建築現場で地中梁を配筋しています。鉄筋屋さんが不足していて、加工が間に合わない状態です。型枠大工さんもいないのでラス型枠で施工します。質問ですが、コンクリート打設時にラス型枠なので、打設足場を組みますが、梁が500×1500ある為、梁の上に上がっての打設作業が懸念されます。その為、梁の上増筋がH=300あるので下がり止めを考えているのですが、下がり止めのウマの加工が難しいため、スラタップに増筋を点溶接（アーク溶接）しようと思うのですが、よいものでしょうか。教えてください。又その他に良い方法があれば教えてください。
生コンの打設方法で、運搬車から重機のバケットにうけて、現場まで運んで打設をおこないました。
供試体は、バケットの運搬時間分、台車についんだものを使用しています。
発注者からは、バケットはだめといわれました。
特に材料分離するような時間でもなく、強度がでれば問題ないとおもうのですが。。。
1．仮設で鋼矢板二重締切を考えていますが、腹起しの継手、腹起しブラケット、接合ボルトの規格について考え方がわかる資料、または標準図のようなものがあるでしょうか。
2．同じく、積算する場合、継手のプレートやボルトの数量を計上する必要があるでしょうか。
横変位拘束装置を設置する必要があります。該当する支承の橋軸直角方向は固定から、直角方向の遊間量は「零」と思われますが、橋軸方向は可動となり、遊間量としては支承の移動量になるのでしょうか。
道示Ⅴ16.4（P315の中段付近）によると、直角方向に温度変化等による移動量を見込まなくて良い場合は、常時の橋軸方向の移動量を採用して良いとのことですが、その値は拘束装置の橋軸方向の遊間量になるのでしょうか。
また、道示Ⅴ16.5（P316解説(2)）に記載されている「設計で対象とする方向以外（橋軸方向）の移動に脆性的に破壊しない構造であれば移動に追随できる」とありますが、拘束装置の計算に許容応力度で行って入る場合は、対象になるのでしょうか。
宜しくお願いします。
橋梁検査路の設計をするのですが、「道路橋検査路設置要. 領（案）（平成18年8月）.」 はどこから購入すればいいのでしょうか。
いくら探しても見つかりません。
現在、下部工の施工計画を作成しています。
梁部において、PC鋼棒を使用したブラケット式の支保工を計画しています。
PC鋼棒を緊張し、せん断力で荷重を支えようとしているのですが、計算方法について教えて下さい。
トンネル最小断面（上半3心円）を検討しています。H鋼曲げ加工最小半径を用いてRの下限値を設定したいと思っていますが、トンネル技術基準等に記述されている半径はどの位置を示すかわかりません。ご存知のはどうぞご教授願います。
海岸工事のコンクリート舗装工事で、設計では機械施工コンクリート配合が曲げ4.5スランフ゜2.5-40ｍｍでした。幅員が狭く舗装機械が入らないため、人力施工に変更になりました。人力施工なのでスランプ2.5を変更するには、根拠がないと変更出来ないと監督員から言われましたが、資料とかありますか？教えて下さい。