現場ＣＢＲ試験の実施について
土木工事施工管理基準（平成１７年９月）版の道路土工に記載してある現場ＣＢＲ試験の確認について疑問があります。路床盛土の施工業者と舗装業者の施工業者が異なる場合どちらの施工業者が確認試験を実施しなければならないのかわかる方がいましたら教えてください。上記の要領では施工・その他で各車線毎延長４０ｍについて１回の割合で行う確認試験となっています。
鋼角ストッパーの箱抜き方法
鋼角ストッパーの箱抜き方法について、ご意見ください。
箱抜き寸法は、『w=670 b=1040 h=2730』と『w=520 b=1200 h=1380』です。
側面は、バラ板をセパで固定し、底面はラス網を2〜3枚重ねを考えています。
これで解体できるのか、疑問です。
上記に関するご意見、その他の施工方法や施工例を教えてください。
道路の測点はなぜ２０ｍ間隔か？
道路の測点はなぜ、２０ｍ間隔なのでしょうか。旧ＪＨのSTAは１００ｍですが、２０ｍごとに測量点を設定していますので、実質は２０ｍ測点です。計算機のない時代に、土量計算が簡単なように決められたのでしょうか。測量の規定と設計の仕様書どちらが先かも不明です。ご存じの方教えてください。
特定元方事業者の指名について
一つの工事ヤードにおいて、発注者が１で元請けが会社が２社の場合どちらかを特定元方事業者に指名しますが、発注者がそれぞて別の場合は、特定元方事業者の指名をしなければならないのですか。教えてください
河川改修の工事順序について
私は土木設計アシスタントをしているものです。
時々こちらのホームページを拝見し、勉強させていただいております。
河川改修などの工事をするときには通常は上流からするものなのか、下流からするものなのか、また、それは何故なのかと疑問に思いました。
また水の流れとなにか関係があるのかとも疑問に思っています。
どなたか教えていただけませんでしょうか？
なにとぞご回答のほうよろしくお願いします。
PHC杭にカットオフ長について
今回の工事でPHC杭を打設するに当たり、製造段階で杭頭内に補強筋を入れておき、打設後杭頭を壊し鉄筋を利用する工法です。
上記に当たり、打設後杭が下がっても大丈夫なように鉄筋を長く入れておこうと思います。
そこで、鉄筋の長さは杭頭いっぱいまで入れておいてもよろしいのでしょうか？
また、鉄筋への影響を考えて杭頭から鉄筋天端までは最低はなさねければならない距離がありますか？
また、鉄筋天端までは最低距離によってカットオフ長が決まっているのでしょうか？
よろしくお願いします。
PHC杭施工管理について
PHC杭の打設施工に当たり、偏芯の規格は要覧等に記載されていますが、フーチンク゛縁端との距離の規格値がわかりません。
道路橋示方書には設計基準は記載されていました。
よろしくお願いします。
接着剤による鉄筋コンクリートの付着の阻害
以前、鉄筋コンクリート構造物のコンクリート打設の現場に視察に行った際、打設前の柱筋に接着剤（希釈したもの：ハイフレックスと呼んでいた）を刷毛塗りしていた人がいたのですが、コンクリートの付着を阻害するのかしないのか、どなたか教えていただけないでしょうか。
”ちなみに、その時は接着剤なのだから付着強度はUPすると施工者が答えたのでそれ以上追求できませんでした。”