海上の道路橋下部工事で、エポキシ樹脂塗装の鉄筋を使用しています。鉄筋のかぶりは、鉄筋の芯で１８０mmと設計されています。この場合、セパレーターのかぶりをどのように判断すればよろしいのでしょうか。
コンクリート標準示方書には、２．５cmの間にあるボルト等は、取り除くとあります。
道路橋示方書には、塩害の影響を受ける最小かぶりを５０〜９０?と記してあります。
鉄筋を樹脂塗装していることを、考慮すると２．５cmをセパの最小かぶりとして良いのでしょうか。
何方か、教えてください。

今年コンクリート技士を受験する者ですが、どうしても品質管理の部分で苦闘しております。
よろしければご教授おねがいいたします。
12年度の出題問題でこのような問題がありました。

「ある工場で製造されたある種類のコンクリートについて、統計処理を行うのに十分な数の
供試体を採取し、標準養生を行って、材齢28日で圧縮強度をしけんした。試験結果は正規分布
で近似することができ、平均値は30.0Ｎ/mm3、変動係数は10.0％となった。
このコンクリートの圧縮強度が24.0Ｎ/mm3を下回る確率は？
ただし、正規分布では、σを標準偏差とした場合、試験値が、平均値±σ、平均値±2σ、
平均値±3σの範囲にはいる確率は、それぞれ0.6827、0.9545、0.9973である」

答えは2.28％となっておりますが解き方が、ぜんぜん解りません。
解りやすく教えていただくと助かります。
よろしくお願いいたします。

２００８年　蘇州と南通を結ぶ「蘇通大橋」が開通します。４つの世界一を備えた橋だそうですが、どの部分を指すのかが正確にわかりません。

１．メインスパンの土台基礎杭の高さは世界一（１２０ｍ）
説明は「２．５ｍ程度の杭が承台に１３１本打ち込まれており、承台の面積は幅
４８ｍ、長さは１１４ｍサッカー場の大きさ。土に入る部分が一番深い基礎杭です。」
　　＝承台から道路までの高さですか？

２．メイン塔の高さは世界一
　　＝承台からメイン塔の高さですか？

教えていただければ、報告書が完成するのですが。。。おねがいします！
　　

塩害、中性化の実験方法がわかりません。
　塩害と中性化では、錆びの種類が違うのか、膨張のしかたが変わるようなんですけど。その、実験方法の時点で困ってしまいました。
　コンクリ―トに、ひずみゲージを貼り塩害状態にするため食塩水につけた時にゲージが壊れてしまうんですよ。
　ゲージの部分だけラップでくるむ、鉄筋に光ファイバーのひずみゲージ（？）のようなものを付けるなど考えたのですが、よくよく考えていくとダメなんです。
　説明不十分かもしれませんが、良い方法があれば、教えていただきたいです。おねがいします。

初めて質問します。
コンクリート標準示方書　施工　１０．５．７伸縮継目（３）にある段違いをさける場合はダウエルバー等の使用が良い　となっている。
そこで、お聞きしたいのが、どのよう場合に　ほぞ・溝・ダウエルバーの使用を考えるのかの点です。
また、出来れば参考としてフロー図があれば提示してもらえれば嬉しいです。
御願いします。

スランプ試験と空気量試験の試験結果がコンクリート製造の、どの部分に関わってくるか教えていただけないでしょうか。

膨張コンクリートの拘束膨張試験（JIS A 6202)のＡ法よる測長材齢は、標準として2日、7日及び14日で測長を行うとなっているが、土木学会「膨張コンクリート設計施工指針」は材齢7日に試験値基準を設けているが、2日、14日に基準値が無い詳細な理由が分かれば教えてください。

斜角を有するボックスカルバートのアプローチスラブの施工方法について、教えて下さい。
?版の設置方法（配筋方向）は、カルバートに直角ですか、車道方向ですか。
?受台は、カルバートに直角ですか、車道方向ですか。

ご存知の方、宜しくお願い申し上げます。

溶融亜鉛メッキ部材（Ｈ型鋼）の添接部は一般塗装のように現場塗装は必要ないでしょうか。また必要な場合どういう塗装になるでしょうか。
よろしくお願いします。

7月の中旬に床版コンクリートを打設する予定があります。確実にその日の平均気温が25℃を超えると予想できるので暑中コンクリートとしての対策を考えています。一番心配なのはひび割れです。今考えている対策は
?コンクリート温度が高くならないように、打設開始時間を朝7時から行おうと思います。打設数量は100m3ほどですので2~3時間で打設は終わると思います。プラントから現場までは車で15分です。プラントには骨材を冷却できる設備はありません。
?打設後は養生マットで覆い、7日間以上常に散水しようと思います。
他に暑中コンクリートの対策を教えてください。失敗談や上記の対策への意見でも結構です。よろしくお願いします。

すいません、教えてください。
最近高強度鉄筋の使用がちらほらあるのですが、肝心の許容応力度の資料がありません。
SD390まではコンクリート標準示方書などにありますがそれ以上のもので資料がないでしょうか？
ご存じの方よろしくお願いします。

お世話になります。
コンクリート標準示方書の内容についてよく分からない部分があるので、どなたか教えて下さい。
コンクリート標準示方書（構造性能照査編）P.63に「最大鉄筋量」の規定がありますが、ここの(i)で言っている”軸方向力の影響が支配的な鉄筋コンクリート部材”というのは具体的に曲げモーメントＭと軸方向力Ｎの比率がどの程度の場合を指すのでしょうか。
よろしくお願いします。

橋脚の設計を行っているのですが、ある事情により柱主鉄筋の鉄筋のかぶりを220ｍｍ程度確保する必要があります。
その場合、コンクリートの表面ひびわれに対してひびわれ防止鉄筋を配置しようと考えていたのですが、必要ないだろうと発注者より指摘を受けました。
最大かぶり（かぶりがどの程度以上になればひびわれ防止鉄筋を配置すればよいか等）の規定のようなものはないでしょうか。
御教授のほどよろしくお願い致します。

橋梁の支承に台座を設ける場合に，平面形状を支承便覧p.239の絵よりベースプレートから250mm以上拡げた形状にするのですが，この絵は"箱抜きの修正"の項に書かれているので，新規に計画する場合は250mm以上にこだわる必要はないのでしょうか？
もちろん台座高h以上は必要と思いますが．

現在、つばさ杭を用いて杭基礎の設計を行っています。
つばさ杭の軸方向バネ定数を出す時に用いる純断面積についてですが、鋼管の純断面積を用いればいいのか、それとも底面の翼の断面積を用いて設計をおこなえばよいのか迷っています。
あと、鋼管の純断面積は空洞の部分を考慮しないのでしょうか？
素人の質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします。