国土交通省は、この度、第８回「JAPANコンストラクション国際賞」の募集を開始しました。
受賞案件は、国土交通省より「質の高いインフラ」の好事例として国内外へ発信いたしますので、会員企業の皆様へ周知・お声がけいただけましたら幸いです。

１．「JAPANコンストラクション国際賞」とは
国土交通省では、我が国企業の更なる海外進出を後押しするため、
・本邦企業が海外において携わった建設・開発プロジェクト
　・海外において先導的に活躍する中堅・中小建設関連企業
　・海外における「質の高いインフラ」の実現に貢献する研究開発や人材育成等の活動
の好事例を国土交通大臣賞として表彰しています。

２．募集対象
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ECFAではこの度、開発コンサルティング企業への就職に関心がある方を対象とした「開発コンサルティング企業 相談会」を開催します。

開発コンサルティングの仕事について理解を深めていただくために、実際にそこで働く開発コンサルタントや人事担当者と直接話ができる機会になっています。

また、会場内でミニ座談会を開催！
どこのブースをまわればよいかわからない、個別相談のブースに行くのはちょっと勇気が必要だなぁと思われている方はぜひこちらのミニ座談会を活用ください。
人事担当者やコンサルタントの方が会社紹介などを行います。
　16:10～16:30（株）コーエイリサーチ＆コンサルティング
　16:30～16:50　西日本技術開発（株）
　16:50～17:10（株）片平エンジニアリング・インターナショナル
　17:10～17:30　いであ（株）
　17:30～17:50　国際航業（株）
　17:50～18:10（株）エックス都市研究所
　18:10～18:30（株）長大
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建設技術者のための情報発信サイト「コンコム」では、
1月6日に新規記事を更新しました。

☆☆注目動画☆☆
【小規模工事におけるICT活用】
　https://concom.jp/contents/video_learn/vol020/

【今月の新着記事】
◎現場の失敗と対策　
　・コンクリート工事／打設中（コンクリートの特性とクラック）
　『トンネル覆工の目地部コンクリートの不具合』
　https://concom.jp/contents/countermeasure/vol078/

◎コラム
　・防食鉄筋いろいろ
　https://concom.jp/contents/countermeasure/column/vol55.html

◎建設業の働き方改革　日常の労務管理Q＆A／第5回～有給休暇について
　https://concom.jp/contents/workstyle/vol16.html

◎今月の一冊　『実践　建設カーボンニュートラル　コンクリートから生まれる45兆円の新ビジネス』
　https://concom.jp/contents/book/vol34.html

◎講習情報／令和7年1月～令和７年3月分
　https://concom.jp/contents/training_information/

国立研究開発法人　土木研究所では、建設系スタートアップ企業の研究活動のマネジメントに従事する任期付主任研究員を募集しております。詳細については、下記URLをご覧ください。

　土木研究所ホームページ　https://www.pwri.go.jp/jpn/employ/saiyou/pdf/ninkituki20250401.pdf

　職　　種　　国立研究開発法人　土木研究所　主任研究員
　職務内容　・中小企業イノベーション創出推進事業（ＳＢＩＲフェーズ３基金事業）の補助対象プロジェクトに関し、社会実装に向けて、技術開発の進捗管理、技術的指導、成果の普及など、研究活動のマネジメント
　　　　　　・担当するスタートアップ企業が行っている研究・技術開発に関し、国内外の関係機関の取組動向について調査及び取りまとめ
　募集人員　　１名
　勤務地　　　国立研究開発法人　土木研究所　つくば中央研究所（茨城県つくば市）
　採用日　　　令和７年４月１日予定
　応募期限　　令和７年１月３１日（金）必着

車線分離標　ポストコーンについて
初歩的な質問です。

車線分離標ポストコーンについて、H-650、800，1000など様々な規格がありますが、具体的にどのような使い分けをされるのでしょうか。

また固定式、着脱式3本脚、着脱式1本脚と3種類あると思うのですが、こちらもどのような使い分けをされるのでしょうか。

建設技術者のための情報発信サイト「コンコム」では、
12月2日に新規記事を更新しました。

☆☆注目動画☆☆
【小規模工事におけるICT活用】
　https://concom.jp/contents/video_learn/vol020/
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初歩的な質問で失礼します。

道路舗装の際の舗装版切断形状について

道路片側通行の規制がある場合は道路半幅ずつ舗装するため、中心に舗装版を切断すると思います。
その際、中心の舗装版切断延長は積算数量に計上しますか？

以前、地方自治体で道路規制に伴う舗装版切断は計上しないと回答を受けました。
どこかの基準や規則などに、そういった記載があるのでしょうか。

地先境界ブロックについてA、B、C種あると思いますが、どのような用途で分けられるものなのでしょうか。
（道路用ですと道路規格によって違うことは知っていますが、、、）
よろしくお願いいたします。

建設技術者のための情報発信サイト「コンコム」では、
11月1日に新規記事を更新しました。

☆☆注目動画☆☆
【電子小黒板の活用】
　https://concom.jp/contents/video_learn/

【今月の新着記事】
◎現場の失敗と対策　
　・基礎工事／オールケーシング
　『硬質地盤におけるケーシングの引抜き不能』
　　https://concom.jp/contents/countermeasure/vol076/
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日時：2024年12月18日 (水) 13:30 ～ 17:00
場所：ハイブリッド形式
　　　対面：キャンパスプラザ京都　第2・3・4演習室
　　　京都市下京区西洞院通塩小路下る東塩小路町939
　　　https://www.consortium.or.jp/about-cp-kyoto/access
　　　オンライン：Zoomウエビナー配信
このセミナーは、土木学会CPD認定プログラムです。
講演内容は京都大学経営管理大学院HPをご覧ください。
https://www.gsm.kyoto-u.ac.jp/event/55501/

対　象：官民のインフラ系の実務者、大学院・学部生
参加費：無料
申　込：Googleフォームからお申込みください。申込〆切 12月11日（水）17時
https://forms.gle/iKEYGGSNy23FeyMJ6
問合せ：京都大学 経営管理大学院 道路アセットマネジメント政策講座 担当：浅田 芙美佳
Tel: 075-753-3496（内線83496）
E-mail: asada.fumika.2u＊kyoto-u.ac.jp（＊を＠に変えて送信してください）