【募集人員】下記(1)～(3)を中心に合計１０名程度（予定）
【募集内容】
(1)原子力施設の規制（規制基準への適合性審査等）に関する事務
(2)原子力保安検査官
(3)原子力防災専門官 など
※今回の採用の中心となるのは(1)～(3)です。詳細は下記HPをご参照ください。
http://www.nsr.go.jp/employ/20131021.html
【着任時期】平成２６年１月以降（予定）
【応募締切】平成２５年１１月２９日（金）（当日消印有効）
【書類送付先】
〒106-8450 東京都港区六本木１－９－９ 六本木ファーストビル４階
原子力規制委員会原子力規制庁総務課業務管理室「採用担当」
【問合せ先】
原子力規制委員会原子力規制庁総務課 門野、山崎
TEL: ０３－５１１４－２１０４（直通）
【応募方法】
(1)履歴書(顔写真を貼付したもの)
(2)最終学歴に係る卒業証明書
(3)小論文
※詳細は原子力規制委員会HPをご参照下さい。
『道路土工-擁壁工指針（平成24年版）』では、転倒に対する安定照査基準は「荷重の合力の作用点dがつま先から擁壁底版幅Bの1/2より後方（d/＞2/B)にならなければならない」(p.162)と記されています。
もたれ擁壁は後ろに倒れるような形で安定することが多いため、前指針の「｜e｜≦6/B」より現実的な照査基準になったと理解しておりました。
しかし、もたれ擁壁の転倒での安定照査計算を行っていたところ、"かかと"がない方が安定性が向上する、という結果が得られてしまいました。
つまり、こういう結果です。
・"かかと"有り → 転倒NG
・"かかと"無し → 転倒OK
これは、"かかと"をつけると、「擁壁底版幅Bの1/2」の位置が後方に移動してしまい、荷重の合力の作用点d（たまたまB/2付近でした）が範囲外になってしまうためです。
私はこれまで"かかと"があった方が、①底版幅を広げられる、②わずかだが自重も増やせる、③底版背面の型枠の固定も楽、なので良いと思っていました。
標準設計でも"かかと"がある断面になっていますので、この辺を踏まえたものだと理解していました。
現基準では"かかと"がない方が安定性が向上してしまいます。
ちょっとおかしいように思いますが、皆さんはいかがお考えになりますか？
■「土壌汚染対策セミナーin愛知」
■開催内容
土壌汚染対策を進めるためには、私たち一人ひとりが土壌汚染の環境リスクについて正しい知識と情報を得ることで土壌汚染に対する理解を深めていくとともに、事業者等が周辺住民の方々へ適切に情報を伝え、双方向のコミュニケーションを行う土壌汚染の分野におけるリスクコミュニケーションが重要となっています。
本セミナーでは、行政の担当者より土壌汚染の現状と取り組みについてご説明するとともに、専門家による土壌汚染対策の現状や土壌汚染対策とその関係者間のリスクコミュニケーションをどのように図っていくかについてわかりやすくご紹介します。また、「土壌汚染対策基金」の活用事例についてもご紹介いたします。
■日時： 平成25年11月12日（火）13:00～16:30
■場所：プライムセントラルタワー名古屋駅前店 13F 第3+4+5会議室
（愛知県名古屋市西区名駅2-27-8プライムセントラルタワー13F）
地図： http://www.nagoyakaigishitsu.com/prime/access/index.html
■参加費：無料（定員200名 ※先着順）
■申込期間：平成25年10月7日（月）～10月25日（金）
■申込方法： インターネット（ http://www.jeas.or.jp/dojo/business/promote/seminar/2013c.html#AICHI ）もしくはFAX
■主催者：環境省、（公財）日本環境協会〔土壌汚染対策法に基づく指定支援法人〕
■後援：愛知県、名古屋市、（一社）日本経済団体連合会、（一社）土壌環境センター
■連絡先：
公益財団法人日本環境協会 事業部土壌環境課
〒103-0002 東京都中央区日本橋馬喰町1-4-16 馬喰町第一ビル9階
Tel．03-5643-6262
■その他： セミナーに関するプログラム等詳細はこちらをご覧ください。
日本環境協会HP： http://www.jeas.or.jp/dojo/
日本鉄鋼連盟では、土木・建築の鋼構造関連分野の人材育成を目的に、国内の研究・教育機関等における研究者に対する助成事業を実施しています。
今般、2014年度に助成を行う鋼構造研究テーマの公募を開始しましたので、お知らせいたします。
(応募締切:12月13日)
詳細については、下記ホームページをご覧ください。
http://www.jisf.or.jp/info/jigyo/2014kokozo.html
本件に関するお問合せは、下記までお願いいたします。
一般社団法人 日本鉄鋼連盟 経営政策本部 市場開発グループ
TEL. (03)3669-4815 Mail: kokozo@jisf.or.jp
主催 ：公益社団法人 地盤工学会
後援： 公益社団法人 土木学会
本講習会は,「地盤材料試験の方法と解説」の発刊を契機に,日本各地に存在する「特殊土」について,その基本的性質,特殊土に適した調査および試験方法,設計時における土質定数の扱い,災害事例との関連等について幅広く解説するものです。また,「中間土」,「さんご礫混じり土」については,最新の研究成果に基づく話題を提供します。
日 時：平成25年11月5日（火）10:00～17:30
会 場：地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2、Tel03-3946-8677）
