2車線道路から4車線道路へすりつける設計を行っています。
通常、すりつけ区間長 L=0.5ｘVxW （都市部）
V=設計速度 W=すりつけ幅
2車線道の車線幅員 W=3.00ｍ
4車線道の車線幅員 W=3.25ｍ
この場合、すりつけ幅 Wは、3.25ｍになるのでしょうか、 それとも、（3.25－3.00＋3.25）＝3.50ｍになるのでしょうか。
質問者です。 改めて、質問いたします。（見づらいとは思いますが、略図をつけました。） ・ 単路部 都市部 設計速度V：40km
・・・・・・・・・・・・・L=0.5×V×ΔW or V×ΔW÷6 ・・・・・・・・・・・・・|＿＿＿| ・・・・・・・・・・・・・|・・・・・・|＿＿＿＿＿＿＿ ・・・・・・・・・・・・・|・・・・／ ・・・・・・・・・・・・・|・・／・・・・W=3.25 → ・＿＿＿＿＿＿|／・・・・＿＿＿＿＿＿ ・ ・W=3.00 →・・・・・・・・・W=3.25 → ・＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ・＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ・ ・W=3.00 ←・・・・・・・・・W=3.25 ← ・＿＿＿＿＿＿ ・・・・・＿＿＿＿＿＿ ・・・・・・・・・・・・・|＼ ・・・・・・・・・・・・・|・・＼・・・・W=3.25 ← ・・・・・・・・・・・・・| ・・・・＼＿＿＿＿＿＿＿ ・・・・・・・・・・・・・|＿＿＿| ・・・・・・・・・・・・・L=0.5×V×ΔW ・ 上記のように、車線及び幅員が増減する場合のすりつけ長の考え方について教えてください。
1. すりつけ幅ΔWは、（3.25+3.25-3.00）＝3.50ｍでよろしいでしょうか。
2. 車線が増える場合のすりつけ長の計算式は、L=0.5×V×ΔW と、L=V×ΔW÷6 のどちらを使用すべきでしょうか。
解説と運用 「車線数の増減の場合のすりつけ」 を参照してください。
ご返答ありがとうございます。
2. については、都市部 設計速度40km すりつけ率1/20（＝0.5×V×W）が必要ということですね。
1. については、すりつけ幅は3.50ｍと考えるべきでしょうか。
すりつけ率ですので、単純に3.5ｍ
なお、車線減少部での第一通行帯をなくす方法は、計画上注意が必要です。
>単純に3.5ｍ ありがとうございます。
>車線減少部での第一通行帯をなくす方法は、計画上注意が必要です。 具体的に、どのような注意事項が必要になるのでしょうか。 恐れ入りますが、ご教授いただけないでしょうか。
この交通処理方法は一般ドライバーがネットで多数論議していますので調べてください。
ようこそゲストさん
お知らせ 話題 用語解説
コメント
#5696 Re: 車道幅員が変化する場合のすりつけ区間長
質問者です。
改めて、質問いたします。（見づらいとは思いますが、略図をつけました。）
・
単路部
都市部
設計速度V：40km
・・・・・・・・・・・・・L=0.5×V×ΔW or V×ΔW÷6
・・・・・・・・・・・・・|＿＿＿|
・・・・・・・・・・・・・|・・・・・・|＿＿＿＿＿＿＿
・・・・・・・・・・・・・|・・・・／
・・・・・・・・・・・・・|・・／・・・・W=3.25 →
・＿＿＿＿＿＿|／・・・・＿＿＿＿＿＿
・
・W=3.00 →・・・・・・・・・W=3.25 →
・＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
・＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
・
・W=3.00 ←・・・・・・・・・W=3.25 ←
・＿＿＿＿＿＿ ・・・・・＿＿＿＿＿＿
・・・・・・・・・・・・・|＼
・・・・・・・・・・・・・|・・＼・・・・W=3.25 ←
・・・・・・・・・・・・・| ・・・・＼＿＿＿＿＿＿＿
・・・・・・・・・・・・・|＿＿＿|
・・・・・・・・・・・・・L=0.5×V×ΔW
・
上記のように、車線及び幅員が増減する場合のすりつけ長の考え方について教えてください。
1. すりつけ幅ΔWは、（3.25+3.25-3.00）＝3.50ｍでよろしいでしょうか。
2. 車線が増える場合のすりつけ長の計算式は、L=0.5×V×ΔW と、L=V×ΔW÷6 のどちらを使用すべきでしょうか。
#5697 Re: 車道幅員が変化する場合のすりつけ区間長
解説と運用 「車線数の増減の場合のすりつけ」 を参照してください。
#5699 Re: 車道幅員が変化する場合のすりつけ区間長
ご返答ありがとうございます。
2. については、都市部 設計速度40km すりつけ率1/20（＝0.5×V×W）が必要ということですね。
1. については、すりつけ幅は3.50ｍと考えるべきでしょうか。
#5700 Re: 車道幅員が変化する場合のすりつけ区間長
すりつけ率ですので、単純に3.5ｍ
なお、車線減少部での第一通行帯をなくす方法は、計画上注意が必要です。
#5710 Re: 車道幅員が変化する場合のすりつけ区間長
>単純に3.5ｍ
ありがとうございます。
>車線減少部での第一通行帯をなくす方法は、計画上注意が必要です。
具体的に、どのような注意事項が必要になるのでしょうか。
恐れ入りますが、ご教授いただけないでしょうか。
#5719 Re: 車道幅員が変化する場合のすりつけ区間長
この交通処理方法は一般ドライバーがネットで多数論議していますので調べてください。