「生産性」について下記の内容の論考の作って国交省に投書してみているのだが、付加価値を理解していない人が多くて、問題のヤバさが伝わらなくて困っています。
この件について皆さんの意見が気になるので自由にどう思っているのか記載して頂ければ幸いです。

建設業における「生産性」は一般的に産業間の比較で使用される付加価値労働生産性ではなく、(一社)日本建設業連合会の完工高や、国土交通省の生産量で図られている。
付加価値(売上-原価)で評価していないことによって、他産業とは異なり顧客の成功につながらない競争力のない製品が大量に作り出されている。
ICT施工のマシンコントロール及びマシンガイダンスが一番象徴的な例だが、競争⼒のない製品のため、将来的には早期に技術の陳腐化を引き起こし、それらが損失を⽣み、多くの企業が経営悪化に陥る危険性が⾼いと考えている。
※機械化すると一見、時間が短縮されて効率が上がっているように見えて、他業種と同じく付加価値で生産性を図ると、原価が大幅上昇しているため、実は付加価値労働生産性が下がっている事例が多い。
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【紀伊国屋書店】写真集『アクアライン』（グッドブックス）発刊記念 写真家 山崎エリナ トークイベント

■日時：2023年4月10日（月）18:30～（18:10開場）
■会場：紀伊国屋書店 新宿本店 2階BOOK SALON
■参加費：無料
■定員：先着20名
■詳細・申込：https://store.kinokuniya.co.jp/event/1679018311/
■概要：
世界最大級の海洋構造物、東京湾アクアライン。
開通25年を迎えた今、その景観や内部の構造美、そして、ふだん人の目に触れることのない避難通路や「風の塔」内部までレンズが捉える。
さらには日々おこなわれている補修工事や交通管理の活動の様子まで、1年間にわたって撮影をしてきた写真家 山崎エリナ氏が、現場の人々を招き、アクアラインの素顔と魅力を語り尽くす。

建設技術者のための情報発信サイト「コンコム」では、
4月3日に新規記事を更新しました。
【今月の新着記事】

◎現場の失敗と対策／コンクリート工事　『セパレータの選定ミス』
　https://concom.jp/contents/countermeasure/vol055/
◎現場探訪／ICTの現場　『官民の人材育成に向けた国土交通省近畿インフラDX推進センターの取り組み』
　https://concom.jp/contents/searching/searching4/vol7.html
◎今月の一冊／『水と生きる建築土木遺産』
　https://concom.jp/contents/book/vol13.html
◎講習情報／4月～6月分
　https://concom.jp/contents/training_information/

公益財団法⼈ ⾼速道路調査会からのお知らせ
◆◆◆◆ 第58回 留学生への支援について ◆◆◆◆
公益財団法人 高速道路調査会は，道路および道路交通に関する技術的または経済的な研究を目的として，海外の大学（院）もしくはそれと同等と認められる研究機関へ留学する方に，留学費用の一部を助成することにより支援しています。令和5年度も下記のとおり募集いたします。
１．申込者の資格
（ 1 ）道路及び道路交通に関する技術的または経済学的研究を目的とし、令和6年度に留学をしようとするもの
（ 2 ）企業等の社員等であること
（ 3 ）令和5年4月1日現在において、所属する企業等において在職2年以上（出向期間を含む）、かつ35歳以下であること
2．選考（留学支援候補者の決定）
申込者には当法人所定の語学力試験を受けて頂き，その試験結果を勘案のうえ，留学支援候補者を選定します。
３．申込み
　当法人ウェブサイトより申込書をダウンロードし，必要事項を記入のうえ，所属する企業等を通じて郵送にてお申込みください。
（ 1 ）申込期間　令和5年4月3日（月）～ 令和5年5 月12日（金）（必着）
（ 2 ）申 込 先　公益財団法人 高速道路調査会 事業部 共創事業課
　　　　　　　 　〒106-0047 東京都港区南麻布2 -11-10 OJ ビル2 階
　
詳しくは，当法人ウェブサイトをご覧ください。
https://www.express-highway.or.jp/activity/support/

CBR3は軸力（kN）に替えると幾つになりますか。
換算できるものでしょうか？

仮設構台の主桁を受ける受桁のうち一本が地盤に必要地耐力があれば、直接置けるかどうかの確認をしたいです。他の受桁はコンクリートの河床に支柱を建てます。特に問題ないことは確認してます。
仮設構台には最大重量で25tラフタークレーンが乗ります。
各受桁ごとの軸力はすでに出されています。
そのうち地盤に置こうとしている受桁にかかる軸力もあります。
軸力（〜kN）と地盤の地耐力を比較すればよろしいでしょうか？

発注者から何故構造令を守らなきゃいけないのか？といった質問をされました。
構造令は道路法や河川法に基づいて設定されている内容だから、
それに反するような設計はすることができませんとご返答をしましたが。

