12月5日（月）に開催される第１５回地震防災技術懇話会についてご案内いたします。よろしくお願いします。
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【第１５回地震防災技術懇話会】

日時　：　2011年12月5日（月） 16:00～18:00

場所　：　土木学会　２階　A・B会議室　（東京都新宿区四ツ谷一丁目外濠公園内）　
　　　　　（http://www.jsce.or.jp/contact/map.shtml）
講師　：　亀田　弘行　先生　　（京都大学名誉教授） 　　　　　
　　　　　　「温故知新－地震防災技術の変遷から」　　　 　
〇 WEB申し込み締め切り：11/24(木) 　　
〇 申し込み方法　　　　　　事前申し込みは下記、URL参照
　　　　　　http://www.jsce.or.jp/journal/kaikoku/m201110/13.shtml
　　　　　　当日、会場での参加申し込みも受け付けます。
〇 参加費：会員：2000円／非会員：2500円／学生：1000円
〇 定員：６０名
〇 問い合わせ先：土木学会研究事業課　

懇話会ではご講演の後に、軽食による懇話会を60分程度設ける予定です。軽食による懇話会は自由参加で、参加費（500円／人）の支払いは任意です。お支払いいただける場合、大変恐縮ですが、領収書の発行はできません。

　
日本学術会議主催 連続シンポジウム「巨大災害から生命と国土を護る－２４学会からの発信－」
　
　
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●関連学会が集結●
東日本大震災に対する反省と今後の抜本的な見直しに際し、学会の壁を越えて、本質的な議論を展開する連続シンポジウムを行います。
↓ 参加のお申込は下記ＨＰより ↓
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　主催： 日本学術会議 土木工学・建築学委員会、
　　　　　東日本大震災の総合対応に関する学協会連絡会
　場所： 日本学術会議講堂（港区六本木7-22-34）

◆第１回「今後考えるべきハザード(地震動、津波等)と規模は何か」

日程：平成２３年１２月６日（火）１４時から１７時３０分
詳細：http://www.scj.go.jp/ja/event/pdf/140-s-3-1.pdf

　

◆第２回「大災害の発生を前提として国土政策をどう見直すか」

日程：平成２４年１月１８日（水）１４時から１７時３０分
詳細：http://www.scj.go.jp/ja/event/pdf/140-s-3-2.pdf

　

◆第３回（予告）「減災社会をどう実現するか（仮題）」

日程：平成２４年２月　開催予定

県発注の土木工事の積算をしております。上屋部分と基礎部分が分離発注されている案件ですが以下の件で悩んでおります。どなたかお詳しいかたがいれば教えていただけないでしょうか?

柱に使用するベースプレートの材料購入は土木でで行うのですが、アンカーのみをセットしてプレートそのものは次の建築工事で使用する為、指定場所に養生保管することとされています。
この場合、ベースプレートについては材料を購入するものの施工は行わないので共通仮設費、現場管理費、一般管理費の率計算の対象から外すか否かで悩んでおります。

よろしくお願いします。

住民の皆さんからは住宅は壊れてもやむを得ない
生命だけでも助けてほしいという強いメーセージが議員に寄せられています

１、斜流が起こる場合と常流で済む場合の違い、そして斜流が起こる条件をご教授ください

２、東南海地震と南海地震の震源域の接点で地震が起こるだろうというのが通説となっています
新宮沖９０kmとも聞いています

３、三重県が速報値で浸水図を発表しましたところですが、　３，１１前から学校建設が予定されており、今基礎つくりに入っています。
この地域は海抜２mのかつては遊水地でありその後田んぼとなり次第に人家が立ってきたものです。
学校の海抜は４ｍ　　　この地区を守る堤防は６ｍの土堤です。
専門家によりますと越流すれば決壊するだろうし、まず地震で亀裂が入るだろうと指摘されています。
そしてすぐ横を赤羽川という二級河川が流れ、川口からは３００mの距離です。
このような地域に万が一にも斜流が発生する要素はありますか。
県の浸水図では学校は４ないし５m、土手意は７ないし８mの浸水となっています。
(なぜ土堤が７mでその内側のグランドが５mというのが理解できないのですが）

