主催：日本建築学会　海洋建築委員会
後援（予定）：土木学会、日本建設業連合会、日本建築家協会、日本建築構造技術者協会、日本建築構造設計事務所協会連合会、
　　　　　　　　日本建築士会連合会、日本建築士事務所協会連合会、日本船舶海洋工学会、日本海洋工学会、日本沿岸域学会

今般刊行の『海洋建築の計画・設計指針』は、海域（沿岸海域及び沖合）に建設される建築の計画・設計において考慮すべき基本事項を
示した指針です。本講習会では、土木・建築分野の設計者・技術者が海洋建築の計画や設計に携わる際の進め方について、出版書籍に
沿って解説します。

日　時：2015年2月16日（月）13:00～16:30
会　場：建築会館ホール（東京都港区芝5-26-20）
参加費：日本建築学会会員8,000円、後援団体会員10,000円、会員外13,000円（テキスト代含む）
定　員：220名（申込み先着順）

講　師：松井徹哉（名古屋産業科学研究所）、桜井慎一（日本大学）、関　洋之（梓設計）、中西三和（日本大学）

＊申し込み方法など詳細はこちら：
http://www.aij.or.jp/jpn/symposium/2014/150216_l000.pdf

主催：公益社団法人　地盤工学会
後援：公益社団法人　土木学会、一般社団法人　日本建築学会、一般社団法人　日本地震工学会

本講習会は「理論シリーズ:地盤の動的解析-基礎理論から応用まで-」をテキストとして、土の動的性質と挙動・入力地震動・動的解析の基礎理論・動的解析法などについて解説いたします。
　　　　
G-CPDポイント：　6.0
日　時：平成 27年1月22日（木）　9：30　～　16：40
会　場：地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2，Tel 03-3946-8677）
会　費：地盤工学会会員10,000円　非会員13,000円　地盤工学会学生会員3,000円　後援団体の会員12,000円（テキスト代別）
テキスト：テキストは,「理論シリーズ2:地盤の動的解析-基礎理論から応用まで-　平成19年3月発行」を使用します。
定　員：　70名
講師：
風間　基樹【東北大学】
澤田　純男【京都大学】
渦岡　良介【徳島大学】
吉田　望【東北学院大学】

申し込み方法など詳細はこちら：
https://www.jiban.or.jp/index.php?option=com_content&view=article&id=166...

主催：公益社団法人　地盤工学会
後援：公益社団法人　公益社団法人　土木学会　／一般社団法人　日本建築学会／公益社団法人　日本地すべり学会

この度,シニア会員のエンジニアから若手へ技術伝承していただく機会を設けました。シニア会員の方の豊富な経験と幅広い知識を提供して頂ける機会となります。

本講習会は,“のり面点検管理・調査のポイント”と題して,道路の機能維持と災害時の早期復旧にあたり,障害予測と対応をどのように考えるかを事例に基づいて講演していただきます。さらに,講習の後に受講者とフリーディスカッションの時間を設けることに致しました。
　　　　
G-CPDポイント：　3.0
日　時：平成 27年1月20日（火）　13：30　～　17：00
会　場：地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2，Tel 03-3946-8677）
会　費：地盤工学会会員5,000円　非会員6,500円　地盤工学会学生会員3,000円　後援団体の会員6,000円（テキスト代含む）
テキスト：講師作成の説明資料(抜粋版)のコピーを講習会終了後に配布いたします。
定　員：　70名
講師：
竹嶋　正勝【旧所属　（株）クエストエンジニア】

申し込み方法など詳細はこちら：
https://www.jiban.or.jp/index.php?option=com_content&view=article&id=166...

主催：公益社団法人　地盤工学会
後援：公益社団法人　土木学会／一般社団法人　日本建築学会／一般社団法人　セメント学会

本講習会では、セメントならびにセメント系固化材の化学と改良の原理から、改良土の特性、浅層・深層混合処理、固化処理土の環境への影響など土を固める技術の応用まで幅広く説明し、最新の技術、震災における対策例やその効果まで紹介いたします。
　　　　
G-CPDポイント：　6.0
日　時：平成 27年1月15日（木）　9：30　～　17：10
会　場：地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2，Tel 03-3946-8677）
会　費：地盤工学会会員10,000円　非会員13,000円　地盤工学会学生会員3,000円　後援団体の会員12,000円（テキスト代含む）
テキスト：テキストは，講師の説明資料をコピーを配布します。
定　員：　70名
講師：
金城　徳一【宇部三菱セメント株式会社】
藤岡　一頼【株式会社高速道路総合技術研究所】
新川　直利【株式会社不動テトラ】
大島　昭彦【大阪市立大学】
守屋　政彦【太平洋セメント株式会社】

申し込み方法など詳細はこちら：
https://www.jiban.or.jp/index.php?option=com_content&view=article&id=166...

