舗装計画交通量について
以下に既に舗装計画交通量の値が出ていますが、200(交通量センサスより)以降の０．５×１．０５×１．３５の数字はどこから来たのかご教授ください。
また、式は舗装計画交通量を出すための式として成り立っているのでしょうか？
舗装計画交通量＝大型車交通量×伸び率×昼夜率
＝２００×０．５×１．０５×１．３５
＝１４２台 ⇒N4 交通（A）

高専生を対象としたインフラの課題を解決するためのアイデア・技術で競い合うコンテスト。インフラテクコン2023（第4回）の作品エントリーが明日5月16日（火）から開始されます。エントリー期間は6月16日（金）までとなります。
https://infratechcon.com/entry/
インフラ＝建設系と捉えがちですが、過去開催状況として電気工学科、機械工学科、メディア情報工学科等々、建築/土木系学科以外からの応募もたくさんあります。国立高専のみならず、公立私立高専も参加可能、また高専学生がリーダーであれば、企業、行政、NPO団体等々さまざまなコラボチームで参加可能となります。またリアリティーを追求する研究テーマ、オリジナリティーで挑戦する作品、一般社会に捉われない斬新なアイデア、さまざまな作品でコンテストの場を盛り上げてください！
グランプリ賞、準グランプリ賞、地域賞はもちろん、昨年度コンテストでは、プラチナ企業が選ぶプラチナ賞は計35本授与されました！
明日から始まるエントリー是非よろしくお願いいたします。
https://infratechcon.com/

インフラテクコン実行委員会一同

橋梁床版の補強についての質問です。
初歩的な質問で恐縮なのですが、教えてください。

床版補強に上面増厚工法というのがあると思いますが、既存の床版厚よりも厚くなると路面も上がるということなのでしょうか？

既存道路面との取り合いはどうなるのでしょうか？

土木学会コンクリート委員会から、『2022年制定コンクリート標準示方書［維持管理編］』4年ぶりに改訂され、好評発売中です。
【維持管理編】は、維持管理の原則を述べる［本編］、標準的な維持管理を実施する上での共通の必要事項を記した［標準］、維持管理を［標準］に従って実施する中で特に留意が必要な事項をとりまとめた［標準附属書］、および［付属資料］を加えた4編構成です。

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会コンクリート標準示方書改訂小委員会
　（委員長：東京工業大学・二羽淳一郎）
■定価：7,040円（本体6,400円+税10％）
■会員特価：6,340円（税込）　■送料：590円
ISBN　 978-4-8106-0980-6
購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3359
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

土木学会コンクリート委員会から、『2022年制定コンクリート標準示方書［設計編］』5年ぶりに改訂され、好評発売中です。
［本編］では、鉄筋コンクリートおよびプレストレストコンクリート構造物に要求される性能、それらを満たす構造物を建造するための構造計画、およびその設計・照査の基本を示し、［標準］では、これら複数の要件を達成するための標準的な方策を技術の進展にあわせて具体的に提示しています。また［付属資料］では、［本編］や［標準］を使用するにあたり参考となる事例や、改訂で新たに導入した技術事項に関連する事項などを示しています。

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会コンクリート標準示方書改訂小委員会
　（委員長：東京工業大学・二羽淳一郎）
■定価：9,240円（本体8,400円+税10％）
■会員特価：8,320円（税込）　■送料：660円
ISBN　 978-4-8106-0981-3
購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3358
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

土木学会コンクリート委員会から、『2022年制定コンクリート標準示方書［基本原則編］』10年ぶりに改訂され、好評発売中です。
今回の改訂では、よりよいコンクリート構造物を実現するための、供用期間におけるコンクリート構造物の性能確保，設計・施工・維持管理段階を通しての情報伝達の重要性とその方法、技術者のあり方と役割についての記述を充実させました。

