土木学会舗装工学委員会から、『舗装工学ライブラリー20　アスファルト遮水壁の維持管理』が発刊され、好評発売中です。

アスファルト表面遮水壁への要求性能は、「遮水性」の保持です。漏水が生じれば水利構造物自体の損壊による大規模災害につながる可能性もあり、適切な維持管理で健全な状態を保持することが極めて重要です。
本書は、新たにアスファルト遮水壁の維持管理を担当する技術者へ向け、建設に従事した技術者からの知見を伝承することを目指しました。

（書籍情報）
■編集：舗装工学委員会　水工アスファルト小委員会
　（委員長：北海道科学大学・笠原 篤）
■定価：4,180円（本体3,800円+税）
■会員頒布：3,770円（本体3,428円+税）　■送料：590円（本体537円+税）
ISBN　 978-4-8106-0997-4

購入については、下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3379

土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

日本鉄鋼連盟は、わが国の土木ならびに建築分野の鋼構造に関する研究の活性化とあわせて鋼構造の健全な普及促進を図ることを目的として、日本国内の研究・教育機関等における研究者に対し助成する事業を1995年より継続して実施しています。2023年度助成事業は、下記要領にて研究テーマを公募中ですので奮ってご応募をお願いします。

１．募集期間　2023年10月2日（月）～2023年11月30日（木）

２．助成の対象となる研究
募集区分
① 研究分野指定助成（指定課題型）
　鉄鋼連盟の指定する6課題への助成　　助成金額（1件当り年間）100万円～最大500万円　　助成期間　１年間（単年度毎）
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皆さま

京都大学 大学院工学研究科 インフラ先端技術コンソーシアム事務局よりお届け致します。

突然で恐縮ですが、以下のようにインフラ維持管理における政策課題を産学官でオープンに議論・解決する場をご紹介させて頂きます。
ご多忙とは存じ上げますが、日程調整いただき、参加検討頂ければ幸いです。
※本会議は土木学会様より後援を頂いております

第1回e-CITI京都（第17回インフラ先端技術コンソーシアム全体会議）「京から始まるリアルインフラDX with データドリブンアプローチ」
　詳細URL: https://www.kyodai-original.co.jp/?p=20025
　フライヤー: https://www.kyodai-original.co.jp/wp-content/uploads/2023/09/48cce0bb379...
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土木学会鋼構造委員会から、『鋼構造シリーズ38　鋼橋の維持管理性・景観を向上させる技術』が発刊され、好評発売中です。
本書は、鋼橋の維持管理性や景観を含めて鋼橋の価値に影響を及ぼす付帯設備について、国内外の最新技術や既往の事例を調査・議論し、それらの適切な活用方法ならびにそのあり方の提案を目的に事例集形式で整理しています。鋼橋の計画，設計，建設，維持管理の各段階における検討時に役立つ資料となることを期待しています。

（書籍情報）
■編集：鋼構造委員会鋼橋の維持管理性・景観性を向上させる技術調査研究小委員会
　（委員長：東日本高速道路（株）・安川義行）
■定価：8,800円（本体8,000円+税10％）
■会員特価：7,920円（税込）　■送料：590円
ISBN　 978-4-8106-1062-8
購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3365
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

橋梁補修についてお教えください。

鉄筋腐食露出が見られる橋梁についてです。原因は、中性化か塩害になると思います。
鉄筋露出箇所は、断面修復工を行いますがその他の箇所はどうされているでしょうか？
少なくとも鉄筋腐食が発生している箇所は、断面修復工を行った方が良いと考えます。
ただ、鉄筋腐食範囲が正確には把握できません。
はつり調査も多く実施すると橋を傷めます。私には経験が無いですが、自然電位法等で調査されているのでしょうか？

みなさんどのような補修計画を立案されちるのでしょうか。お教えください。

建設技術者のための情報発信サイト「コンコム」では、
6月1日に新規記事を更新しました。

★★注目コンテンツ「動画で学ぶ建設業」★★

NEW動画☆建設現場の働き方改革 ～罰則付き時間外労働への対応～（約50分）
◎https://concom.jp/contents/video_learn/vol013/

NEW動画☆電子小黒板システムの活用～（約23分）
◎https://concom.jp/contents/video_learn/vol010/

【今月の新着記事】
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舗装計画交通量について
以下に既に舗装計画交通量の値が出ていますが、200(交通量センサスより)以降の０．５×１．０５×１．３５の数字はどこから来たのかご教授ください。
また、式は舗装計画交通量を出すための式として成り立っているのでしょうか？
舗装計画交通量＝大型車交通量×伸び率×昼夜率
＝２００×０．５×１．０５×１．３５
＝１４２台 ⇒N4 交通（A）

