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#5821

投稿者
匿名投稿者
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投稿日時
2014/01/25(土) 22:29

素地調整で鋼橋の塗り替え塗装の場合は、塗膜の劣化度や発錆の状況が部分的に違いがあるので、よく調査してケレンの等級を決める必要があります。かならづしも活膜を落とした素地をだすことは、無駄な経費をつかっています。塗り替え塗装の場合
素地調整は２から4種ケレンの範囲にはいり、どこの部分に該当するかのブロック、あるいはスポットごとに定め、個別に対応するのがよろしいのでは？

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