質問です。
既設プレストレストコンクリート橋に削孔（φ60mm程度）をする場合の懸念事項として考えられるのは何でしょうか。
プレストレスにより釣り合っている応力状態が削孔により乱れ、応力の再分配が行われると思いますが、再分配することによる影響として考えられるのはどのようなことでしょうか。

コンクリート標準示方書　耐震性能照査編　3.4限界値の算定　にて
「部材の降伏変位は，部材断面内の鉄筋に発生している引張力の合力位置の鉄筋が降伏するときの変位として求めてよい」とありますが，耐震照査例の1章も最外縁鉄筋の降伏で計算しているような気がします。新しい方法なので具体的な数値を示していただけないでしょうか。
中立軸位置，合力重心位置など

また，他の変形角の算定に当たって具体的な数字が示されていないので，照査方法をチェックできません。よい具他的な例示をしていただけないでしょうか？
唯一，チェックができるpp.45の終局変位に相当する部材角は誤りのようです。
本文中の数値を使うと0.062になります。

テラメカニクスを考慮した建設ロボットの開発事例があれば，教えてください．
テラメカニクスとは，不整地における建設機械などの走行装置の性能を検討する学問です．

　コンクリート標準示方書の重ね継ぎ手長の算出について教えて下さい。
　「9.6.2重ね継手」重ね継手の長さは、基本定着長ld以上とあり
　「9.5.5基本定着長」　ld=α・fyd/(4・fbod)・φ
　ここに　f'ck=24 SD345 α=1の場合
　　　fbod=fbok=0.28・24^2/3／1.3=1.79 γc=1.3 (式3.2.2)

      ld=1・345/(4・1.79)・φ＝48.2φと考えるのでしょうか。長すぎると思うのですが

また「9.5.4鉄筋の定着長さ」におけるAsc/Asの低減を考慮してよいものでしょうか。

ご意見を伺わせてください。
一戸建て住宅用べた基礎(25坪)の防湿シート上に雨水が多少残っている状態(感覚的にはバケツ２〜３杯程度)でコンクリート打設してしまいましたが、問題ないでしょうか？
コンクリートに押されて、隅にたまった水は汲み出したそうです。水がコンクリートに混ざり配合が変わらないでしょうか？問題が有りそうでしたら、後からチェックする方法はあるでしょうか？
済みませんがよろしくお願い致します。

橋脚を施工するにあたって、事前にセメントの水和熱による温度応力及び温度ひび割れに対する検討を行わなければならないのですか？
コンクリート標準示方書（施工編）の４章の中に鉄筋コンクリート高架橋等のように有害なひび割れが発生しないことが既往の施工実績から明らかな場合には、本章の照査を省くことができるのは当然であると記載されているのですが、施工実績の中から打込み高さを決定してもよろしいのですか？
内容がわかりづらくて申し訳ありません。

昭和6年建造の単純ＲＣ、Ｔ桁橋（橋長７ｍ）の復元設計をしております。
橋名板に活荷重6tとなっているのですが前輪、後輪それぞれの内訳が知りたい
当時このような基準があったのでしょうか？鋼道路橋示方書が大正14年にでているようですが手元にないので分かりません。
ご存じの方がおりましたらうかがいたい。

屋根の無い現場では雨天の場合、雨水の混入によるコンクリート品質の低下を招く恐れがありますが、コンクリート示方書等には雨天時の施工について明記が無いと思われます。
質問
雨天時のコンクリート打設の禁止を明記してあるものが有るのでしょうか？

鉄筋継ぎ手について
高さ７m
壁厚３５cm
鉄筋D19(SD345)をラップ継ぎ手で施工したいのですが圧接継ぎ手でなければだめでしょうか
コンクリート標準示方書を読みましたがわかりません
よろしくお願いいたします。

2002年制定　コンクリート標準示方書 6.3.3 棒部材の設計せん断耐力 67頁より

Vyd :終局せん断耐力(kN)
Vyd=Vcd+Vsd+Vped
Vsd=Vped=0 とする。

部材
bw=1000mm
d=504.5mm
As=5*287=1435mm2(5-D19)

βd=(1/0.5045)^(1/4)=1.187
βp=(1435/(1000*504.5)*100)^(1/3)=0.658
βn=1.000
fvcd=0.20*(24/1.3)^(1/3)=0.529
Vyd=Vcd=1.187*0.658*1.000*0.529*1000*504.5/1.3/1000=160.3kN
付録? 許容応力度による設計 238頁より　式を変形して
LVa :長期せん断耐力(kN) j=7/8とする。
LVa=Lτa*bw*d*(7/8)=0.45*1000*504.5*0.875/1000=198.6kN

Vyd < Lva となります。
終局せん断耐力(Vyd)が長期せん断耐力(LVa)を下回るような結果になります。
この結果では、必要のないせん断補強筋を配筋しなければなりません。
問題があると思いますがどうでしょうか？

一応、土木技術者のはしくれなのですが、のり面工・斜面安定工指針の付録の頁で、風化が速い岩ののり面勾配と言うことで土壌硬度により、二次的変化の岩質区分を算出する事によって、過去に切取りした実績により、適正のり面勾配と高さが決定出来るような方法があるようなのですが、その式中の条件で a:表層軟化帯の厚さ(cm)　となっていますが、この軟化帯の厚さの調査方法をどなたかご存じないでしょうか？　書籍等があれば是非ご紹介ください、また簡易的でも、一般に、こんな方法でも調査されていますよ、と言う調査方法があれば教えて頂きたいのです、どうかよろしくお願いします。

コンクリート標準示方書の施工編では、コンクリート表面から2.5cmの間にあるボルト、棒鋼等の部分は、穴をあけてこれを取り去り〜、とあります。つまりセパレータの先端のかぶりは25mm以上と言い換えられると思います。一方、鉄筋のかぶりは環境により50mm以上設定することもありますが、セパレータの先端が設計かぶり以下であっても腐食が進行するなどの影響はないと考えてよいものでしょうか？施工編で論じられている25mm以上の根拠について教えてください。

建設コンサルタントに勤めているものです。現在鋼斜張橋の設計をしているのですがそのことについて質問があります。
現在の計画では、鋼製の主塔を橋脚にアンカーフレームにより剛結する構造としています。そこで疑問となっているのが、施工についてです。
恐らく、アンカーフレームを橋脚施工時に同時に施工すると思うのですが、どのような手順で実施するのか、またアンカーフレームの据付方法などがよく分かりません。
その点について、お教えください。また、何か分かりやすい資料等ございましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

山を造成した住宅地の住民です。台風で大雨が降った翌朝、バス道路の２箇所でアスファルトが割れて盛り上がっていました。７〜８０センチ四方くらいの大きさでしょうか。
この辺りには土石流危険地区もあるし、なんだか心配なのですが・・・。
市（？）の道路工事業者が簡単に補修していきましたが、大丈夫でしょうか？

　Ｌ型擁壁の設計にあたり、現地発生土にて埋戻を検証していますが、内部摩擦角１９．９度・単重１３．５ＫＮ／ｍ３という試験結果でした。
　高さ２．７５ｍで施工するにあたり、メーカーで構造計算を実施した結果、ＮＯとの判定でした。
　そこで、修正案の一部として土質を内部摩擦角３０度　単重１９ＫＮ／ｍ３程度に改良しようと考えていますが、そういう事例などあるのでしょうか？
　あれば、具体的な施工概要などを教えていただきたく願います。