千葉県知事の公約アクアラインは８００円とは中途半端な額と思っていたら、
２００５年に新書「道路の経済学」で松下文洋氏が
８００円を主張していることに気が付きました。
書物に対する私の理解は、地元で発生する経済効果を勘案すると８００円でも良い
との主張だが、もしそうなら、アクアラインを千葉県または
地元経済界に払い下げてはどうだろうか？
（森 靖之）
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