鉄筋の継ぎ手位置は一断面に集中しないように継ぎ手の端部同士を鉄筋直径の２５倍以上ずらす（道路橋仕方書）とありますが、端部とは隣り合う鉄筋の前の端部か後ろの端部かどちらでしょうか。

砂防堰堤を施工する際、一般に1リフトの高さは0.75〜2.0m以下とされています。この0.75mはどういったことから決められているのでしょうか？また、「砂防堰堤のコンクリート堰堤本体工」と「コンクリートダムのダムコンクリート工」と区別されておりこれらは別物として考えるのでしょうか？と言うのは、県の共通仕様書の「コンクリートダム」では「長期間打止めしたリフト面より打継ぐとき」は「ハーフリフト高さとしなければならない」といった記述が見られます。このハーフリフトと言うのは0.75mより小さくなる（多くの場合？）と考えますが砂防ダムでも0.75mより小さくなる事に関しては問題ないのでしょうか？

(財)東京都道路整備保全公社（以下「公社」）は、都市再生と都市機能の維持増進に貢献する公益法人として、道路高架下等を有効活用した駐車場の設置・運営や駐車場検索サイト「s-park」の運営により、都内の駐車対策を推進しています。
このたび、都内の駐車における将来課題に対し、効率的かつ実践的な対応を進めるため、下記のとおり、駐車場に関する「研究テーマ」を募集します。
公社は研究をバックアップすることで、社会に広く還元できる研究成果を獲得し、都民サービスの向上を図っていきます。

1.公募課題
次の課題のいずれかに該当する研究テーマを公募します。
(1)駐車に関する現状及び将来課題に関する研究
(2)駐車場における環境改善に関する研究
(3)駐車場に関する新しい方式に関する研究
2.研究費等
(1)研究委託費 : 105万円以内　（消費税込み金額）
(2)実施件数 : 5件以内
(3)研究期間 　:　 平成19年6月頃から最長平成20年2月29日まで
3.応募条件
上記課題や都市交通についての調査・研究実績があり、研究体制が整っている大学及びコンサルタント、シンクタンク（民間の研究所や研究部門を含む）
4.応募手続
公社のホームページ（http://www.tmpc.or.jp/koubo/teian.html）に募集要項を掲載します。ホームページをご確認の上、応募してください。
5.応募締切
平成19年4月25日（水）　（当日消印有効）
6.選定方法
学識経験者、有識者等で構成する選定委員会において、審査・選考し、平成19年6月中に申請者に対し結果を通知します。

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お問い合わせ先
財団法人東京都道路整備保全公社
総務部公益事業課　担当：幡谷・橋本
電話：03-5381-3368
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暗渠排水の吸出防止材の件で質問です。
吸出し防止の位置は,
１．管の全周
２．砕石の下，左右
３．砕石の全周
どこが効果的なのでしょうか。

現在の考えは，φ２００　全面有孔管　フィルター材は,４０−２０です。山からの湧水の排水です。

250Aの鋼管の設置工を行うのですが規定の根入れ長さが１／６以上で良いと思うのですが書類を提出しないといけないので困っています。教えて下さい。

２５０Ａの鋼管を設置する際の根入れ長さを教えて下さい。
規定で決まってると思いますがどれをみたらよいのでしょうか。

土木入門者です。
以下の件につきまして、御教示いただけましたらと、すがる思いで投稿いたします。

既設建屋内で、既設フロアをはつって、機械設備用のコンクリート基礎を作ることになりました。
施工に関連した基準書や方法・要領などを解説した手引き書的な書籍を入手したいのですが、周囲には懇意な土木技術者がいません。
どのくらいの深さまではつるのか、コンクリート基礎にはいくらのサイズの鉄筋をどの程度、配筋すれば良いのか、どのように耐震強度をどのように考えて、どのように計算するのか等を記載した基準書や方法・要領等を解説した書籍が欲しいのです。
しかし、どのような書籍が有るのかも分からずに、困っています。

上記のような目的に沿うような、書籍名・発行者名等ご教示いただけましたら、本当にありがたく思います。よろしくお願いいたします。
以上

　 標準設計の適用外、H=8.0m以上の逆T、L。U型要壁のフーチング厚は、道示?に準じ、剛体とみなせる厚さにする必要があるんでしょうか。
　 ちなみにGLからの高さはH=13mです。

　内径が７〜１０ｍ程度のアーチ状コンクリート（有筋）についてですが、現場打にてアーチ状トンネル（全長３０ｍ程度）を築造後、外周を盛土する構造です。
　この場合、内側は通常のセントルによる型枠ですが、外周部の円筒状型枠にはどのような方法がありますか。
　コンクリートの打設方法も含めてご教授ください。

