圧入データを活用した地盤情報推定の最新技術を主題とした本セミナーでは、IPA技術委員会の研究成果である「圧入工法における施工データの利用に関する技術／Ⅰ. 地盤情報の推定」を主軸（第2講演）に、横浜マンションの傾斜原因となった杭が支持層に到達していないといった社会的課題と、その課題に対する地盤工学会からの提言を第1講演、さらに圧入データを用いた地盤情報推定技術の実用化（PPTシステム）と施工現場での適用事例に関する紹介を第3、第4講演に予定しています。
研究者、技術者、実務者各位において有益な内容のセミナーと確信しておりますので、奮って御参加をいただけるようお願いいたします。

 主催者　　　：国際圧入学会　研究委員会
 開催日 ：2019年9月18日（木）　13：30 - 16：55（開場 13：00）
 会　場 ：地盤工学会（JGS会館）地階会議室（東京都文京区千石4-38-2）
 定　員 ：80名（先着順）
 費　用 ：3,000円（国際圧入学会 会員）、3,500円（一般参加者）
※ 参加費用にはIPA発刊物「圧入工法における施工データの利用に関する技術資料Ⅰ. 地盤情報の推定」が含まれます。
 詳細・申込 ：https://www.press-in.org/ja/event
 問合せ先　　：国際圧入学会 事務局 (tokyo@press-in.org)

お世話になります。
仮設構造物のボルト添接部の考え方についての質問です。

『道路土工　仮設構造物工指針』に以下の記載があります。
母材がSS400で、添接部のボルトがF10Tの場合のボルトの許容支圧応力度：355N/mm2
SS400の鋼材の許容支圧応力度：315N/mm2
ボルトを支圧接合として設計する場合、ボルトの許容支圧応力度355N/mm2を用いて行うようなのですが、鋼材の許容支圧応力度の方が小さいため、315N/ｍｍ2の方で設計した方が良いのではないかと思い質問させていただきました。
既存の計算書を確認すると、どれも355N/mm2となっているので、ボルトの許容値で設計するのは間違いはないと思うのですが、どのような思想でこの数値を用いているのでしょうか。

①F10TとSS400の組合せの場合、鋼材側の許容応力度も315N/mm2ではなく355N/mm2に高まる。
②母材は軸方向に十分長く、多少軸方向に破壊してもよいと考え、添接部はボルトが耐えられるかどうかで設計を行う。

分からないなりに理由を上記の2つ考えてみたのですが、調べても正解が分かりませんでした。
どなたかご存知の方ご教示いただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

杭工事に係る問題の発生を受けて，杭基礎の施工管理の重要性がクローズアップされています。
今後同じような問題を起こさないために，杭基礎の品質を高めることが必要であり，すべての建設関係者（発注者，地盤調査者，設計者，工事監理者，施工者）が，杭基礎の設計から施工に係る技術を共有することが求められています。
今回の講習会は，最近の場所打ちコンクリート杭の設計・施工と品質管理に重点を置いて解説します。
また，最新技術の情報も紹介します。多くの皆様方のご参加をお待ちしております。

＜日　時＞　2020年 1月16日（木） 10:00～17:30
＜会　場＞　地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2）
＜会　費＞　地盤工学会会員12,000円　非会員18,000円　学生会員3,000円　後援団体の会員16,000円（消費税，テキスト代込）
＜配布資料＞　講習会説明スライドのコピーを配布します。
＜定　員＞　70名（定員になり次第受付を終了いたします。）

詳しい内容については、地盤工学会ホームページをご参照ください。
https://www.jiban.or.jp/?page_id=11309
お申し込みは地盤工学会ショッピングカート、メール、ファックスをご利用ください。
https://www.jgs-shopping.net/products/detail.php?product_id=1000904638

―お問い合わせ―
地盤工学会　講習会担当　kosyukai〇jiban.or.jp(〇→＠)

