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#10595

みなさま返信ありがとうございます。
道路予備設計が終わっており、現在詳細設計の段階で、平面線形の見直しは現実的ではありません。縦断線形に関しても、橋台計画高を大幅に（-6％→-2％の横断勾配の変化が影響ないほど）上げる必要があり、橋台や基礎の規模が変わるため、経済性の観点で縦断勾配変更による問題解決は避けたい状況です。
橋梁区間において、片勾配から拝み勾配に変化する構造になってしまうので、それだと施工性が悪化するという意味でした（説明不足ですみません）。

発注者とも協議して、適切に構造を決めたいと思います。

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