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会コンクリート標準示方書改訂小委員会
　（委員長：東京工業大学・二羽淳一郎）
■定価：3,520円（本体3,200円+税10％）
■会員特価：3,170円（税込）　■送料：590円
ISBN　 978-4-8106-0980-6
購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3357
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

橋梁補修の工法選択についての質問です。
中性化により鉄筋腐食が進行している場合、一般に断面補修工を実施すると思いますが、中性化が進行していても、まだ鉄筋腐食が発生していない場合には、断面補修を行うかは、その範囲が広すぎますと費用面や橋へのダメージ面から思案するところです。

ところで、この鉄筋腐食範囲を確認するのにどうされているでしょうか？はつり調査を行った箇所は分かりますがその他は不明です。
鉄筋腐食範囲を確認する試験を行った事例があればお教えください。

道路橋の補修設計業務で、支間長85mの鋼下路式トラス橋の補修設計を担当しております。

【ご質問】
トラス下弦材は構造的に常に雨掛りがあると思いますが、
抜本的な劣化因子の遮断が可能となるような対策(水切りのような止水対策)、
をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。

参考文献や適用事例を教えて頂けると助かります。

【背景】
下弦材自体は表面的に腐食が見られますが、定期点検で対策区分B(健全性診断Ⅰ)であり、板厚計測結果に問題はありませんでした。
緊急の対策は不要ですが、狭幅員の橋梁のため、その他補修と同時施工をすることで、経済的なコストメリットがあれば良いなと思っています。

土木学会コンクリート委員会，『コンクリートライブラリー161号　締固めを必要とする高流動コンクリートの配合設計・施工指針（案）』が発刊されました．
本書は，締固めを必要とする高流動コンクリートの最新の技術情報を取り込み，現場技術者の実務に役立つとともに，発注者や設計者への浸透を図る内容となっています．

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会　締固めを必要とする高流動コンクリートの施工に関する研究小委員会（委員長：(一財)土木研究センター・渡辺 博志）
■定価：3,630円（本体3,300円+税10％）
■会員特価：3,270円（税込）　■送料：570円
ISBN 978-4-8106-1057-4

購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3351
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

誰でも参加できる（関係者以外も）インフラテクコン2022交流会は
令和5年2月24日（金）9時～17時　千代田区のアーツ千代田にて行います。
https://www.3331.jp/

交流会ではインフラテクコン2022で創設した、一番わくわくする作品に贈られる「わくわく賞」（協賛企業と一般の方[わくわく応援隊]の投票）の発表とプラチナ協賛企業から渡される、プラチナ賞の発表があります。
コロナでリアル参加が難しかった学生も、今回は10チーム以上がリアル参加予定！

みなさま是非ご来場ください。

インフラテクコン実行委員会一同

下関北九州道路は、九州と山口を繋ぐ新たな道路計画で、現在国等により環境アセスメント等の手続きが進められております。
下関北九州道路建設促進協議会とJAPICは、更なる地元機運醸成を図り、早期事業化の一助とするため、産官学が一体となったシンポジウムを開催することと致しました。
会場の他、オンラインでの同時配信にも対応しておりますので、奮ってご参加賜りますよう宜しくお願い申し致します。

　■日　時：2023年２月２０日（月）14：00～17：00
　■形　式：ハイブリッド形式（会場先着150名＆ZOOMオンライン配信）
　■会　場：リーガロイヤルホテル小倉　4階ロイヤルホール
　■主　催：下関北九州道路建設促進協議会、（一社）日本プロジェクト産業協議会
　■後　援：山口県、福岡県、下関市、北九州市、（一社）中国経済連合会、
　　　　　（一社）九州経済連合会、（一社）中国建設弘済会、
　　　　　（一社）九州地域づくり協会、（一社）日本建設業連合会、（公社）土木学会
　■内　容：....続きを読む

