現在、大学４回生です
今度、卒業研究で耐震設計について取組むのですが、道路の耐震設計でなく、鉄道の耐震設計にチャレンジしようと思います。
それで、道路橋と鉄道橋の違いを教えて頂けないでしょうか？
道路橋は、震度法、地震時保有水平耐力法で、鉄道橋は、新耐震法だと聞いたことがあります。
活荷重の違いはわかるのですが、他にどのような違いがあるのでしょうか？
では、宜しくお願いします

現在砂防ダムのリフトスケジュールを計画しているのですが，2002年度制定　コンクリート示方書　ダムコンクリート編　3.3.2リフト厚および打ち込み間隔の解説に
「一般に，特別な措置を講じない場合，ダムコンクリートの打ち上がり速度が０．３ｍ／日を大きく上回ると，温度ひび割れが発生する可能性が高くなる．」という文章があります．
　以前の示方書には，１リフトの高さを１．５ｍ以上，２．０ｍ以下を標準としていましたが，新旧示方書の関係はどのようになるのでしょうか？ご指導願います．

土木工事に携わっているものです。
公共工事の工事必携等に『鉄筋のかぶりを保つよう、スペーサーを設置するものとし、構造物の側面については１ｍ2当り２個以上、底面については４個以上設置しなければならない。』とありますが、擁壁等の壁（厚:５０cm）の場合、前面と背面の鉄筋を巾止め筋にて固定してあるので一体ものと考え、壁前面の面積に対し１ｍ2当り２個以上として前面及び背面に均等にスペーサーを設置する（前背面の合計面積からすると１ｍ2当り１個以上相当になる）。と判断してよいのでしょうか？

コンクリート構造物用目地板（瀝青繊維質板，t=10mm）が腐食により損傷し，外観上の問題から，補修を求められています．損傷の程度は，腐食により完全に抜け落ちているものもあれば部分的に抜け落ちているものもあります．
コーキング等による補修が考えられますが，その他に何か他の方法があれば教えてください．よろしくお願いします．

　鉄筋コンクリートＬ型擁壁のひび割れの発生原因として，どのようなことが考えられるでしょうか？
　延長は約２ｋｍで，１０ｍに１箇所の割合で目地板および止水板を設置しています．天端幅３０ｃｍ，擁壁高１．５〜３．０ｍ，その他の構造等の詳細は不明です．ひび割れが約８０箇所，ヘアークラックで，クラックより白いゲル状の物質が析出しています．施工後約９年が経過しており，コンクリートの打設は秋から冬にかけてであったと聞いています．
　よろしくお願いします．

橋に影響を与える流動化が生じると判定された地盤がある場合の耐震性能の照査、流動力の算定方法は道路橋示方書（?耐震設計編）に紹介されており、新設の橋梁については的確な設計が可能であるが、既設橋梁に液状化対策を実施する場合の補強方法・施工方法はどのようなものが考えられるのか、どなたか教えていただけませんでしょうか。

今、高流動コンクリートの配合試験をしている者ですが、ブリーディング試験の際、計測２分前より容器を傾けるやり方と、傾けないやり方とでは試験結果に大きな違いが出てきます。試験方法に記載されている「傾ける」行為は、必ず行わなければならないのでしょうか?
もし同様な経験をされている方、もしくは試験方法の意図についてご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。

橋に関する情報番組の和訳を行っているのですが、その中にdrop-in girderという橋桁が出てきます。
これは日本語ではどんな種類の橋桁を指しているか、お教えいただけますでしょうか。
具体的には、カナダのコンフェデレーション・ブリッジに使う橋桁としてcantilever main girderとdrop-in girderが出てきます。cantilever main girderは「カンチレバー主桁」としました。
よろしくお願いいたします。

土木学会基準の「試験室におけるモルタルの作り方」（JSCE−F 505-1999）の中で、コンクリート用練混ぜ水の品質の試験のためのモルタルに使用する細骨材は、けい砂Aとけい砂Bを２：１で混合したものを使用することになっており、それぞれ粒度範囲が示してあります。
ところが、この粒度範囲に合致する粒度のけい砂が、入手できません。（調査不足かもしれませんが）どこから入手できるか、教えていただければ助かります。
よろしくお願い致します。

床版コンクリート打設時、生コン荷卸し時において、100から150m3につき1回水セメント比を測定し、・・・・と通達が去年出たようですが、現地にて、いろいろな測定方法があるようですが、どの方式にて測定するのが正しいのか？　エアメータ方式が一番高い単位水量が出るようですが。

『水セメント比は65％以下にすること』とコンクリート示方書に記載されていますが、一般的に鉄筋コンクリートの場合ですよね。では無筋コンクリートはどうなんでしょうか？よく50％や55％以下と聞くのですが実際はどうなんでしょうか？よろしくお願いします。

コンクリート標準示方書（平成８年度版）の暑中コンクリート 一般【解説】の欄には
『運搬中のスランプ低下、連行空気量の減少、【省略】、温度ひび割れの発生などの危険性が増す』とあります。

ここで疑問なのですが、それ以降に記載された骨材の冷却、打ちこみ温度の低減等の対策と温度ひび割れの発生は関係があるのでしょうか。
温度ひび割れはコンクリート内外温度差によるひずみの差が影響するのであって、コンクリート打設終了時から闇雲に外部だけを冷やすのは、むしろ悪影響のような気がします。
もちろん湿潤状態は保たないといけないのでしょうが、施主によってはこの欄を盾にとって必要以上の対策を要求してきます。
技術者としては、書面上の整合性より大事にすべき本質があるのではと思い、先般より疑問に感じていた事を投稿させて頂きました。

コンクリート構造物の維持管理業務をしております。構造物の検査・点検時にはつり落とすのが時間的に困難なジャンカや剥離などの変状が認められた場合、コンクリート片の剥落等を防止する応急対策が必要となります。そこで、変状に対して短時間で応急措置ができ、コンクリート片の剥落を防止できるような、下記機能を満たす材料があればご教授願います。

求める機能
・コンプレッサなどの大型機械を用いず、スプレー缶のように簡易に携帯ができること。
・ひび割れ箇所やジャンカ部等に吹付ける等により、ひび割れなどの内部にある程度浸透し、短時間で固化することにより剥落を防止する材料。
・漏水等で湿潤した箇所にも適用できるものであればなお望ましい。

教えてください。
コンクリート標準示方書「9.6.2重ね継手」に記載されてある
(1)軸方向鉄筋は　→　主鉄筋(引張鉄筋)という解釈で正しいのでしょうか？
又、「(?)配置する鉄筋量が計算上必要な鉄筋量の２倍以上、かつ同一断面での継ぎ手の割合が1/2以下の場合には」の文章中の「同一断面での継ぎ手の割合が1/2以下の場合」とはどのような状態なのかが理解できません(何と何に対する割合？)？
それと、「継手部を横方向鉄筋等で補強しなければならない」は、配力筋の配置のほかに補強筋を設置しなければならないのでしょうか？
教えてくださいますようお願い致します。

現場では水道水がないため、コンクリートの養生水に現場近くのため池水の使用を予定しています。養生水に関する水の基準値があれば教えて下さい。