物の長寿命化を目指して
④ 佐藤和徳氏
国土交通省東北地方整備局　地方事業評価管理官
14：30～15：20復興道路等におけるコンクリート構造物の品質確保／耐久性確保に向けた取り組み
⑤ 細田暁氏
横浜国立大学　大学院都市イノベーション研究院　准教授
15：30～16：20　山口発のコンクリート構造物の品質確保～東北、群馬、九州等へ　の展開と今後の展望～
≪特別講演≫魚本健人氏
国立研究開発法人土木研究所　理事長
16：30～17：20　これからの若手技術者への期待

申込先：受講ご希望の方は、2017年1月27日（金）までに、① 受講申込書に必要事項をご記入のうえ、FAXでお申込ください。② 受講料は、「郵便振替」（加入者名）：一般社団法人セメント協会、口座番号：00170-9-196803）へお振込みください。また、銀行振込希望の方は、受講申込書一番下の銀行振込に○をつけてお申込ください。①②を確認のうえ、受講券を送付させていただきます。
なお、お申込みされた後にご欠席の場合、セミナー終了後にテキストを郵送致します。
連絡先：〒103-0023　東京都中央区日本橋本町1-9-4
一般社団法人 セメント協会普及部門
TEL : 03-5200-5060　FAX : 03-5200-5062
ホームページ
http://www.jcassoc.or.jp/cement/4pdf/ji1c_306.pdf

お世話になっております。

仮設道路盛土の積算についてですが、一般的には締固めのお金はみてもらえないのでしょうか。
実際、大型ダンプが多く走るので締固めていますが、路体盛土としての締固め度管理まではしないので、敷き均ししか計上されなかったことがあります。

どこかの発注機関で締固めを計上するかしないかの文書があれば教えていｔらだきたいです。
よろしくお願いします。

お世話になっています。

踏掛版についてですが、
標準図集や設計施工マニュアルに則った設計がされているのですが、
・マスチック型瀝青質充填材入りガスパイプ
・ゴム支承
・スパイラル補強筋
・タイバー
の品質規格はどう設定されているのでしょうか。
施工の際にどの製品であればOKなのか、
どのように判断したらよいのでしょうか。
どなたかご教示いただければ幸いです。

よろしくお願いします。

橋梁補修工事で、監督員より旧コンクリートと増し打ちコンクリートの付着力を確認するよう求められました。
規格値はN=1.5N/㎜2です。どなたか付着力試験の方法と規格値の根拠を御教示願います。
監督員いわく，ＮＥＸＣＯの増し厚コンクリートの規格とのことです。
出典の文献名などがありましたらお願いいたします。

お世話になっております。
橋面舗装として、基層（レべリング層）と表層を施工するのですが、基層は高さ管理、表層は厚さ管理となるのでしょうか。
土工区間では下層路盤までが高さ管理が必要で、その上の舗装は厚さのみの管理です。
橋面の場合はキャンバーが影響しますが、基層面でのキャンバー値は設計では計算されていないかと思います。
実際は、どうされているか教えていただければ幸甚です。
よろしくお願いします。

区画線について質問させていただきます。

区画線の種類は、大きく分けて溶融型とペイント型があると思うのですが。
溶融型が用いられている道路区間と、ペイント型が用いられている道路区間をそれぞれ知りたいと思っています。
これらの区画線の種類を、見分ける方法はないのでしょうか？

ご教授よろしくお願い致します。

このたび土木研究所先端材料資源研究センターでは、下記の通り、第1回iMaRRC講演会を開催することとなりました。
本講演会は、材料資源分野に関する話題・動向及びiMaRRCの調査研究成果等に関する情報提供を行うこと、技術者の交流の場を提供することを目的に開催します。
また、東北大学大学院工学研究科の教授である久田真氏をお招きし、特別講演を開催いたします。
多くの皆様のご参加をお待ちしております。

☆彡第1回 iMaRRC講演会のページ→ http://www.pwri.go.jp/jpn/about/pr/event/2016/1130/index.html

