橋梁の設計初心者です。
耐荷力の照査の一環で、たわみ量の照査を行うのでしょうか？
道路橋示方書には規定が無いように思うのですが。

お世話になっております。
管の流量について、ご教示お願いします。

上流側の桝の天端位置が管の天井よりも低い場合、通水断面は桝の天端位置までの高さを基本として考えるのは妥当でしょうか。
状況としては、既設の水路の付替え設計になります。既設の桝が管が設置されている側の壁高が土留もかねて高くなっており、反対側の壁高が低くなっているので上記のような状況が発生しています。

ご経験等ある方おりました、ご教示いただけると幸いです。
宜しくお願いいたします。

ヒービングについて教えてください。
下水道の推進立坑（鋼矢板立坑）の設計をしています。
道路土工－仮設構造物指針P84に則ってヒービングの計算をしようとしています。ここに
ｘ：最下段切ばりを中心としたすべり円の任意の半径（掘削幅を最大とする）
とあります。
安全率1.2となる半径を計算したら掘削幅を超えた場合、根入れ長さはどうすればよいのでしょうか？
この場合でもｘ＝掘削幅とし、根入れ長は最下段切梁からｘ以上あればよいのでしょうか？

いつもお世話になっております。

以下の内容について感覚的にでも良いのでご教示願います。
無筋コンクリートの壁体にH鋼を巻きたてて設置しているとき、温度変化で鋼材が膨張して巻き立て部のコンクリートにヒビが入るでしょうか？
（壁体の幅は200mm、Ｈ鋼は100*100の長さが2000mmです。）
道示の考えを基に膨張量を算出すると長さ方向の膨張量は1.2mmです。
1.2mm程度であれば、コンクリートにヒビが入るほどの影響はないだろうと思う反面、仮にひびが入った場合中に水も回りやすくなり腐食にも繋がると考えております。
そういった現場の感覚的な部分が分かりません。皆さんの経験等から感覚的な内容でも良いのでご教示いただければと幸いです。

トンネル標準示方書　山岳工法編・同解説（平成9年）のp.36に記載されている、地山の膨張性を示す指標の例について質問させていただきます。
大塚ほか（1980）のなかで、⑩膨張率≧20%と記載されていますが、元の大塚ほかの論文「膨張性泥岩におけるトンネルの挙動と地質特性」（おそらくこれと思われます）の図-15　膨圧発生と岩石物性値の比較　を見ると、膨張率（％）については膨張性発生限界は「2」と記載があります。また、図-3　鍋立山トンネル施工実績と岩石物性値の変化　の中の膨張率を見ても、値は0.21～7.92とあります。
トンネル標準示方書に記載のある「⑩膨張率≧20％」は正しくは「膨張率≧2%」ではないでしょうか。
こちらの初歩的な間違いや勘違いでしたら大変申し訳ございませんが、ご確認いただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。

橋梁補修工事で、断面修復工（左官工法）を行うのですが。品質管理で付着強度試験を行おうとしているのですが
規格値はN=1.5N/㎜2なのはなんとなく把握はしていたのですが、規格値の根拠として
付着強度の規格値が1.5N/ｍｍ2と明記している文献や出典を見つけることができません。
もし明記している文献や出典を知っている方がいればご教授願いたいです。

道路側溝 PU３型側溝300×300に宅地内排水管を接続する場合、
口径150mmまたは200mmの管を接続することは強度的に可能でしょうか。
よろしくお願いいたします。

標題の件について質問させてください。
参照する基準によって、βの考え方が異なる点が気になっています。
どなたか詳細をご存知ないでしょうか。

「改定　護岸の力学設計法」p.109,110
βの値は、連結していない状態での群体配置した場合の実験値。
平面型の場合は、β＝2.0

「床止め構造設計の手引き」p.73
護床工B区間については、力学設計法を参照して必要重量を算出する。
ただし、連結した場合β＝2.0、連結しない場合β＝1.0とする。

お世話になっております、解答を得られれば助かります。
現況、上下2車線道路に付加車線を設置する設計を道路詳細設計(B)で積算を行います。
現道はまったく触らず、路肩を切ってR側に付加車線を付けるだけです（本線オーバーレイもしません)
道路詳細設計(B)の条件項目のなかに「道路車線数」があります。
①1～2車線　②3～4車線のどちらを選択するのでしょうか？

よろしくお願い致します。

※メーカーにも問い合わせてみようと思いますが、考え方について急ぎで回答が欲しいのでこちらでも質問させていただいてます。

いつもお世話になっております。
許容押抜せん断応力度についてご教示いただきたいです。

車両用防護柵の設計計算書を確認していたところ、コンクリートの許容押抜せん断応力度が

1.2×1.5=1.8N/mm2
....続きを読む