長崎大学大学院工学研究科インフラ総合研究センターでは、表題の成果報告会を開催します。
インフラの点検・診断を中心とした維持管理の研究拠点として全国に先駆けてインフラ長寿命化センターが長崎大学に設置された2008年当時のインフラ維持管理技術の状況から、現在までの技術開発や体制整備の状況を振り返ります。
この間にセンターで取り組んだ維持管理の専門人材育成の道守養成講座、認定者の技術者としての活動、その成果を活かした内閣府SIPインフラ維持管理に関する新技術の地域実装、光学的計測技術による維持管理技術開発と利活用等を紹介し、さらに、最新の新技術を活用した維持管理技術の地域での活用等の展望について触れます。

■日　　時：令和５年２月１６日(木) １２：５０～１６：００
■会　　場：長崎大学 文教スカイホール(長崎市文教町1-14)
　　　　　　オンライン配信(Zoom)
■参加対象：インフラの維持管理に係る道守認定者、国県市町村の担当者、
民間企業の技術者及び大学関係者
■定 員：先着２００人(対面)、３００人(オンライン)　※聴講無料、事前申込必要
■申込締切：２月８日(水)　※CPDS認定を申請
■参加申込：フォームまたは二次元コードより、一人ずつお申込ください。
　申込フォーム：https://forms.gle/DExrnXrRMt8yBqD79
■URL送付： Webオンライン参加の方には、前日までにご登録のメールアドレスに
　　　　　　Zoom URLをご案内します。
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【プログラム】
①基調講演「塩害を受けたPC 橋梁のモニタリングと耐荷性能」
　　 　　　長岡技術科学大学 名誉教授 丸山久一
②「建設コンサルタンツが取り組むDX、ECI、ＣＩＭ等プロジェクト紹介」
　　（一社）建設コンサルタンツ協会道路構造物専門委員会　大内隆志
③「鋼橋におけるＤＸの取り組み」
　 （ 一社）日本橋梁建設協会　DX推進特別小委員会 製作DX 特別WG長 永島寛之
④「PC 橋の維持管理における最新技術」
　　（一社）プレストレスト・コンクリート建設業協会 保全補修委員会保全補修部会長 安藤直文
⑤「道路メンテナンスの現状とDX への取り組み」
　　 国土交通省 道路局 国道・技術課 技術企画室長　 新田恭士

参加費：無料
申込み・詳細プログラムについては、橋梁調査会のホームページ
（https://www.jbec.or.jp) の専用バナーにアクセスしてください。

JICAでは「道路アセットマネジメントプラットフォーム」を立ち上げ、開発途上地域における道路インフラのアセットマネジメント手法に基づいた効果的かつ効率的な道路行政の実現に向けて支援に取り組んでいます。
本セミナーでは、道路アセットマネジメント分野の協力の担い手であるJICA関係者、コンサルタント等に対して最先端の技術の取組等を紹介する機会としております。
これまで１３回に亘り行った同様のセミナーでは好評をいただいたため、プログラムを新たに第１４弾を開催させていただきます。
ご関心のある企業・団体様の発表のみの聴講も歓迎いたします！
下記をご確認の上、是非ご参加ください。なお、前回に引き続きコロナウイルスの影響によりオンラインでの開催としております。
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１． 日時：２０２２年１１月２２日（火）１０：００～１２：３０（入場９：４５～）
２． 場所：オンライン配信（オンライン会議ソフトフェアZoomの使用を予定）
３． 議事次第：....続きを読む

●開催日時と場所
　開催日程：2023年9月11日～14日
　開催場所：一橋大学　一橋講堂（東京都千代田区） https://www.hit-u.ac.jp/hall/
●主催: 日本航空宇宙学会，PHM Society
●開催実績
・PHMAP17 2017年7月12～15日　韓国　済州島 (参加者388人)
・PHMAP19 2019年7月22～24日　中国　北京
・PHMAP21 2021年9月8～11日　韓国　済州島　ハイブリッド開催 (参加者280人)
●国際会議の目的
本国際会議は健全性予測及び管理(PHM)技術を対象にしたアジア太平洋地域の国際学会で，今回は日本初開催となります．
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