公共事業に対する予算削減の傾向が続く中，膨大な量の道路舗装への合理的な設計と維持管理は急務であり，そのために地盤工学が貢献できることは少なくありません。
本講習会では，道路建設における地盤工学の役割，道路建設における土の締固め，路床・路盤材料の地盤工学的特性からその設計法，アスファルト・コンクリート舗装の設計法を学ぶとともに，空港・鉄道における舗装の現状と課題を学びます。いずれの講習内容ともに舗装の基本構成要素である表層，路盤および路床について舗装技術の向上のために地盤工学が貢献できる事柄について構造設計を念頭に置いて講習を行います。
また，今後の舗装の重要な課題である舗装の維持管理方法および舗装下地盤空洞の発生と対策についても講習いたします。 基本的な事項はもちろんのことながら，実務を特に意識するとともに将来の舗装設計の方向性も示唆した内容となっています。舗装の初学者はもとより，実務に携わっている方など，多くの方のご参加をお待ちしております。
なお，中級レベル以上の方にも十分に参考にしていただける内容も含んでおります。

＜日　時＞　2019年12月5日（木）　9：00～17：50
＜会　場＞　地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2）
＜会　費＞　地盤工学会会員12,000円 　非会員18,000円　 学生会員3,000円 　後援団体の会員16,000円 （消費税込)
＜配布資料＞　講師が作成する説明資料の縮小版コピーを配布します。
＜定　員＞　70名

詳しい内容については、地盤工学会ホームページをご参照ください。
https://www.jiban.or.jp/?page_id=4928
お申し込みは地盤工学会ショッピングカート、メール、ファックスをご利用ください。
https://www.jgs-shopping.net/products/detail.php?product_id=1000904641

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地盤工学会　講習会担当 kosyukai〇jiban.or.jp(〇→＠)

地盤工学会では，現場で締固め施工に携わる初級技術者に「土の締固め」に関する基本的な知識を身につけていただくことを目的とした入門書を発刊しております。本書籍は，土の締固め施工においても情報化施工が導入されるようになったことを背景に，あらためて土の締固め特性とそれに基づく施工管理の考え方や手法に関する基本的な知識を解説しております。
さらに，高速道路，空港，フィルダムおよび埋設管などの各構造物別に対して実際に用いられている締固め施工法と施工管理の手法についても解説しております。
本書籍の発刊を経て平成24年から平成26年，平成29年，平成30年にかけて計5回の講習会を実施し，いずれも好評を得ましたが，最近の技術情報を含めて改めて講習会を実施することとなりました。本書籍の内容に加えて実際の施工事例なども紹介し，より分かり易い講習内容となっておりますので，多数のご参加をお待ちしております。

＜日　時＞　2019年10月18日（金） 9:50～17:30
＜会　場＞　地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2）
＜会　費＞　会員12,000円　非会員18,000円　学生会員3,000円　後援団体の会員16,000円（消費税込，テキスト代別）
＜テキスト＞　テキストは，地盤工学・実務シリーズ30「土の締固め」（平成24年5月発行）を使用します
＜配布資料＞　講習会当日は，説明資料（PPT）の縮小版を配布する予定です。
＜定　員＞　70名（定員になり次第受付を終了いたします。）

詳しい内容については、地盤工学会ホームページをご参照ください。
https://www.jiban.or.jp/?page_id=4917
お申し込みは地盤工学会ショッピングカート、メール、ファックスをご利用ください。
https://www.jgs-shopping.net/products/detail.php?product_id=1000904637
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近年，激化する気象条件や頻発する地震で多発傾向の地盤災害，海洋汚染で顕在化した廃棄物等の処理問題，急速に老朽化の進む構造物の維持管理問題など，我が国に大きな課題が突きつけられています。
本講習会では，災害史の振り返りから各種の「防災問題」，土壌・地下水・廃棄物などの「環境問題」，トンネル・ダム・土構造物などの「維持管理問題」について最新情報をまとめたテキストを用い，防災・環境・維持管理に焦点をあてた地形・地質の見方について，経験豊富な技術者がわかりやすく解説します。
奮ってご参加ください。

＜日　時＞　2019年 10月 16日（水） 9:30～17:05
＜会　場＞　地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2)
＜会　費＞　地盤工学会会員12,000円　非会員18,000円　学生会員3,000円　後援団体の会員16,000円　（消費税込，テキスト代別）
＜テキスト＞　テキストは，「実務シリーズ32　防災・環境・維持管理と地形・地質」平成27年11月発行」を使用します
＜定　員＞　　60名　（定員になり次第受付を終了いたします。）