高専生を対象としたインフラの課題を解決するためのアイデア・技術で競い合うコンテスト。インフラテクコン2023（第4回）の作品エントリーが明日5月16日（火）から開始されます。エントリー期間は6月16日（金）までとなります。
https://infratechcon.com/entry/
インフラ＝建設系と捉えがちですが、過去開催状況として電気工学科、機械工学科、メディア情報工学科等々、建築/土木系学科以外からの応募もたくさんあります。国立高専のみならず、公立私立高専も参加可能、また高専学生がリーダーであれば、企業、行政、NPO団体等々さまざまなコラボチームで参加可能となります。またリアリティーを追求する研究テーマ、オリジナリティーで挑戦する作品、一般社会に捉われない斬新なアイデア、さまざまな作品でコンテストの場を盛り上げてください！
グランプリ賞、準グランプリ賞、地域賞はもちろん、昨年度コンテストでは、プラチナ企業が選ぶプラチナ賞は計35本授与されました！
明日から始まるエントリー是非よろしくお願いいたします。
https://infratechcon.com/

インフラテクコン実行委員会一同

橋梁床版の補強についての質問です。
初歩的な質問で恐縮なのですが、教えてください。

床版補強に上面増厚工法というのがあると思いますが、既存の床版厚よりも厚くなると路面も上がるということなのでしょうか？

既存道路面との取り合いはどうなるのでしょうか？

土木学会コンクリート委員会から、『2022年制定コンクリート標準示方書［維持管理編］』4年ぶりに改訂され、好評発売中です。
【維持管理編】は、維持管理の原則を述べる［本編］、標準的な維持管理を実施する上での共通の必要事項を記した［標準］、維持管理を［標準］に従って実施する中で特に留意が必要な事項をとりまとめた［標準附属書］、および［付属資料］を加えた4編構成です。

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会コンクリート標準示方書改訂小委員会
　（委員長：東京工業大学・二羽淳一郎）
■定価：7,040円（本体6,400円+税10％）
■会員特価：6,340円（税込）　■送料：590円
ISBN　 978-4-8106-0980-6
購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3359
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

土木学会コンクリート委員会から、『2022年制定コンクリート標準示方書［設計編］』5年ぶりに改訂され、好評発売中です。
［本編］では、鉄筋コンクリートおよびプレストレストコンクリート構造物に要求される性能、それらを満たす構造物を建造するための構造計画、およびその設計・照査の基本を示し、［標準］では、これら複数の要件を達成するための標準的な方策を技術の進展にあわせて具体的に提示しています。また［付属資料］では、［本編］や［標準］を使用するにあたり参考となる事例や、改訂で新たに導入した技術事項に関連する事項などを示しています。

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会コンクリート標準示方書改訂小委員会
　（委員長：東京工業大学・二羽淳一郎）
■定価：9,240円（本体8,400円+税10％）
■会員特価：8,320円（税込）　■送料：660円
ISBN　 978-4-8106-0981-3
購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3358
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

土木学会コンクリート委員会から、『2022年制定コンクリート標準示方書［基本原則編］』10年ぶりに改訂され、好評発売中です。
今回の改訂では、よりよいコンクリート構造物を実現するための、供用期間におけるコンクリート構造物の性能確保，設計・施工・維持管理段階を通しての情報伝達の重要性とその方法、技術者のあり方と役割についての記述を充実させました。

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会コンクリート標準示方書改訂小委員会
　（委員長：東京工業大学・二羽淳一郎）
■定価：3,520円（本体3,200円+税10％）
■会員特価：3,170円（税込）　■送料：590円
ISBN　 978-4-8106-0980-6
購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3357
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。

橋梁補修の工法選択についての質問です。
中性化により鉄筋腐食が進行している場合、一般に断面補修工を実施すると思いますが、中性化が進行していても、まだ鉄筋腐食が発生していない場合には、断面補修を行うかは、その範囲が広すぎますと費用面や橋へのダメージ面から思案するところです。

ところで、この鉄筋腐食範囲を確認するのにどうされているでしょうか？はつり調査を行った箇所は分かりますがその他は不明です。
鉄筋腐食範囲を確認する試験を行った事例があればお教えください。

道路橋の補修設計業務で、支間長85mの鋼下路式トラス橋の補修設計を担当しております。

【ご質問】
トラス下弦材は構造的に常に雨掛りがあると思いますが、
抜本的な劣化因子の遮断が可能となるような対策(水切りのような止水対策)、
をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。

参考文献や適用事例を教えて頂けると助かります。

【背景】
下弦材自体は表面的に腐食が見られますが、定期点検で対策区分B(健全性診断Ⅰ)であり、板厚計測結果に問題はありませんでした。
緊急の対策は不要ですが、狭幅員の橋梁のため、その他補修と同時施工をすることで、経済的なコストメリットがあれば良いなと思っています。

土木学会コンクリート委員会，『コンクリートライブラリー161号　締固めを必要とする高流動コンクリートの配合設計・施工指針（案）』が発刊されました．
本書は，締固めを必要とする高流動コンクリートの最新の技術情報を取り込み，現場技術者の実務に役立つとともに，発注者や設計者への浸透を図る内容となっています．

（書籍情報）
■編集：コンクリート委員会　締固めを必要とする高流動コンクリートの施工に関する研究小委員会（委員長：(一財)土木研究センター・渡辺 博志）
■定価：3,630円（本体3,300円+税10％）
■会員特価：3,270円（税込）　■送料：570円
ISBN 978-4-8106-1057-4

購入については，下記をご参照下さい：
https://www.jsce.or.jp/publication/detail/detail.asp?id=3351
土木学会会員の方は、会員特価にて本書をお買い求めいただけます。