下層路盤の等値換算係数に関する質問です。
現在廃盤となっているアスファルト舗装要綱P33記載表－2.6.4の下層路盤－セメント安定処理の等値換算係数0.25は
①すべての切込砂利・切込砕石をセメント安定処理した時の値を示しているのか？
②修正CBR20～30の切込砂利・切込砕石の値を示しているのか？
③CBR20未満の切込砂利・切込砕石の値を示しているのか？
路床材またはその他材料を改良した後の一軸圧縮強さが0.98MPaを満たした時としているのか？
教えて頂ければ助かります。
わかりづらい文章ですが、一般的な下層路盤のTAが0.25なのに対してセメント安定処理を行った後の値も0.25なので詳しく知りたくて質問をしました。
（余談ですが舗装設計施工指針は確認しましたが、詳細な記載等ありませんのでアスファルト舗装要綱を基に質問しております）

日本学術会議より、下記のとおり国際会議の案内がありましたので、お知らせします。
アンコールワットの遺跡の近くの都市での開催です。遺跡の保存が大きなテーマですが、自然災害防止、温暖化防止、持続可能社会などのテーマも含まれています。

会 議 名：第１５回アジア学術会議（The 15th Science Council of Asia Conference）
開催日程：２０１５年５月１５日（金）～１６日（土）
開催会場：カンボジア国、シュムリアップ市

詳細は、下記のHPでご確認ください。アブストラクトの締め切りは1月15日です。
http://www.itc.edu.kh/meeting/index.php/call-for-papers-for-internationa...

宮島口地区を「日本の宮島」を訪れる世界の人々を迎えるにふさわしいまちへとつくり変えていくためのアイデアを募集する「宮島口まちづくり国際コンペ」を開催します。
詳しくは，次のサイト http://miyajimaguchi.jp/ （随時更新予定）をご覧ください。

１．名　　称：宮島口まちづくり国際コンペ
　　　　　　　　「世界遺産・宮島（嚴島神社）」の玄関口
　　　　　　　　　～宮島口を魅力ある未来と世界へつなぐ～
２．主　　催：廿日市市
３．共　　催：広島県
４．内　　容：宮島口まちづくりグランドデザインを作成するためのアイデアを募集する。
　　　　　　　　　メインテーマ：「世界遺産・宮島（嚴島神社）」の玄関口
　　　　　　　　　　　　～宮島口を魅力ある未来と世界へつなぐまちづくり～
　　　　　　　　　サブテーマ：「景観形成」「賑わい創出」「アメニティ向上」「公民連携手法」など
５．賞金総額：８５０万円
６．応募資格：国籍および資格は問わない
７．応募登録：平成２７年２月６日から受付開始予定
８．公開審査：平成２７年１０月１７日（予定）
９．問い合わせ先：
　　　　　　宮島口まちづくり国際コンペ事務局
　　　　　　廿日市市建設部宮島口みなとまちづくり推進課内
　　　　　　Mail： info＠miyajimaguchi.jp

1月23日（金）に神戸国際会議場 国際会議室にて、自治体の災害対応の経験・教訓を「伝える」「育む」をテーマとした阪神・淡路大震災20年特別企画ゼミナールを開催いたしますので、お知らせします。
詳細及び申込は、下記ＵＲＬにてご確認ください。
http://open.kobe-u.rcuss-usm.jp/
多くの皆さま方のご参加をお待ちしております。

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【神戸大学都市安全研究センター RCUSSオープンゼミナール】
【ひょうご防災リーダーＯＢ公開講座】
　　阪神・淡路大震災20年特別企画
　　自治体の災害対応の経験・教訓を「伝える」「育む」