詳しい内容については、地盤工学会ホームページをご参照ください。
https://www.jiban.or.jp/?page_id=8031
お申し込みは地盤工学会ショッピングカート、メール、ファックスをご利用ください。
https://www.jgs-shopping.net/products/detail.php?product_id=1000904639
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地盤工学会　講習会担当 kosyukai〇jiban.or.jp(〇→＠)

山留めは掘削工事において最も一般的な工法です。近年では，簡易な計算ソフトによる設計が主流となっていますが，実務に携わる上で山留めの基礎理論についての理解を深めることが重要になります。本講習会は，初めて山留めの設計を学ぶ方，また実務で山留め・土留めに携わった経験の少ない方を対象として，基礎理論を含めた山留めの初歩的な設計を理解するための講習会として企画しております。また，山留め設計の各基規準・指針における設計理論の説明や多くの事例を取り上げることで，これまで山留めの設計実務に携わってこられた方にとっても有益な学習ができる構成となっております。
奮って御参加ください。

＜日　時＞　2019年10月11日（金）　9:25～17:10
＜会　場＞　地盤工学会 大会議室　（東京都文京区千石4-38-2)
＜会　費＞　地盤工学会 会員12,000円　非会員18,000円　後援団体の会員16,000円　（消費税を含む）
＜配布資料＞　本講習会のために講師の方が作成する説明資料の縮小コピーを配布します。
＜参考図書＞　山留めの創意工夫となるほど納得Q&A　https://www.jgs-shopping.net/products/detail.php?product_id=80046
　　　　　　　　　　根切り・山留めのトラブルとその対策および各指針類
＜定　員＞　70名　（定員になり次第受付を終了いたします。）

詳しい内容については、地盤工学会ホームページをご参照ください。
https://www.jiban.or.jp/?page_id=5917
お申し込みは地盤工学会ショッピングカート、メール、ファックスをご利用ください。
https://www.jgs-shopping.net/products/detail.php?product_id=1000904636
―お問い合わせ―
地盤工学会　講習会担当 kosyukai〇jiban.or.jp(〇→＠)

今回のテーマおよび論点
「これからの技術開発における人の役割がどう変わるか」
　近年、AI（人工知能：Artificial Intelligence）の技術開発が急速に進展している。ロボットに代表される各種機械へのAI搭載が検討され、産業機械、化学プラントなどをはじめとして製造分野におけるIoTの利用が急速に進み、一方では自動車をはじめとして自動運転の可能性が高まってきている。
　2025年、日本は先進国では経験したことのない高齢化・人口減少社会に直面しようとしている。こうした社会を支えるものがAIでその発展に対する期待は大きいが、一部には製造業に携わる人間の半数近くがAIに代替されるという可能性も報告されている。さらには生命科学の著しい進展によって、長寿命化が進む反面、QOL（生命の質、生活の質）の点からは人類の未来に大きな影響を及ぼす可能性がある。
科学技術は、これまでは進歩することが、すなわち「善」と考えられてきた。
しかし、最近の著しい科学技術の進展は、社会生活に及ぼす影響はあまりにも大きいだけに、従来のように「新たな研究開発＝善」と考えてよいかを、一人一人の科学技術者が考える必要が出てきた。
すなわち、科学技術者は、自らの開発成果が社会における他者の生活を、生から死までの全般にわたって左右するような結果を導く可能性があることを認識し、負の影響を避けるためには、自分の好奇心を抑制し、研究・技術開発の方向を制御することも、自ら決断しなければならない時代になってきた。
少なくとも、専門家として、自らの開発成果の、社会に対する負の効果に対して、常に敏感であり、それを制御する方法の案出にも責任を感じ、それを実践できるような、そういう科学技術者の倫理が求められる。
産業構造はAIの進展によって変革期に来ている。AIはどこまで人の仕事を置き換わっていってよいか？が問われている。
今回は、「AIによる自動化」を事例として、「どこまでを自動化すべきか、逆に人間にとって自動化してはならないことは何か」を一緒に考えてみたい。

開 催 日　2019年11月23日（土、祝）10.00～17.00
会　　場　東京工業大学キャンパスイノベーションセンター東京　5階501室
課題　
１．技術開発によって、これからの人の役割はどのように変わるか？
２．AI・ロボットと人との協調をどう考えるか？

