倫理・社会規範委員会企画運営小委員会

主旨：1999年（平成11年）、土木学会は、「土木技術者の信条および実践要綱」（1938年制定）を、その基本的な精神を引き継ぎながら時代の要請に沿うものとして改定し、「土木技術者の倫理規定」を制定した。以来10年余が経過し、土木および土木学会を取り巻く環境は大きく変化し，さらに2011年3月11日の東日本大震災が発生した。2014年（平成26年）、土木学会は創立100周年を迎えるにあたり、「土木技術者の信条および実践要綱」以来の精神を引き継ぐとともに、公益社団法人として、社会に開かれた倫理規定を求め、「土木技術者の倫理規定」を改定した。本討論会では，改定された倫理規定の理念を共有するとともに，そのもとでこれからの土木技術者がいかにあるべきかを考える．

座　　　長　　
皆川　勝（東京都市大学，倫理・社会規範委員会企画運営小委員会委員長）
パネリスト　　
阪田　憲次（元会長，倫理規定検討特別委員会委員長）
山本　卓朗（元会長，社会安全研究会委員長）
藤井　聡（京都大学，倫理・社会規範委員会教育小委員会委員長）
坂　克人（内閣府沖縄総合事務局，倫理規定検討特別委員会幹事）

日　　　時　 平成26年9月12日（金）12：45～14：45
場　　　所　 大阪大学豊中キャンパス
教　　　 室 全学教育推進機構C306

プログラム
１． 倫理規定改定の趣旨 　　　　阪田　憲次　 5分
２． 社会安全の観点から見た倫理規定 　　　　山本　卓朗　　 5分
３． 倫理規定改定の理念 　　　　藤井　聡　　　 5分
４． 土木技術者の倫理規定（平成26年版）の解説 　皆川　勝 　　　15分
５． 討論会 　　　　　　（90分）

ふるってご参加ください．

初めて投稿させて頂きます。今年度より工業高校卒にて地元の市役所に就職しました。一応土木の技術職員として採用されたのですが、高卒程度の知識では分からない事だらけです。ご教授お願いします。
私の務める市は有明海を埋め立て開拓した土地が殆どです。よって土質の関係から稲作田が発達しておりそれに応じて水路(河川)が多くあります。私はその水路の護岸工事を担当しています。
前置きはここまでにして 質問です。JIS A 5371の製品を使いブロック積の工事を計画しているのですが、水抜きパイプ(3m2に1箇所と私の地域では規定)の設置位置を教えて下さい。具体的にはLWLからどの位上に〜と教えて頂くと助かります。

また3m2に1箇所の計算には両端の端止工の面積も含めるべきでしょうか？ 先輩方の回答お待ちしております。

薄層カラー舗装についての質門です。
樹脂モルタル舗装工では、その仕様が　厚6mm以下、6~8mm、8~10mmと区分されていますが、一般的にどういう使い分けをするのでしょうか？初歩的な質問かもしれませんがよろしくお願いします。

プレキャストコンクリートの中性化深さの評価に関する質問です。
プレキャストコンクリートのパネルの劣化度調査をしています。
コンクリート標準示方書維持管理編などでは、鋼材腐食開始の判定の目安として中性化残り10mmという値が示されており、この中性化残りが健全度の判定や劣化予測などにも使用されていると思います。
プレキャストコンクリート製品に関しては、そもそも鉄筋被りが10mm程度しかない製品もあり、上記のような中性化残りの一般的な考え方をそのまま当てはめることはできません。
こうしたプレキャストコンクリートの中性化深さを評価する方法が何かないものでしょうか？
何か参考になる資料・文献だけでも、ご教示いただけると助かります。
よろしくお願いします。

