コンクリート標準示方書2.4.2.1「設計断面耐力」に準拠してプレストレストコンクリート造の曲げ耐力を算定する場合、一般に以下の仮定に基づいて耐力が算出されていると思います。
①維ひずみは中立軸からの距離に比例する。
②コンクリートの引張応力は無視する。
③コンクリートの応力ひずみ曲線は図2.4.1による。
④コンクリートおよび鉄筋の応力ひずみ曲線は図2.4.2による。
⑤軸力はコンクリート断面の図心に作用する。
⑥ＰＣ鋼材の終局ひずみに、有効鋼材応力度σpeによる初期ひずみを考慮する。

上記仮定のなかで「⑥有効鋼材応力度σpeによる初期ひずみを考慮する。」とした場合、σpeによるコンクリートの初期ひずみは無視されているのでしょうか。
もしσpeによるコンクリートの初期ひずみは無視されているのであればプレストレスが作用している状態でコンクリート断面に作用している圧縮応力が無視しされていることになると思うのですがそのような仮定は実際の現象と乖離しているような気がするのですがσpeによるコンクリートの初期ひずみの仮定についてご教示いただければ助かります。

【プログラム】
①基調講演「塩害を受けたPC 橋梁のモニタリングと耐荷性能」
　　 　　　長岡技術科学大学 名誉教授 丸山久一
②「建設コンサルタンツが取り組むDX、ECI、ＣＩＭ等プロジェクト紹介」
　　（一社）建設コンサルタンツ協会道路構造物専門委員会　大内隆志
③「鋼橋におけるＤＸの取り組み」
　 （ 一社）日本橋梁建設協会　DX推進特別小委員会 製作DX 特別WG長 永島寛之
④「PC 橋の維持管理における最新技術」
　　（一社）プレストレスト・コンクリート建設業協会 保全補修委員会保全補修部会長 安藤直文
⑤「道路メンテナンスの現状とDX への取り組み」
　　 国土交通省 道路局 国道・技術課 技術企画室長　 新田恭士

参加費：無料
申込み・詳細プログラムについては、橋梁調査会のホームページ
（https://www.jbec.or.jp) の専用バナーにアクセスしてください。

PC橋のクリープについてご教授ください。
概要
１．ポステン3径間連続ラーメン箱桁橋
２．竣工1980年
３．橋長L=200m（A1-P1　50ｍ、P1-P2　100ｍ、P2-A1　50ｍ）
４．A1・mov+P1+ヒンジ沓+P2+A2・mov
５．A1、A2、ヒンジ部の設計遊間100ｍｍ（竣工図）
６．A1とヒンジ部の伸縮装置に遊間の異常が発生（遊間ゼロ）
質問
１．点検結果による報告ではコンクリートのクリープが原因として遊間の異常が発生していると推測されていますが、PC橋のクリープは桁の中央に向かう方向ではないでしょうか？（遊間が開く方向？）
２．遊間異常の原因がクリープという考えは妥当でしょうか？

よくここで勉強させてもらっています。

PC斜パイ橋の耐震設計についての質問なのですが、
保耐法での設計のときに、実際どの部位でエネルギーを吸収するのでしょうか？

メナーゼヒンジでしょうか？

どなたか教えていただければ幸いです。