教えてください。発注者から、コンクリートポンプ車を使用した時に、上から落としているから、（h=4.0Mの壁コンクリートを打設していた）1.5M以上自由落下させていると指摘を受けました。
この考え方はあっているのでしょうか。

土壌試験について疑問があります。

国土交通省等によるのり面工事において、土壌硬度試験等（PH、リン酸吸収、微量要素、腐食成分）といったものを調べるようになっていますが、実際に行う分析？解析？項目は何なのでしょうか。
また、基準はどこに存在するのでしょうか？どなたか教えて下さい。宜しくお願い致します。

お世話になります。
設計を行うにあたり疑問に思う点がありましたので投稿させていただきます。

道路橋の設計で一般的に、
橋台パラペットに落橋防止構造を設けた場合、パラペットの曲げ、せん断照査を行うのに、
橋台たて壁に設けた場合は、たて壁基部の照査を行わないのはなぜでしょうか？

ご存知ならご教授ください。
よろしくお願いいたします。

この度、土木学会認定土木技術者試験に合格したものですが、合格した場合には試験の点数がいくらだったのか知る術はないのでしょうか（不合格の場合は合否通知に記載があるようですが）。
もしあれば教えてください。

　今回はじめて現場路盤の密度試験を行うのですが、２種類（砂置換法、突き砂法）
　の試験方法はどの行うものなのでしょうか？　はずかしながら余り理解出来ていません。
　ご指導よろしくお願い致します。

土質力学における静止土圧について教えてください。
建設会社に勤めています。仕事柄土質力学について勉強をし直しています。
土圧には、主動土圧、受動土圧、静止土圧があり、ローラ支点の擁壁の動きの方向で説明がしてありました。
基本的なことで恥ずかしいのですが、静止土圧とはローラ支点の擁壁を動かさないために0とならないのでしょうか。教科書を読むとどうも違うようなのですが、教えていただけないでしょうか

河川の護岸ですが、ブロック積み（直高3ｍ程度）の直上に、管理用通路と道路とのとりつけを行うため重力式擁壁（最大高さ1ｍ）を計画しようと思います。
用地の関係で、擁壁の直面を護岸肩にあわせる方向です。この場合、ブロック積みと擁壁は一体と考え、4ｍの練積みブロックとし、構造計算は行わずに裏コンを15cm施工する考えで良いのでしょうか。（平成18年に見直されたブロック積みの設計方法に準拠する方法）
教えてください。

効果的な押さえ盛土の方法について教えてください。
山の斜面に仮設道路（W＝4ｍ）の盛土（盛土材は礫混じりローム、盛土高10ｍ）をおこないましたが、盛土材の中腹にはらみが生じました。
そのための対策として押さえ盛土を実施します。あくまで仮設ですので施工業者の判断で実施しますが、効果的な押さえ盛土を実施するためにはどのような形状にすればよいのでしょうか。また、簡易的な計算方法があればご教授願います。土室関係に関しては、経験があまりなため諸条件については省略させていただきますが、簡単なことでも良いのでよろしくお願いします、

コンクリートの養生期間で寒中コンクリートの養生期間が普通のコンクリートの養生期間より短いのはなぜでしょうか？

監理技術者講習修了証の有効期間が、５月なのですが、受講したほうがいいのでしょうか？廃止になるということも聞いたことがあるのですが。

「プレキャスト法枠工のアンカーピン」について質問させて戴きます。

アンカーピンの必要性は勾配等で規定されるものと想像出来ますが、数値的な基準（勾配等）はありますでしょうか。

「道路土工切土工・斜面安定工指針（H21版）」Ｐ２７９に盛土法面の施工例の図が記載されていますが、採用基準（数値）は文章から読み取れませんでした。

国交省の標準図集に「１割勾配よりもきつい法面においてアンカーピンが必要」という記述がありますが、その場合は指針の図とは矛盾が生じることになります。また指針では１割よりも緩い勾配にプレキャストを用いることとも矛盾となります。

詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教授を宜しくお願い致します。

点検時におけるシュミットハンマーによる試験値に関して質問があります。今回、２橋の橋梁に対してコアによる圧縮試験とシュミットハンマーによる圧縮試験を行いました。その際に、コアによる圧縮試験値とシュミットハンマーによる圧縮試験値の２橋の値の大小関係が逆転してしまいました。シュミットハンマーの試験値が正確でないということはわかるのですが、考察する際にどのような理由が考えられるでしょうか？文献等の理由を明記していただけると幸いです。よろしくお願いいたします。

現在、国土交通省発注の国道橋脚の耐震補強工事を施工しています。
耐震構造物のうち、既設主桁の変位制限装置に取り付ける緩衝ゴム(t=50mm　橋軸方向最小遊間50mm:橋軸直角方向最小遊間15mm)の取付管理基準について、調べています。通常、施工管理基準は発注者側の基準類に従うのもですが、この緩衝ゴムの取付の項目が仕様書にはありません。
こういった場合、別途発注者側から提示されるべきとは思うのですが・・・。
当方、国交省工事ばかりで、他のネクスコや都市高速公団の基準類には疎遠なため、ご教授いただけたら嬉しいです。よろしくお願いします。
あくまで今回新設するコンクリート構造物（変位制限装置）に取り付ける緩衝ゴムですから、取付の管理基準は躯体の基準（-20mm)と同一と考えたいのですが、考え方が間違っていますでしょうか？ちなみに構造計算書の施工余裕は5mmとなっています。
わかりにく質問ですが、よろしくお願いします。

昭和46〜54年に作られた水道施設（ＲＣ造の浄配水池や管理棟）の耐震診断を行っております。当時のコンクリート設計基準強度や配筋に関する基準が必要なのですが、依頼主からの資料も乏しく、こちらのデジタルアーカイブスも色々検索しましたがなかなかこれといった記事にたどり着くことができません。
昭和46〜54年のコンクリートの設計基準強度やその他ＲＣ造に関する基準を教えて頂けないでしょうか？
もしくは、それらを調べる方法や書籍、Webサイト等を教えて頂きたいのですが。。。
よろしくお願い致します。

　斜角が付いたボックスカルバ−トでは偏土圧によって回転移動を起こす場合があり、それについて検討を行いたいのですが、設計手法、または指針などの文献をご存知でしたらお教え願いたいのですが。