あのすばらしい土木技術をもういちど

土木学会第80回イブニングシアター

～　夏休み緊急特集　怖い土砂災害　～

今回のイブニングシアターでは、最近多発する土砂災害について、過去の災害の記録や発生のメカニズム、備えの必要性などをアニメーションも交えてわかりやすく紹介した、3本の土木技術映像をお届けします。
また、解説を専門家にお願いしています。お子さん、お孫さんもご一緒に、ぜひご参加ください。

日時：平成26年8月20日（水）　　
　　　　　開場16時　　　開演16時半
　　　　　＊通常より開演時間が早いのでご注意ください。
場所：四谷・土木学会　講堂

対象：一般、会員
入場は無料ですが、事前登録をお願いいたします。

【映像上映】
1.亀の背スリップストップストーリー（26分）
2.崩れ～大地の営みと私たち～（17分）
3.山が崩れる（8分）

【解説】　砂防・地すべり技術センター　酒井　敦章氏　(15分程度)

http://committees.jsce.or.jp/avc/

日本地形学連合では、経験豊かな会員が、若手や社会人を主な対象に講義を行うという趣旨で、毎年「夏の学校」を開催しています。皆様のご参加をお待ちしております。

なお、最新の情報については、下記特設ウェブサイトに掲載しますので、ご参照ください。
http://oguchaylab.csis.u-tokyo.ac.jp/jgusum2014/

1. 日程　10/18（土）および10/19（日）　（予定時間 午前：10:00-11:30 午後：13:00-16:00）

2. 講師　宇多高明先生　（一財）土木研究センター なぎさ総合研究室長・工学博士

3. 会場　東京大学柏キャンパス 総合研究棟

4. 定員　50名程度 JGU非会員も参加可能

5. 申し込み方法　　インターネットで受け付けます（事前登録制）　URL: http://oguchaylab.csis.u-tokyo.ac.jp/jgusum2014/

6. 参加費　JGU会員： 学生 500円 一般 1,500円　　JGU非会員： 学生 1,000円 一般 3,000円

7. 主催団体　日本地形学連合、東京大学空間情報科学研究センター

8. 連絡先　小口 高（企画主幹）・田中 靖・小花和宏之・早川裕弌（企画幹事）
事務局Eメールアドレス jgusum@gmail.com　　Twitterハッシュタグ #jgusum

★【お知らせ】　土木技術映像委員会編『土木映画の百年－土木技術映像100特選ガイド』、近日(8月下旬）発売★

土木技術映像委員会では、百周年出版事業の一環として、『土木映画の百年』を発刊いたします。
　・編集：土木学会土木技術映像委員会　発行：言視舎
　・定価1,800円（税込1,944円）　A5判　176p

本書は土木映画がいつの時代からはじまり、また時代とともにどのように発展してきたかをたどる第１部「土木映画の変遷史」と、これまでにイブニングシアターで上映された作品の中から100本を選んで、1作品1ページで紹介する第2部「土木技術映像100特選ガイド」から構成されます。これまでに映画に関する書籍は多数出版されていますが、土木映画に関する書籍では類を見ない初めての試みとなります。

第2部の100特選の作品ガイドでは、これまでイブニングシアターに参加された皆様から寄せられたアンケートを精選して、代表的なご意見も紹介しています。帯のイラストと文は、イブニングシアター常連の漫画家寺島令子さんにお願いして、素敵な仕上がりになっています。
ぜひお手にとってご確認の上、ご購入を賜れば幸いです。

http://committees.jsce.or.jp/avc/node/583

下記のとおり、8月27日 日交研講演会を開催いたします。

〇日交研 講演会
テーマ　　途上国の都市公共交通の現状と今後の方向性
日　時　　8月27日（水）14:00-16:00
会　場　　都市センターホテル6F 606号室
講　師　　岡村敏之氏（東洋大学国際地域学部国際観光学科教授）
主　催　　公益社団法人日本交通政策研究会
詳　細　　http://www.nikkoken.or.jp/pdf/symposium/140827.pdf
申　込　　以下の参加登録システムでお申込いただけます。
　　　　　 https://ssl.alpha-prm.jp/nikkoken.or.jp/system/entries/add/27
定　員　　60名
　　　　　＊申込戴く方へ、お断りの連絡がない場合は定員内です。
参加費　　無料