会 費：地盤工学会会員10,000円、非会員13,000円、学生会員3,000円、後援団体の会員12,000円（テキスト代含む）
定 員：70名
そ の 他：講師の使用するスライドを当日配布しテキストとして使用します。
講 師 ：土田 孝【広島大学】、林 宏親【（独）土木研究所 寒地土木研究所】、片桐 雅明【(株）日建設計シビル】、八木 一善【岩田地崎建設（株）】、中田 幸男【山口大学】、渡部 要一【（独）港湾空港技術研究所】
申し込み方法など詳細はこちら：
https://www.jiban.or.jp/index.php?option=com_content&view=article&id=14…
旧建設省の標準設計について教えて下さい。
標準設計の解説書のボックスカルバートの項で、参考図としてウイング設計例が掲載されていますが、
土留壁の主鉄筋が、「直角フック」もなく「定着長」も確保されていません。
定着は必要ないのでしょうか。
ご教授宜しくお願いします。
土木学会会員 各位
公益財団法人日本交通公社
会長 志賀 典人
当財団機関誌『観光文化』２１９号の発行について
日頃より、当財団活動へのご支援・ご協力を賜りまして、厚く御礼申し上げます。
当財団発行の機関誌『観光文化』は、１９７６年の創刊から今年で３７年目を迎えることとなりました。これまでの間、多くの方々にご愛読いただき、感謝申し上げます。
このたび、２１９号「特集テーマ：アジアのFIT客を地域へ呼び込む」を発行いたしました。
どうかご一読いただき、ご意見・ご感想を賜れれば幸いです。
下記のURLにアクセスされますと、PDF版で原稿をご覧いただけます。
http://www.jtb.or.jp/publishing/index.php?content_id=201
今後も、小誌の発行（１月、4月、7月、１０月の年４回）に合わせてご案内させていただきますので、引き続きよろしくお願い申し上げます。
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連絡先：
片桐美徳 Yoshinori Katagiri
公益財団法人 日本交通公社
「観光文化」編集長
100-0004 東京都千代田区大手町2-6-1
朝日生命大手町ビル17階
TEL:03-5255-6090 FAX:03-5255-6077
katagiri@jtb.or.jp
http://www.jtb.or.jp/
「セメントの底力セミナー」 インフラ整備の重要性とセメントができること
主催：一般社団法人セメント協会
後援：（公社）土木学会 （一社）日本建築学会 （公社）日本コンクリート工学会 （一社）日本建設業連合会 全国生コンクリート工業組合連合会・協同組合連合会
未曾有の被害をもたらした東日本大震災を契機に、地震はもとより多発するゲリラ豪雨や竜巻などの自然災害から、人々の命や生活・財産を守るためインフラ整備の重要性への関心が高まっています。本セミナーは、「国土を守る」と「セメントの底力」を軸に、インフラ整備の重要性を大局的な視点でとらえた2件と、われわれセメント産業の役割や有用性を紹介する2件の講演を用意しました。ぜひ、この機会にあなたの身近でしっかり働いている「セメント」にご注目下さい。
受講は無料となっておりますので、皆様お誘いあわせの上、ご来場下さいますようお願い申し上げます。
■日時・会場 【東京】2013年11月19日（火）/ 13：00～17：15
ヤクルトホール（東京都港区東新橋1丁目1-19） JR新橋駅 徒歩3分
【福岡】2013年11月20日（水）/ 13：00～17：15
博多都ホテル（福岡県福岡市博多区博多駅東2-1-1） JR博多駅 徒歩1分
■受講料 無料
■定 員 300名（定員になり次第、締め切らせていただきます）
■お申込み方法等詳細はこちらをご覧ください。
http://www.jcassoc.or.jp/tokusetsu/cement_sokodikara/
公益社団法人日本交通政策研究会
シンポジウム「道路走行空間の有効利用（バス通行帯のあり方）」のご案内
日 時 １１月６日（水）１４：００-１７：００
会 場 日本自動車会館 １階 「くるまプラザ」会議室
http://jidoshakaikan.aba-j.or.jp/map.html
講 師 高田邦道（日本大学名誉教授）
関根太郎（日本大学准教授）
中村文彦（横浜国立大学教授）
福田 敦（日本大学教授）
世古俊晴（日本自動車工業会・二輪車特別委員会・企画部会長）
詳 細 http://www.nikkoken.or.jp/pdf/symposium/131106.pdf
申 込 メール(event@nikkoken.or.jp)、ＨＰウェブ参加登録のいずれかです。
＊申込戴く方へ、お断りの連絡がない場合は定員内です。
参加費 無料
定 員 80名
公益社団法人日本交通政策研究会
「スマートシティvs.コンパクトシティ～交通の視点から都市の「かたち」を見直す～」のご案内
日 時 １０月２９日（火）１５：００-１７：００
会 場 都市センターホテル６Ｆ ６０６号室
講 師 谷口 守氏（筑波大学システム情報系社会工学域教授）
詳 細 http://www.nikkoken.or.jp/pdf/symposium/131029.pdf
申 込 メール(office@nikkoken.or.jp)、ＨＰウェブ参加登録のいずれかです。
＊申込戴く方へ、お断りの連絡がない場合は定員内です。
参加費 無料
定 員 60名