まとめますと
１、この条件の地域に斜流は発生するでしょうか　あるいは発生する条件はあるでしょうか
２、斜流は発生する条件と常流ですむ条件をご教授ください

１．趣旨：　東日本大震災や本年９月の台風12号などを契機として、改めて災害に対する備え、リスクマネジメントの重要性が社会的に認識されたことを踏まえ、研究者及び事業者それぞれの立場から災害時のリスクマネジメントを考える公開セミナーを開催します。
２．日時：　平成23年12月21日（水）　13:30～16:30
３．場所：　兵庫県尼崎市総合文化センター アルカイックホール・オクト
４．内容：
　○主催者挨拶　公益財団法人ＪＲ西日本あんしん社会財団理事長　　佐々木　隆之
　○講演　京都大学防災研究所付属巨大災害研究センター災害リスクマネジメント分野教授
　　　　　　 岡田　憲夫
　　　　　　 「参加型災害リスクマネジメント－まちづくりや組織の戦略的取り組みとして」
　○講演　一般社団法人日本ガス協会常務理事　　池島　賢治
　　　　　　 「東日本大震災を教訓として『エネルギー』を考える」
５．定員：　　500名（参加無料・事前申込要）
６．お申込み・お問合せ先
　530-8341　大阪市北区芝田二丁目４番24号　ＪＲ西日本財団事務局「安全セミナー」係　山内・梅津
　TEL：06-6375-3202（平日10:00～17:00）
　※お申込みは官製ハガキとなります。詳細は当財団ホームページ(http://www.westjr-anshin-f.jp/)をご覧下さい。
皆様のご参加をお待ちしております。

第5回運輸と経済フォーラム「東日本大震災からの復興に向けたまちづくりと交通」

日時：2011年11月21日（月）13：30～17：30
会場：ベルサール飯田橋ファースト B1F （東京・飯田橋） http://www.bellesalle.co.jp/bs_iidabashikita/access.html

内容：
・講演
「東日本大震災被災状況と復興の課題」　岸井 隆幸 氏（日本大学理工学部教授）
「高台移転と交通問題」　元田 良孝 氏（岩手県立大学総合政策学部教授）
「東日本大震災とこれからの社会資本整備」　石田 東生 氏（筑波大学システム情報工学研究科教授）

・パネルディスカッション
<パネリスト>
渡邉 浩司 氏（国土交通省都市局都市計画課都市計画調査室長）
高橋 　眞 氏（東日本旅客鉄道株式会社取締役総合企画本部経営企画部長）
望月 正彦 氏（三陸鉄道株式会社代表取締役社長）
元田 良孝 氏（上記）
石田 東生 氏（上記）
<モデレータ>
岸井 隆幸 氏（上記）

参加費：無料　定員：250名（申込順）
プログラム詳細及び参加お申し込みは以下のWebページからお願いいたします。
http://www.itej.or.jp/archive/forum/forum_2011/program.html
申込締切：11月18日(金)11:00

直前のご案内となり申し訳ありません。まだお席に余裕がございます。お申し込みをお待ちしております。

　土圧を勉強しておりますが。擁壁の安定を検討するときに、なぜ主働土圧と受働土圧のバランスを用いるのかに疑問を持っております。

擁壁は動かないように設計するならば主働側も受働側も静止土圧で計算しなければいけないのではないかと思います。

主働土圧は静止土圧より小さいので、主働土圧での計算結果がオーケーとしても静止土圧に耐えられなければ意味がないのではないかと思います。

基本的な質問で申し訳ございませんが、何方かご指導お願いいたします。外国人なので、言葉には不適切なところがあるかもしれないが、お許してください。

◆土木の日記念行事シンポジウム　

日時：2011年11月17日（木）13:00-17:00

会場：土木学会講堂 〔東京都新宿区四谷1丁目外濠公園内〕

定員：120名（先着順。満席の際はお断りする場合があります）

参加申込：当日受付のみ

入場無料

第一部 13:00-14:10
【偉人映像展】「宮本武之輔 ～大水害と決断～」
・講演：高橋裕（東京大学・名誉教授）
・映画「民衆のために生きた土木技術者たち」より、17分
・コーディネータ：島谷幸宏（九州大学・教授）

第二部 14:20-17:00
【シンポジウム】「市民工学への回帰」
　・パネリスト：
山本 卓朗（土木学会・会長）
青山 俊樹（水資源機構・前理事長）
佐々木 葉（早稲田大学・教授）
山岡 淳一郎（作家）
・コーディネータ：島谷幸宏（九州大学・教授）

※当日はustreamでライブ中継を行う予定です。
http://www.ustream.tv/channel/jsce-dobokunohi

お問合せ先
　〒160-0004　東京都新宿区四谷一丁目 外濠公園内
　　公益社団法人 土木学会 企画総務課「土木の日」担当
　　　TEL.03-3355-3442（企画総務課） FAX.03-5379-0125
http://committees.jsce.or.jp/day/
http://facebook.com/JSCE.jp

道路橋示方書や擁壁工指針などで，岩盤とコンクリートの摩擦係数tanφ＝0.60と定められています．
この根拠が知りたいです．（元となった実験結果など）
データのバラツキなどが知りたいです．ご教授お願いします．

橋梁床版の拡幅工事で既設床版をはつる際に、ブレーカーではマイクロクラックが入るからということで、ウォータージェットでないと駄目というのが常識化しているようですが、このマイクロクラックについて記された文献を御教示ください。コンクリートへのマイクロクラックへの影響(強度低下？)、ブレーカーとウォータージェットで生じるマイクロクラックの差異等を勉強したいと思っています。よろしくお願い致します。