アスカーブの位置でわからないことがあります。
道路設計幅についてアスカーブは，有効幅員に含めるかどうか分かる方いらっしゃいますでしょうか？調べても発見できずにいます。車道側，歩道側どちらも有効幅員の中に入れてしまって問題ないのでしょうか？

初めて質問投稿させていただきます。
三軸圧縮試験におきまして、等方圧密中に外荷重は正の値を示すのですが、内荷重は負の値を示しております。このことは、まだ等方圧密されていないことを示しているのでしょうか？
また、そもそも供試体圧縮前に内荷重はどのような値を示すのでしょうか？
供試体圧縮が負の値から始まっても、その負の値を初期値として、圧縮荷重を算定してもよいのでしょうか？
諸先輩方の教えを乞いたく投稿させていただきました。ご教授くださいますようお願い申し上げます。

コンクリート打設後にフ゛ルーシートでコンクリート構造物を覆いコンクリート養生を行いますが、一定日数は
養生温度と養生日数が規定されています。外気温によるフ゛ルーシートからの発散熱とシ゛ェットヒーターによる給熱の差により養生温度を一定に保つ（又は一定以上の温度が確保される）為の
計算式があるでしょうか　（外気温度、養生体積、養生面積等が関係します。）

土地改良事業の水路の設計業務をしておりますが、山岳部に近接した水路には、山側の土圧力を考慮するべきという意見を頂きました。
しかし、地山の状態は長年安定している状況です。ちなみに４５度くらいの勾配です。

水路天端横に、ステップ５０ｃｍをとって地山にぶつかるといった断面です。

この場合、土圧力の算出の仕方はどのように行ったらよいのでしょうか？
文献を調べてみましたが、ぴったりと合うような公式が見つかりませんでした。

よろしくお願いします。

ＳＳ４００（一般構造用圧延鋼　ＪＩＳ　Ｇ　３１０１）とＳＭ４００（溶接構造用圧延鋼　ＪＩＳ　Ｇ　３１０６）の単位重量が知りたいので、どなたかご教示お願いします。

擁壁の安定計算で、土圧の鉛直成分の考慮の有無は、
逆T型や、重力式などの底版の張出しや、竪壁の傾きがある場合
のみが考慮するという考えで良いのでしょうか？

浚渫土（粘性土）を一旦陸揚げし、グランド造成する場合。
転圧できないように思うのですが、セメント改良等によって行うのでしょうか？
また、そうであれば品質基準とか、管理基準等が、グランド造成についてあるのでしょうか？よろしくお願いします。

急勾配の用水管が下流の枡で雨天時に溢れて下流の枡蓋から溢れてしまう現場の補修検討を行っています。
管種はヒューム管、管径はφ２５０、勾配は約２５度、高低差は５ｍ、下流枡４００mmＸ４００mmの深さ４００mmの角ます、枡からφ３００の管へ流れています。
その時、角枡の深さをどのくらい深くすれば溢れることがないか検討しないのですが
、計算の方法がわかりません。

ご教示の程、よろしくお願いいたします。

１０年位前だと記憶しておりますが、プレキャスト擁壁で棚付き形式の製品が、東日本を中心に施工されたと伺いました。
どなたか設計資料などご存じありませんか。たとえば文献、所有会社など。
よろしくお願い致します。

バスの時刻表を道路に埋設する依頼があったのですが、道路脇に埋めるので道路附属物
になると思います。調べたところ「道路附属物の基礎について」という通達があり、それを参考に計算しようと思っているのですが、?基礎幅５０Cmの場合の根いれ深さが載っているだけです。基礎幅を大きくした場合の根入れ深さなどの計算方法などわかるものはないでしょうか？?５０Cm幅の基礎でも１２０CM埋める必要があると記載されています。本当にそこまで埋める必要があるのでしょうか？?道路管理者に図面を出すのですが、それで承認が通れば問題ないのでしょうか？

以上申し訳ございません。計算しても、調べて根入れ深さを守ったとしても正しいかどうか不安です。最終的に市や町が承認したのであれば問題ないかどうか教えてください。よろしくお願いいたします。