盤ぶくれの検討式の適用範囲について
トンネル標準示方書（2006）開削工法における、土留め工の掘削底面の安定計算において、盤ぶくれの検討方法として「土留め壁と地盤の摩擦抵抗を考慮する方法」を使用する場合、適用範囲として「平面寸法の辺の長さに対する根入れ長と難透水層の和（Ｈ１＋Ｈ２）の比が２程度以下」とあります。
文章のとおり（?）、または、記号（?）のとおり のどちらでしょうか？
?平面寸法の辺の長さに対して掘削底面から難透水層までの深さの比が２程度以下
?平面寸法の辺の長さに対して解説図3.20のＨ１＋Ｈ２の比が２程度以下
?が正解の場合Ｈ１＋Ｈ２が間違い、?が正解の場合文章が適切ではないと思われます。ちなみにH8のトンネル標準では「平面寸法の辺の長さと根入れ長の比が概ね１以下の場合」となっています。
以上、よろしくお願いします。
軟弱地盤の改良材
軟弱地盤の改良材として、セメント系または石灰系を考えています。
両者の特徴（長所・短所）は何でしょうか？
ちなみに、地盤は粘性土（N=1〜2）で、
改良目的は、盛土基礎地盤の支持力向上・沈下（変形）抑制です。
よろしくお願いします。
掘削底面の安定(ヒービング)について
お世話になります。
地下水がなく、互層地盤（粘性土→礫質土→粘性土(軟弱))で掘削底面に軟弱な粘性土が出現する場合のヒービングの検討方法はないのでしょうか。
背面土砂の抵抗として粘性土箇所の粘着力がありますが、礫質土は抵抗しないのでしょうか。ちなみにこの礫質土は、粘土分を含みかなり締まった状態です。
○土質の詳細は以下のようになります。
第1層 玉石混じり粘性土(沖積層) 厚さ4.1ｍ γ=15kN/ｍ3 N値5 C=30kN/ｍ2
第2層 玉石混じり砂礫(洪積層) 厚さ8.1ｍ γ＝19kN/ｍ3 N値46 C=0 φ=35°※粘土分を含む
第3層 礫混じりシルト(洪積層) 厚さ14ｍ γ＝16kN/ｍ3 N値4 C=25kN/ｍ2
○土留工
φ6.5ｍ発進立坑(円形ライナープレート) 深さ13.2ｍですので、掘削深さが12.2ｍで第3層が出現します。
上記条件でTerzaghi-Peckの方法(トンネル開削)に従うと判定が0.7＜1.5・・・NGとなります。
宜しくお願い致します。
路床安定処理工法の計算式について
はじめまして。
路床安定処理工法で使用される計算式
CBRm＝〔｛(A-20)α^(1/3)+20((α+β)/2)^(1/3)+(100-A)β^(1/3)｝/100〕^3
以上の式で、αを求めるように式を変型させたいのですが解くことができません。
どなたか教えていただけませんでしょうか。
宜しくお願いします。
落石・崩壊に関する安定度調査
斜面の安定度判定、総合評価の評価方法についてご教示願います。
落石対策便覧にある「平成8年度道路防災総点検、落石・崩壊に関する安定度評価手法」【安定度調査表】に基づき、安定度を評価したいと思いますが、
最後の『総合評価』は、評点により判定できるのでしょうか？
それとも、「専門技術者が災害の規模や影響を総合的に勘案して〜」となるのでしょうか？
よろしくお願いします。
路床入れ替え
工事の中に路床入替工（ＲＢ−４０ ｔ＝８５ｃｍ）を行うのですが、路床入替範囲（横断）について質問します。
車道の構造物が円形水路（Ｈ＝５５ｃｍ）で、図面の入れ替え範囲が円形水路の下は入れ替えを行わないようになっています。
車道幅員は、円形水路も含みます。
発注者は、円形水路がＵ字溝扱いということで入れ替えはしなくてもよいという返答でした。
道路構造上は、円形水路の下も入れ替えを行ったほうがいいでしょうか。
また、参考文献があれば教えてほしい。