◆主　催：国立研究開発法人 土木研究所 先端材料資源研究センター（iMaRRC)
◆後　援：（一社）建設コンサルタンツ協会、（一社）セメント協会、（公社）土木学会、
（一社）日本アスファルト協会、（公社）日本下水道協会、地方共同法人日本下水道事業団、
（一社）日本建設業連合会、（一社）日本鋼構造協会、（公社）日本コンクリート工学会、
（一社）日本防錆技術協会、（国研）物質・材料研究機構（公社）プレストレストコンクリート工学会

◆◆◆開催案内◆◆◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＜＜＜講演会＞＞＞
■日　時：平成28年11月30日（水）　13時30分～17時10分
■場　所：発明会館　（東京都港区虎ノ門　2-9-14） 地下ホール
■参加費：無料
■定　員：300名
■CPD：本講演会は、土木学会のCPD認定を受けています。
http://www.cpd-ccesa.org/prog_list.php

＜＜＜技術交流会＞＞＞
■日　時：平成28年11月30日（水）　17時30分～19時
■場　所：発明会館　（東京都港区虎ノ門　2-9-14） 7階大会議室
■参加費：3000円（ドリンク、軽食代）
■定　員：80名

☆彡お申し込みはこちら→ https://www.pwri.go.jp/jpn/about/pr/event/2016/1130/form.html

◆◆◆プログラム◆◆◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆　
12：30～　　　　 受付開始
13：30～13：35　開会挨拶　土木研究所理事長 兼 iMaRRC センター長 魚本　健人
13：40～14：30　特別講演　「建設材料分野における未利用資源の利用拡大」
　　　　　　　　　　　　　　　東北大学大学院工学研究科　教授　 久田　 真　氏
14：30～14：45　＜休憩＞
14：45～17:05 iMaRRCからの報告
（１）第３期中長期計画の成果
①　鋼構造物の防食材料の高度化 　　　　　 iMaRRC 上席研究員 西崎　 到
②　下水道を核としてバイオマス資源の利用 　 　 iMaRRC 上席研究員 植松　龍二
③　コンクリート構造物の建設・維持管理の合理化 iMaRRC 上席研究員 古賀　裕久
④　機能性高分子材料を用いた構造物の劣化検出 　 iMaRRC 上席研究員 新田　弘之
（２）第４期中長期計画の概要　 iMaRRC グループ長 渡辺　博志
17：05～17：10　閉会挨拶 iMaRRC グループ長 渡辺　博志
17：30～19：00　技術交流会

◆◆◆会場のご案内◆◆◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
発明会館　（〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目9番14号）
http://hatsumeikaikan.com/access1.html
東京メトロ　銀座線　虎ノ門駅　3番出口／徒歩5分
東京メトロ　日比谷線　神谷町駅　4番出口／徒歩6分
東京メトロ　千代田線　霞が関駅　A13番出口／徒歩10分

◆◆◆ 問い合わせ先◆◆◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆+。・゜*:。+◆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
国立研究開発法人　土木研究所　先端材料資源研究センター　材料資源研究グループ　
（〒305-8516 茨城県つくば市南原1丁目6番）
TEL: 029-879-6765　　　FAX: 029-879-6797
e-mail : imarrc(a)pwri.go.jp 　※(a)を@に変えてください。

☆彡iMaRRCのホームページ→ http://www.pwri.go.jp/team/imarrc/top.html

お世話になっております。
この度、ボックスカルバートの計画があるのですが、
今年度工事はその基礎の地盤改良までとなっています。
改良はセメント改良なので、共通仕様書の固結工に準じて改良体の圧縮強度のみが管理項目になるかと思います。
支持層の許容支持力は地質調査結果から計算で求めます。

懸念するのは、来年度ボックス設置の際に載荷試験を行って必要な支持力を得られない場合はどうしようかということです。
計算上の支持力を頼りに改良体の圧縮強度のみ管理し、
実際は設計上必要な地盤反力が得られないということはあり得るかと思います。

このような事例が他にあれば、地盤改良の時点で費用を手当てして地盤反力の確認までしているのか、
その場合は圧縮強度まで管理しているのか、
教えていただければと思います。

よろしくお願いします。

なお、液状化対策でのサンドコンパクションもN値で管理しているところがあるようですが、
これも間接的な管理で、本来は繰り返しせん断強度で管理するべきではないかと思ってます。
どうなんでしょうか。