【定　　員】30名、定員になり次第締め切ります。
【参加費（資料代含）】　会員4,000円、会員外5,000円、参加費は当日会場にて申し受けます。11月8日までに、お申し込み下さい。
【申込方法】...続きを読む
【申込先・問合せ先】日本機械学会　技術と社会部門（担当職員　大橋 江利奈）E-mail：ohashi@jsme.or.jp／FAX（03）5360-3508

一般社団法人セメント協会では、セメント化学・コンクリート化学分野の研究振興と研究者育成のために、大学・工業高等専門学校の研究者に対して研究助成を行っています。
本年度も下記のとおり募集致します。

・対象：　セメント化学、コンクリート化学分野における研究
・応募資格：　日本の大学または工業高等専門学校に所属する研究者　※ ただし、前年度にセメント協会研究奨励金の交付を受けた方は応募できません。
・応募条件：　研究成果については、セメント技術大会、セメント・コンクリート論文集において公表すること。
・助成金額：　採用された研究1件につき原則として100万円
・募集期間：　2019年9月2日（月）～11月22日（金）必着
・留意事項
　※ 当初の研究期間の終了後、遅滞なく全体の成果報告書を提出して頂きます。
　※ 研究期間が１年を超えるときは、前年度成果の研究概要報告書（中間報告）を提出して頂きます。
　※ 研究成果の公表に際して、当研究奨励金を受けて研究したことを付記願います。
・ホームページ：　詳細は、 http://www.jcassoc.or.jp/cement/1jpn/ji2c.html をご覧下さい。
・お問合せ：　一般社団法人 セメント協会 研究所 技術情報グループ　TEL :03-3914-2692　E-mail:jca_event@jcassoc.or.jp

第71回白石記念講座「地震と鋼材－阪神・淡路大震災から25年を過ぎて－」開催のお知らせ
主催：一般社団法人日本鉄鋼協会

１．日時および場所
2019年11月28日(木)9:30～17:00(受付時間9:00～15:05)
エッサム神田ホール2号館3階大会議室(2-301)（東京都千代田区内神田3-24-5）

２．プログラム
1) 9:30～10:30　地震防災に欠かせない「予測」「予防」「対応」そしてその融合を促進するためのリスクとレジリエンス（ (株)小堀鐸二研究所　中島　正愛）
2) 10:30～11:20　財産・事業継続を保証する建築物の損傷制御設計と鋼部材の利用（東京工業大学　竹内　徹）
3) 12:20～13:10　大地震に対する耐震性の向上に資する新しい耐震鋼材開発の取り組み（ＪＦＥシビル(株)　加村　久哉）
4) 13:10～14:00　新しい耐疲労鋼と制振ダンパーの開発および高層ビルへの適用事例（物質・材料研究機構　澤口　孝宏）
5) 14:15～15:05　鋼構造におけるモニタリング技術の発展とBCPへの活用に向けた課題（京都大学　倉田　真宏）
6) 15:05～15:55　規準や規格の国際比較から見える日本の先進性と課題（北海道大学　岡崎太一郎）
7) 16:00～17:00　地震と鋼材―設計と施工とのバランスを望む（ (一財)ベターリビング 西山　功）

３．参加費（税込み、テキスト付）：
　　会員(含協賛団体個人会員) 8,000円、一般 15,000円、学生会員 1,000円、学生一般 2,000円

４・講座内容、交通案内等、詳細は鉄鋼協会ホームページをご参照下さい。
　　https://www.isij.or.jp/mu8ne0d9y

第239・240回西山記念技術講座「資源・環境・エネルギー問題から見た製銑技術の進歩と今後の展開」開催のお知らせ
主催：一般社団法人日本鉄鋼協会

１．日時および場所
第239回:2019年10月10日(木)9:30～17:00(受付時間：9:00～15:10)
東京：早稲田大学　西早稲田キャンパス 63号館2階会議室（東京都新宿区大久保3-4-1）
第240回:2019年11月 6日(水)9:30～17:00受付時間：9:00～15:10
大阪：㈱ラソンテ　3階会議室（大阪市淀川区宮原1-6-1新大阪ブリックビル３階）