【特別企画第２回】
　　地域・世代を超えて「伝える」「育む」ために必要な取り組み

　　日　時：平成27年1月23日（金）13:30～17:00
　　会　場：神戸国際会議場 国際会議室（定員240名）
　　参加料：無料
　　主　催：神戸大学都市安全研究センター、神戸大学社会科学系教育研究府
　　共　催：兵庫県広域防災センター、神戸市、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング株式会社

【プログラム】
13:30　開会挨拶

13:40　特別講演
　　　　「東日本大震災から３年：「伝える」ために始まった取り組みと今後の展望」
　　　　　菅原 茂　気仙沼市長　　

14:30　基調講演
　　　　「東日本大震災時の災害対応時における教訓と課題」
　　　　　木村 伸　石巻市　産業部長

15:10　休憩

15:20　パネルディスカッション
　　　　「持続的・継続的に「伝える」「育む」ための取り組みと今後のあり方について」
　　　　　コーディネーター：紅谷 昇平　神戸大学　社会科学系教育研究府　特命准教授
　　　　　　パネリスト　　：菅原 茂　気仙沼市長
　 木村 伸　石巻市　産業部長
　　　　　　　　　　　　　　宇田川 真之　人と防災未来センター　研究主幹　　
　　　　　　　　　　　　　　上り口 豊　兵庫県　広域防災センター長
　　　　　　　　　　　　　　今石 佳太　芦屋市　企画部市長室長　　

16:50　開催御礼挨拶

17:00　閉会(予定)
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お世話になります。
現在、検討中の現場は市街地を通る県道で、現況はほとんど平坦です。(交差点以外は0.05%程度)

横断構成のみ改良で、官民界はすべて出入り口になっており、高さは変更できません。
したがって、計画縦断勾配も同様に0.05%程度で、かつ一部レベル(0%)です。

そこで以下のような疑問が発生しました。

疑問1：構造令の運用と解説に記載されている縦断勾配の最小値である0.3～0.5%の縦断勾配を採用すると、官民界に15センチ程度の段差が生じる。→多分民地の人が納得しないであろう。
疑問2：同様に0.3%を採用すると、-0.3%、+0.3%と上がり下がりを繰り返し、視覚的に醜い。→少し奇妙な形です。
疑問3：最小値0.3%の規定は、「道路構造令」本文には記載がありません。(解説の中に「望ましい」と記述があるだけ)→これは屁理屈ですか？

こういった場合、皆様どうされていますか？
(市街地の道路では結構あると思うのですが。。。)

いつもお世話になります。
H24道示Ⅴ 10.8の帯筋と主筋の径についてです。
帯筋は主筋より細い径で、とH24道示Ⅴ追加になりましたが、脚柱の保耐、動解、ともに直方向の照査は弾性応答でした。
軸方向の主筋はD32、直方向の主筋は計算で決まらないからD16、帯筋はせん断耐力照査でD22とした設計を見かけました。
設計者は直方向が弾性応答だから、この規定には反していないとの回答でしたが…H24道示Ⅴ 10.8の帯筋と主筋の径については、これありきで、帯筋の間隔を規定していると考えます。
私は、帯筋と主筋の径の逆転はしないつもりですが…皆さんはいかがでしょうか？
ちなみに、その脚の破壊形態は直方向も軸方向も曲げ破壊型ですが…。

２０１５年３月１４日（土）から１８日（水）まで、仙台にて「第3回国連防災世界会議」が開催されます．
国連防災世界会議は、国際的な防災戦略について議論する国連主催の会議であり、第1回(1994年、於：横浜)、第2回(2005年、於：神戸)の会議とも、日本で開催されています。第2回会議では、2005年から2015年までの国際的な防災の取組指針である「兵庫行動枠組」が策定されるなど、大きな成果をあげています。
第3回国連防災世界会議では、兵庫行動枠組の後継枠組の策定が行われる予定です。東日本大震災の被災地である仙台市で本件会議を開催することは、被災地の復興を世界に発信するとともに、防災に関する我が国の経験と知見を国際社会と共有し、国際貢献を行う重要な機会となります。
会議期間中には、国連主催の本体会議とは別に、政府機関、地方自治体、NPO、NGO、大学、諸団体などが主催する復興防災をテーマとしたシンポジウム・展示といった、パブリック・フォーラム（関連事業）が多数開催される予定です

