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交差点手前での実線車線境界線延長も30mのはずですね。都内では規制するためとんでもなく長いのも存在するようですが・・・。
30mの根拠は単にこのくらいあれば余裕があって良いという決めだと思います。中途半端な右折車線を作って事故を増やしたくない意図もあるのではないでしょうか。