２．プログラム
　 9：30～ 9：40　あいさつと趣旨説明（東北大学　村上　太一）
1) 9：40～10：30　鉄鋼原料需給の現状と今後の課題（住友商事(株)　有友　晴彦）
2) 10：30～11：20　資源対応型・低炭素消費を目指した鉄鉱石焼結プロセスの進歩と今後の展開（日本製鉄(株)　松村　勝）
3) 12：30～13：20　コークス製造技術の最近の動向と今後の展開（ＪＦＥスチール(株)　深田喜代志）
4) 13：20～14：10　近年における高炉プロセス技術の進歩と今後の課題（(株)神戸製鋼所　野澤健太郎）
5) 14：10～15：00　製銑プロセスの新たな試み（国プロを中心として）（ＪＦＥスチール(株)　佐藤　道貴）
6) 15：10～16：00　製銑プロセスへのDEMの適用（東北大学　加納　純也）
7) 16：00～17：00　製銑分野の技術の進歩と取り巻く環境変化に応じた将来プロセス像（日本製鉄(株)　齋藤　公児）

３．参加費（税込み、テキスト付）：
　会員(含協賛団体個人会員) 8,000円、一般 15,000円、学生会員 1,000円、学生一般 2,000円

４・講座内容、交通案内等、詳細は鉄鋼協会ホームページをご参照下さい。
　　https://www.isij.or.jp/mun6c7d2k

昨年末より、Yahoo!ニュースにて連載記事を開始しました！
題して『土木が原風景となる時』。

★第6話は大地に刻まれたクロソイド曲線「圏央道　高尾山IC」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190223-00010002-wordleaf-cul
（「土木原風景」にて検索ができます）

昭和平成期に建設された社会インフラや土木施設を次世代に伝えるための情報発信です。特に、大学生や高校生に、画像を通じてアピールすることが重要と考えます。

地震時動水圧について、教えて下さい。
地震時動水圧の発生原理は、土中が大原則ですか。
地震時、土が動く事により、土中構造物が動き、構造物内の水が壁にぶつかる作用する荷重との認識でよいでしょうか。
土上の構造物には、考慮しないものなのでしょうか。
土上の構造物内の水は考慮しないのでしょうか。
原理原則が、発生条件がわかりません。
回答よろしくおねがいします。

タイトル（北海道大学大学院工学研究院環境創生工学部門，准教授の公募）

募集人員　准教授1名
所属　北海道大学大学院工学研究院環境創生工学部門
専門分野　水環境工学（生物学的水処理技術（特に窒素およびリン除去）及び自然界の物質循環に関わる微生物の生理生態）
応募資格 (1)上記専門分野に関して十分な研究指導能力を有し，教育に意欲のある方、(2)着任時に博士の学位またはPhDを有する方、(3)日本人学生の指導を円滑に担当できる日本語能力を持つこと。
採用予定日　2012年4月１日
応募方法　封筒表面に「環境創生工学部門准教授公募2019-7」と朱記し，書留で郵送すること。
応募期限　2019年10月18日（金曜日）必着
詳細URL　 http://www.eng.hokudai.ac.jp/graduate
問い合わせ先
〒060–8628　札幌市北区北13条西8丁目
北海道大学大学院工学研究院環境創生工学部門
選考委員会委員長　石井一英（いしい　かずえい）
電話　TEL：011–706–7284 e-mail: k-ishii@eng.hokudai.ac.jp

お世話になります。

橋梁に使用される高力ボルトの取外しについての質問です。
補修を行うために、トルシア形高力ボルト（M22）を何箇所か取り外したいのですが、部材が入り組んでいるため、なるべく薄い工具でナットを回したいと思っています。
この場合、径があえば、普通のスパナ（薄くて頭の形が”C”になっているだけのもの）でも取外しはできるのでしょうか。
それとも専用のレンチでないと取外しは不可能でしょうか。
もし締め付けるときと同じようなレンチで取り外さないといけない場合は、周辺部材が干渉してしまうことから、部材を一時撤去しなければならないです。
普通のスパナで外せれば、部材撤去の必要がないので質問させていただきました。

無知な質問とは思いますが、ご存知の方、ご教示ください。
よろしくお願いします。