開催日程　　２０１５年３月１４日（土）～１８日（水）

開催会場　　仙台国際センター、新展示施設（本体会議）
　　　　　　仙台市および東北の複数会場（関連事業）

詳細は、下記の仙台開催実行委員会HPでご確認ください。
http://www.bosai-sendai.jp/

募集：当センターでは、下記要領で専門研究員を1名募集しています。

http://www.pwri.go.jp/jpn/saiyou-ukeire/saiyou.html

職 名：独立行政法人土木研究所 水災害・リスクマネジメント国際センター（ICHARM）
　　　 　水災害研究グループ 専門研究員（水資源管理）

募集人員：１名

任用期間：平成 27 年 4 月 1 日以降できるだけ早い時期～平成 30 年 3 月 31 日
（契約は会計年度毎の更新となる。なお研究・教育計画によっては雇用期間を延長する場合がある。）

勤務条件および待遇：
給与： 経験年数、学位に応じて下記の範囲内で支給（平成 26 年 12 月現在）
日額 13,610～20,360 円程度 (常勤職員給与が改定された場合、常勤職員給与との均衡から増額又は減額する場合があります)
就業時間： 8:30～17:15 休憩時間：12:00～13:00 （フレックス取得可）
休日： 土日・祝日および年末年始（12/29-1/3）
休暇制度： 1) 採用日に 10 日付与（ただし、採用された日から 3 ヶ月の間は 3 日の範囲内、6 ヶ月の間は 5 日の範囲内まで）
2) 特別有給休暇：忌引きなど
3) 無給休暇：病気休暇など
諸手当： 時間外勤務手当、休日手当、期末手当（6 月、12 月）、通勤手当、 住居手当 など
社会保険等： 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

既設橋梁の耐震補強についてですが、動的解析結果などにあるように、橋脚の橋軸方向の曲げ及びせん断、直角方向の曲げ及びせん断の照査結果の意味について教えてください。
曲げというのはおおよそ理解できるのですが、柱でせん断耐力が『ＯＵＴ』となった場合にはどのような現象または破壊状態になるのでしょうか。また、そのためにはどのような事で補強が必要となるのでしょうか。

重力の擁壁、橋台等において、前壁の勾配でそのまま構造下面まで下ろしたものがあります。
前趾が鋭角になった先端です。
（擁壁は標準設計でよくみる）
これの前面せん断計算を行う場合どのように考えますでしょうか。
そもそもこの形状が間違いでしょうか。

NEXCO関係会社高速道路防災対策等に関する支援基金では、高速道路を有効に活用するための研究・検討課題に対して助成金の支給を行います。
詳細は、当基金ホームページ http://www.highway-kikin.jp/research/ をご覧ください。

１．助成目的　　
　　　高速道路の防災対策、災害支援等への研究・検討に対して費用の助成を行うことにより、高速道路をご利用されるされる方への、更なる安全性、快適性、利便性の高い高速道路の実現に寄与することを目的とします。
２．助成対象研究・検討
　　　(1) 高速道路の災害防止対策または災害時の対応・体制の高度化に資する研究・検討
　　　(2) 高速道路の救急救命対策・体制の高度化に資する研究・検討
３．助成対象先
　　　上記対象となる研究・検討を実施する大学、高等専門学校、民間企業等の法人・団体
４．助成金額
　　　１件について年１回３００万円を上限として、当基金にて決定します。
５．助成件数
　　　１０件程度
６．助成対象期間
　　　平成２７年４月～平成２８年３月
７．応募締切日
　　　平成２７年１月２３日(金) 〔当日消印有効とします。〕

◆問合せ先・申請書提出先
　　　公益信託 NEXCO関係会社高速道路防災対策等に関する支援基金 事務局
　　　〒１００－８２１２　東京都千代田区丸の内１－４－５
　　　　　　　　　　　　　　三菱UFJ信託銀行リテール受託事業部
　　　　　　　　　　　　　　公益信託グループ　担当：堤
　　　　　　　　　　　　　　TEL ０１２０－６２２３７２（フリーダイヤル）
　　　　　　　　　　　　　　　〔受付時間　平日９：００～１７：００　土・日・祝日等を除く〕　
　　　　　　　　　　　　　　FAX ０３－６２１４－６２５３
　　　　　　　　　　　　　　E－mail koueki_post@tr.mufg.jp