　古い橋脚ですが、鉄筋探査器（性能被り深さ３００ｍｍ）を用いて探査したところ、反応がなく、また直接はつり３５０ｍｍでも鉄筋が確認できません。
　これ以上、はつると構造物に影響がでます。しかし強度的に鉄筋が無いというのは考えられないそうです。
　鉄筋の有無を確認したいのですが、適切な調査方法教えてください。

第２４回建設用ロボットに関する技術講習会
テーマ「災害復旧に役立つ建設用ロボットを目指して」
−最新のロボット技術の動向とその可能性について−
主催：社）土木学会（建設用ロボット委員会）
日時：平成１９年５月２４日（木）
場所：社）土木学会土木会館２Ｆ講堂（東京都新宿区四谷1丁目／ＪＲ四ツ谷駅下車徒歩３分）

（社）土木学会建設用ロボット委員会（委員長：神崎正）では、わが国の建設分野における自動化・ロボット化を推進する活動の一助として、建設用ロボットに関する技術講習会を企画・開催しています。
　災害直後の厳しい作業環境下での復旧工事において、建設用ロボットが果たすべき役割とは？　第２４回目にあたる次回は、救助や復旧活動における建設用ロボットの活用にスポットを当てます。ロボット工学分野での著名な先生方を始めメーカや施工業者の研究者を講師に迎え、最新の研究成果や抱える課題、技術の動向や将来性等についてご紹介いただきます。また災害復旧現場における建設用ロボットの現状に関する事例報告などもあり、災害復旧への建設用ロボット活用に関する取り組みを一望できるプログラムとなっています。皆様奮ってご参加下さい。
詳細はこちらへ　http://www.jsce.or.jp/committee/robot/toppu/070524annai.pdf

道路橋示方書に、ラーメン部材の節点部に生じる引張応力に対して、補強筋を配置するといった記述があります（道示?−p.284）

ボックスカルバートの設計を行う場合、隅角部の設計はこうしたラーメン部材の節点部の設計手法を用いると思いますが、この時ボックスカルバートの隅角部にも前述した補強鉄筋を入れる必要があるでしょうか？

同じ日本道路協会から出ているカルバート工指針、コンクリート標準示方書等他の基準類には特に記述がなく（コンクリート道路橋設計便覧には記述あり）、またこれまでそういった補強鉄筋の配置されている図面を見たことがないため、質問させていただきました。

一方は梁と柱部材、もう一方は面部材といった違いも関係あるのでしょうか？

「北海道佐呂間町竜巻被害調査」報告会開催のご案内

　土木学会（会長；濱田政則）は、2006年11月7日に北海道佐呂間町で発生した竜巻災害の調査を目的として調査団を派遣しました。
　この度、これらの成果について報告会を下記のとおり開催致しますので、ご案内致します。

・日時：平成19年4月23日（月） 10:00〜12:00
・場所：土木学会（東京都新宿区四谷1丁目　外堀公園内）　2階講堂

・内容（予定）：
　調査および調査団の概要　（大島俊之団長（北見工業大学））
　「北海道佐呂間町竜巻被害調査」報告
　　発生した竜巻について　（木村吉郎団員（九州工業大学））
　　被害状況と対応状況
　　インフラ施設の被害　（宮森保紀団員（北見工業大学））
　　建築物の被害　（近藤宏二団員（鹿島建設?））
　　被害を受けた標識柱の検討　（岸徳光団員（室蘭工業大学））
　今回の竜巻災害から得られた教訓　（藤野陽三団員（東京大学））
　（質疑）
　挨拶　（大島俊之団長（北見工業大学））
　司会：石川博之団員　（土木研究所寒地土木研究所）

・本件に関する窓口：
　土木学会事務局企画総務課長　竹田　廣　E-mail：office@jsce.or.jp

【開催日時】
2007年3月19日（月）14:00〜16:30

【開催場所】
大阪大学　先端科学イノベーションセンター　インキュベーション棟 １階 セミナー室
アクセス＝＝⇒http://www.casi.osaka-u.ac.jp/org/access.html　

【主　　催】
大阪大学サステイナビリティ・サイエンス研究機構（RISS）エコ・エネルギーワークショップ
主査：山中伸介教授（大阪大学大学院工学研究科 環境・エネルギー工学専攻）