一般社団法人日本建設機械施工協会（ＪＣＭＡ）では、第８回研究開発助成対象者を下記のとおり公募しておりますのでご案内致します。

１． 実施スケジュール
（１） 公募期間は、平成26年8月1日から平成26年10月31日までです。
（２） 助成期間は、助成決定の翌日（平成26年12月中旬頃）から平成28年3月31日までです。

２．研究開発助成の対象
建設機械又は建設施工（施工に伴う調査を含む）に関する技術開発若しくは調査・試験研究であって、新規性・必要性・発展性が高いと判断されるものを助成の対象とします。
　　
３． 研究開発助成の対象者
研究開発助成を受けることができる方は、原則として以下のとおりです。
（１）大学、高等専門学校及びこれらの附属機関に属する研究者及び研究グループ
（２）法人格を有する民間企業等の研究者及び研究グループ

４． 助成額
（１） 研究開発助成の額は、１件につき原則として２００万円以内とします。
（２） 同一の研究テーマに対する研究開発助成は２回を限度とします。

５． 応募方法など
当協会ホームページ（ http://www.jcmanet.or.jp/ ）の「助成事業」をご覧下さい。

６．お問い合わせ先
〒105-0011　東京都港区芝公園３－５－８　機械振興会館
　　一般社団法人日本建設機械施工協会　　「研究開発助成事務局」　担当：小櫃（おびつ）
　TEL:03-3433-1501　FAX：03-3432-0289

支承補修について、検討を行っています。既設は1径間ポスＰＣＴ橋です。橋座幅に対して横桁厚がほぼ同程度で構築されております。このため、支承取替えにあたり、横方向からの作業スペース確保が困難な状況です。
既設はパッド型ゴム支承です。横桁取り壊し再構築は、構造上困難と考えております。
ジャッキアップに関しても、前面からの作業スペース確保を考慮するとかなり困難な状況です。
既設補強事例集の書籍等を探すのですが、良い対策や対処法がありませんでした。
この様な事例にて、支承取替えを行った事例や対策工法について、どなたかご教授のほど、よろしくお願いします。

工事成績の計算方法について質問なのですが、

計算を行う際に、工事成績評定要領や施工プロセスチェックなどで、各項目ごとにa~eの評定を基に点数をつけていくというところまではわかったのですが、各項目ごとのa評定だったら何点、ｂ評定だったら何点という計算を、どのように行えばよいのか分りません。

工事成績評定のシュミレーションソフトなるものは多数存在し、そのシュミレーション結果の精度が高いことから、中央建設業審議会のHPなどにある経営事項審査の計算ロジックのように計算方法が公表されているのではないかと考えているのですが、ご存知の方、ご教示願えないでしょうか？

現在道路橋下部工工事を担当しています。梁部の柱内のスターラップについてフックがどうしても柱帯筋にあたってしまう為、分割して重ね継手にて対応したいと検討しております。しかし、Ｄ２５：継手長７５０ｍｍを確保し、千鳥配筋にすると継手同士を２５ｄ離すことが出来ません。どのような対応を検討すればよいでしょうか？また○○ｍｍか重ねれば同一断面にて継手しても良い、などの資料はないでしょうか？

特定非営利活動法人　日本プロジェクトマネジメント協会が2014年9月4日と9月5日の二日間に渡りPM（プロジェクトマネジメント）シンポジウム2014を開催いたします。
建設CPD情報提供制度の認定プログラムが初日（9月4日）に3セッション、二日目（9月5日）に2セッション開催されます。その他、PMP（プロジェクトマネジメントプロフェッショナル、米国PMI）のPDU（PM教育受講証明書）も獲得できます。