・何故それらの法は設定されたのか
・本当に守る必要はあるのか
・例外はないのか

と矢継ぎ早に質問をされ、即答することができず発注者を怒らせてしまいました。
構造令を守ることが前提条件として、背景などをきちんと把握していなかった私が悪いのですが、
そのような前提条件に対しての質問に対してうまい返答方法はありますか？

皆さんのお知恵をお貸しください。

セメント技術大会は、セメント製造及びセメント・コンクリートの材料科学に関する研究発表並びに技術交流の場として、毎年5月に開催しており、2023年度は第77回大会を開催いたします。
本大会がセメント・コンクリート技術に関する活発な討論の場となりますよう、奮ってお申込みください。

・大会日時
2023年5月17日（水）～5月19日（金）

・受付期間
2023年4月 1日（土）～ 5月19日（金）

・申込方法
第77回セメント技術大会ホームページの「大会および懇談会 参加申込み」（下記URL）からお申込みください。
https://confit.atlas.jp/guide/event/jcalab23/static/sanka

・ホームページ
詳細は https://confit.atlas.jp/jcalab23 ご覧下さい。

・お問合せ
一般社団法人セメント協会　研究所　技術情報グループ
TEL 03-3914-2692
E-mail　jca_event@jcassoc.or.jp

河川護岸が増水により流失した箇所（L=30ｍ）の復旧の設計に当たってご質問です
こういった場合に一般的には、天端高は残った護岸の天端を結び、前面勾配は既設護岸に合わせると思います。
しかし、残っている既設護岸は下流側が1：0.3、上流側は1：0.8となっております。
図面が残っておらず、どのような経緯で前面勾配の違いが生じたのか不明です。
前面勾配はどのように設定し、この勾配の違いをどのようにすり合わせるのが適正でしょうか？
ご教授ください。

【JICE】第２回今後の社会資本のあり方に関する懸賞論文の募集

【趣旨・ねらい】
一般財団法人国土技術研究センターでは、国民の社会資本に対する認識、理解、評価等を明らかにするため2017年と2021年に「社会資本に関するインターネット調査」を実施し、調査データをホームページで公開しています。本調査結果は、土木学会が2022年6月に公表した「コロナ後の日本創生と土木のビッグピクチャー」の検討に活用されました。土木学会のビッグピクチャーの展開等と連携し、今後の社会資本整備のあり方、論点などについて、「社会資本に関するインターネット調査」データの分析・活用により明らかにされることを期待し、以下にて論文を募集します。

【詳細】
https://www.jice.or.jp/labs/infra_internet_survey

【募集期間・受付期間】
・募集期間：2023年3月29日（水）～2023年11月6日（月）
・受付期間：2023年10月2日（月）～2023年11月6日（月）17時必着
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いつもお世話になってます。

表記のとおり護岸ブロック積の頭にガードレールがあります
安定計算(衝突荷重考慮)はありきでしょうか?

以上　よろしくお願いします

水道管の工事で柵、物置の一時撤去、復旧があるのですがどのくらいの期間をみれば良いでしょうか？
概算期間で大丈夫です。
ご教授願えれば幸いです。

日本学術会議学術フォーラム・第16 回防災学術連携シンポジウム
「関東大震災100年と防災減災科学」

■日時：2023年7月8日（土） 10:00～18:00
■場所：日本学術会議 講堂（Zoom Webinar等を用いたオンライン配信 併用）
■参加費：無料
■定員：1000名
■主催：日本学術会議（企画：防災減災学術連携委員会）、一般社団法人 防災学術連携体
■プログラム・詳細：https://janet-dr.com/060_event/20230708.html
■参加申込：https://ws.formzu.net/fgen/S93301949/
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摩耗した既設U型水路に厚さ5cmのコンクリート被覆(最大骨材寸法25㎜)を考えております。
壁面は直壁であるため型枠が必要となります。
厚さ5cmでは、既設壁と型枠の隙間が狭いためコンクリート打設が困難となるでしょうか？

土木学会コロナ後の”土木”のビッグピクチャー特別委員会から、『Beyondコロナの日本創生と土木のビッグピクチャー〔提言〕～人々のWell-beingと持続可能な社会に向けて～』が発刊され、好評発売中です。
本書は、「土木のビックピクチャー」－ありたい未来に向けた全体俯瞰図－を掲げ、国民全員とりわけ次世代を担う若者が、未来への希望を持って暮らし続けることのできる社会に向けた提言です。
生活・経済・社会の基盤であるインフラを築き、守り、引き継いでいく土木の営みを続けていくことの意味や意義を考える際の参考としてお役立てください。

（書籍情報）
■編集：コロナ後の”土木”のビッグピクチャー特別委員会
　（委員長：建設業技術者センター・谷口博昭）
■定価：1,650円（本体1,500円+税10％）
■会員特価：1,490円（税込）　■送料：570円
ISBN　 978-4-8106-1083-3
購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3355
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。