設計上の残土処理の距離ですが直線距離で良いのでしょうか?

それとも実際の道路上での距離なのでしょうか?

　初歩的な質問ですが、重力式擁壁の根入れについて指針（擁壁）では、一般的に50cm以上とあります。しかし、最近までの規定集などには、擁壁高≦1.5ｍ　までは30cmであったと記憶しています。どのように考えれば良いでしょうか？
　また、天端幅も私の知る限り、30cm→40cm→50cm と変わっていると思われます。地震に対する転倒か何かの基準の改定によるものだと思いますが、改定の背景をご存知の方がいらっしゃいましたら回答をお願いします。

補強土擁壁設計を行っているのですが、基礎の処理で悩んでいます。
ボーリング調査によって表層から2〜3ｍ下に支持層が確認されていますが、
盛土下擁壁のため壁高が1ｍ違うだけで、大きな金額差が生じてしまうため
擁壁の高さを抑え経済的な設計となるよう、この2〜3ｍの層を改良し支持層として
利用したいと考えています。
しかしこの改良を検討している層から水位が確認されており、河川の流水部分から
10ｍほどしか離れていません。
置き換えでの検討もしましたが、円弧すべりでアウトとなるため何とか改良を行いたいと思うのですが、水位（水辺）がある場合の地盤改良の経験がなくどういった工法が適して
いるのかがわかりません。

・水位のある箇所での擁壁基礎地盤改良工法
・河川への環境配慮（六価クロムの問題等）
以上の二点についてアドバイスのほどよろしくお願いいたします。

雪崩予防吊柵アンカー（岩部用）でのアンカー設置間隔に基準値になるようなものはあるのですか。

コンクリートテクノプラザ２００７に出展のクラボウのジンセリートの英語名がわかるかたはいらしゃるでしょうか？いらっしゃいましたらぜひお教えください。

市街地において飲料用水を確保するために、集水井筒(コンクリート製)を施工することになりました。
この際、集水井筒の耐震設計を行う必要はありますか？　また、詳細設計が必要な場合、どれくらいの期間と費用が必要ですか？

今回橋の巻き立て工事で
エポ鉄筋の25ｍｍを機械式鉄筋ぎ手にて施工する予定ですが、
エポ塗装のままだと滑ると商社の担当にいわれましたが、
継ぎ手自体は鉄筋のリブで滑らないのでは？と
思っていますが、実際に施工した方はいらっしゃいませんでしょうか？
よろしくお願いします。

アスファルトの密度にて。
基準密度測定とコア抜きの密度試験の比較(理由)ですが、基準密度測定を行えばコア抜きに関する密度試験は必要なのでしょうか?
どういった理由で二回の試験を行うのでしょうか?
100パーセントとかあるのでしょうか?

初歩的なお尋ねですみませんが、道路標識のケーソン基礎の設計についてどなたかアドバイスをお願い致します。　標識が盛土法面の法肩に建柱されているのはよく見かけますが、この場合、基礎上面が盛土の中に完全に潜っている場合は、法面の影響は無視して、通常行われています「道路付属物の基礎について」の通達による計算方法で計算してしまうものでしょうか？

コンタクトチップを鉄筋腐食が及ぼすコンクリートの体積膨張量を測定するために使用したいのですが、どこの会社が扱っているのかが分かりません。

知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。