【建築CPD情報提供制度対象プログラム】
・9月4日（認定時間：各1時間）
　　EG-2　「未来都市」のグローバルビジネスPM　日本工業大学大学院　客員教授　太田　鋼治　氏
　　EG-3　グローバルパートナリングの鍵～ブラジルで活きる日本流プロジェクトマネジメント～
　　　　　　　東洋エンジニアリング株式会社　常務執行役員　鴨島　元佳　氏
　　EG-4　トルコ150年の夢～アジアとヨーロッパを結ぶ海峡横断鉄道の建設～
　　　　　　　大成建設株式会社　顧問　近江　秀味　氏

・9月5日（認定時間：各3時間）
　　A-2　PMBOK®ガイド第5版概要解説　
　　　　　　アリアンツ火災海上保険株式会社　松浦　活盛　氏
　　B-1　「総論賛成各論反対」を制するP2Mの技～グローバルな事業改革プロジェクトの成功要因～
　　　　　　株式会社イーストタスク　代表取締役　渡部　寿春　氏

【概要】
・大会名：PMシンポジウム2014
・主催者：特定非営利活動法人　日本プロジェクトマネジメント協会（PMAJ)
・後援：経済産業省／独立行政法人 情報処理推進機構（IPA)／エンジニアリング協会（ENAA)／ドイツ連邦共和国大使館
・協賛：日本建築学会／日本コンストラクションマネジメント協会他１３団体・法人（詳細は申込みホームページをご参照ください。）
・開催日：2014年9月4日（木）、9月5日（金）
・開催場所：江戸川区総合区民ホール「タワーホール船堀」
　　　　　　　　東京都江戸川区船堀4-1-1
・プログラム：詳細はhttps://pmaj.jp
・費用：16,300円～（後援、協賛団体の社員または職員、会員、PMI会員は割引制度あり）
・申込み： https://pmaj.jp
・問い合わせ先：TEL　03-6234-0551　E-Mail: admi-sympo@pmaj.or.jp

　 初心者に付き、無知を承知で舗装についてお聞きします。

当方、道路の維持修繕を担当しておりますが車道の轍の補修方法についての質問です。

　 今回、国道（片側3車線）上において車道上に轍ができております。調査の結果、轍厚は30～50㎜でした。元請の担当より補修の指示を受けましたが、予算の関係上、切削オーバーレイではなく轍のくぼみ箇所のみにオーバーレイにて補修をするようにとのことです。

轍のくぼみは、幅約80cmで延長60ｍ程度です。使用する加熱合材は再生密粒（13）ですが、はたして厚み30㎜に対して再生密粒（13）での施工は可能でしょうか？

ご意見をお待ちしております。

谷底地形(沢形状部）を盛土し道路を造成する計画です。
谷底部地下５～７ｍ程度に液状化地盤を有します。
道路盛土の上載荷重を考慮した状態で、液状化判定について検討した結果、以下のとおりとなりました。
　・盛土の安定性(円弧すべりΔU法による）は問題なし(盛土のり尻部は良質層上に位置し円弧が引っかからない）
　・液状化判定（谷底部基盤）は地震タイプ1・2ともに『極めて危険度が高い』との判定結果
したがって、液状化が起きた場合、以下のとおりと評価しました。
　『盛土の安定性は確保出来るものの、道路面(谷底部上）に何らかの変形・沈下が生じる』

ここで質問です。
　１）上述の評価は適正ですか？
　２）液状化対策を行う必要はありますか？（※上述のとおり盛土安定性は確保出来るが沈下・変形対策は必要？）
　３）液状化による路面部の沈下量(変形量）を予測出来ますか？その手法は？
　３）対策を行う場合、どのような工法が考えられますか？

対策が必要な場合、道路盛土で対象範囲が広く膨大な費用が掛かると思われます。
ご意見のほどよろしくお願いします。