【プログラム】
１．講演：「スウェーデンのサステイナブル活動から」
　　講演者：Lena Lindahl氏　（スウェーデン協会日本代表）

　スウェーデン生まれの同氏は、1990年にアメリカ、欧州、ロシア、日本の国会議員で構成されるグローブ・ジャパンの事務局に勤務されて以来、20年間におよびスウェーデンの環境保護活動や政策について日本への広報活動をされてきました。現在は、持続可能なスウェーデン協会日本代表として活躍しておられます。
　講演では、スウェーデンと日本の環境に対する取り組みの相違点や、バイオマス利用の促進などエコ・エネルギーに関する北欧での取り組みについてご紹介いただきます。
　また、今年5月に行われる「持続可能なスウェーデン・ツアー・自立を基本の地域づくり」というツアーについてもご紹介いただきます。
２．講演「サステイナブル社会の構築に向けての提案と実践
　　　　　　　　　　　　〜環境・エネルギー・食料の分野から〜」
　　講演者： 堀内道夫氏（静岡大学客員教授）

　環境・エネルギー・食料問題は密着な関係にあり、特にエネルギー自給率の低い我が国は、将来の持続性に不安がある。これを解決するための提案と実践例について述べる。
　 １）再生可能エネルギーの現状と将来
　 ２）エネルギー自立可能、かつ、快適な建築物によるまちおこし
　 ３）次世代エネルギーパーク構想
　 ４）最新の環境技術について(インフラになる技術)
　　　・ マイクロバブルの応用・ブラウンガスの応用
　　　・減圧下における高速有機物分解・その他

終了後、交流会を開催いたします（会費：4500円）。ぜひともご参加ください。
【参加費】無料

【申し込み・プログラム詳細】　
　→　http://www.riss.osaka-u.ac.jp/jp/events/index.html

【開催日時】
2007年3月16日（金）14:30〜17:15

【開催場所】
大阪科学技術センター　8F　中ホール

  ⇒http://www.ostec-room.com/html/access/access.html　

【主　　催】
大阪大学サステイナビリティ・サイエンス研究機構（RISS)エコ・プロセスワークショップ　
　主査：小林 昭雄 教授（大阪大学大学院　工学研究科 生命先端工学専攻）
NPO法人 近畿バイオインダストリー振興会議

【開催趣旨】
持続可能な社会を構築するためには、経済活動と密にリンクする必要がある。また、環境修復や化石燃料代替エネルギー（バイオマス）生産は、先端バイオテクノロジーを組み合わせることで初めて可能となり、そのための環境産業支援的テクノロジー開発の重要性は日増しに高まってきている。我国においても産学が相互に叡智を結集して、本活動に早急に取り組むべき現況であり、そのプラットフォームつくりは急務だと言えよう。そこで、本ワークショップでは産学から講師を招き、講演を通じて環境産業の今後の展望・展開について議論を行うことを目的とする。

【プログラム】

 
14：30〜14：45
開会挨拶
　NPO法人近畿バイオインダストリー振興会議　理事長　清水　當尚　氏
　近畿経済産業局地域経済部バイオインダストリー 振興室長　戸田　美和　氏

14：45〜15：15
１．講演「環境汚染物質のバイオセンサーに関する研究開発」
　　　　講演者：宮坂　均　氏　
　　　（関西電力株式会社　研究開発室　電力技術研究所　環境技術研究センター　チーフリサーチャー）

15：15〜15：45
２．講演「植物機能による環境ホルモン除去システム」
　　　　講演者：平田　收正　教授　（大阪大学大学院　薬学研究科　応用環境生物学分野）

15：45〜15：55
RISSの取り組み
　　　　大阪大学大学院　工学研究科　生命先端工学専攻　小林　昭雄　教授

休憩（15:55〜16:00）

16：00〜16：25
３．講演「環境産業への企業の取り組み」　
　　　　講演者：竹田　太四郎　教授　
　　　 （大阪大学大学院 工学研究科　フロンティア研究センター　コマツ共同講座）

16：25〜16：50
４．講演「快適性を志向した温暖化防止設計」
　　　　講演者：石田　建一　氏　（積水ハウス株式会社　温暖化防止研究所　所長）

16：50〜17：15
５．講演「超高温可溶化微生物を用いた固形有機廃棄物メタン発酵の高効率化」　
　　　　講演者： 坪田　潤　氏　
　　　 （大阪ガス株式会社エネルギー開発部エネルギーエンジニアリングチーム　副課長）
【参加申込み】参加費無料です。
　　　　　 （ただし、17:20から小ホールにて行われる交流会は、近畿バイオ会員無料、非会員3,000円です。）

【申し込み・プログラム等】
http://www.riss.osaka-u.ac.jp/jp/events/index.html