―――――――――――――――
▶ 参加申込締切：6月17日(木)
―――――――――――――――

下記の日程にて、「圧入工学に関する国際会議」をオンライン形式にて開催いたします。
圧入技術にご関心のある皆様のご参加をお待ちしております！！

 開催日　 ：2021年6月19日（日），20日(日)
 会　場　 ：オンライン会場（ZOOMウェビナー）
 定　員 　：1,000名（先着順）
 参加費 　：有料（下記、イベントサイトにてご確認ください）
 CPD 　　：19日：6.0単位　、20日：6.5単位
　　　　　　　※建設コンサルタンツ協会認定プログラム
 問合せ先 ：国際圧入学会 事務局 (tokyo@press-in.org)

▼詳細はこちらから▼
https://www.press-in.org/ja/event

▼申込はこちらから▼
https://www.press-in.org/ja/event/application/input/34

設計従事者です。

杭の先端条件に
【固定　ヒンジ　自由　ばね】
などあるかと思いますが、それぞれを選択する基準、構造的な根拠等をご教示願えないでしょうか。

杭工事に係る問題の発生を受けて，杭基礎の施工管理の重要性がクローズアップされています。
今後同じような問題を起こさないために，杭基礎の品質を高めることが必要であり，すべての建設関係者（発注者，地盤調査者，設計者，工事監理者，施工者）が，杭基礎の設計から施工に係る技術を共有することが求められています。
今回の講習会は，最近の場所打ちコンクリート杭の設計・施工と品質管理に重点を置いて解説します。
また，最新技術の情報も紹介します。多くの皆様方のご参加をお待ちしております。

＜日　時＞　2020年 1月16日（木） 10:00～17:30
＜会　場＞　地盤工学会 大会議室（東京都文京区千石4-38-2）
＜会　費＞　地盤工学会会員12,000円　非会員18,000円　学生会員3,000円　後援団体の会員16,000円（消費税，テキスト代込）
＜配布資料＞　講習会説明スライドのコピーを配布します。
＜定　員＞　70名（定員になり次第受付を終了いたします。）

詳しい内容については、地盤工学会ホームページをご参照ください。
https://www.jiban.or.jp/?page_id=11309
お申し込みは地盤工学会ショッピングカート、メール、ファックスをご利用ください。
https://www.jgs-shopping.net/products/detail.php?product_id=1000904638

―お問い合わせ―
地盤工学会　講習会担当　kosyukai〇jiban.or.jp(〇→＠)

単列杭で支持された橋台の直角方向の設計を行っています
杭は直角に２本で杭間隔は７ｍ開いています
この場合底版だけでは鉄筋が密になるので竪壁も加えたＴ梁で設計しています
横梁の支持条件は杭をピンにした張り出し梁と杭を剛結としてみたものも行いました
（実際にはラーメン構造を簡略し）
剛結の場合、両端の上側引張が大きくなり逆Ｔ梁の橋座筋下の鉄筋がＤ２９＠２５０
としたのですが、不自然にみられるか不安に思います
両端は杭で完全に固定されているわけではないので、ピンの計算だけでいいのかとも
思いますがこのような場合どのようにされていますでしょうか

道路橋示方書・同解説の　基礎形式の適用性の目安表の地盤条件の中に地下水流速3ｍ/min以上　がありますが、地下水流の他の文献と比べて非常に速いように思います。
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ等によると「概ね1日に数cmから数百メートル、平均では1メートル／日ほどである。」とあり1日500ｍ移動しても　0.3ｍ/min になると思いますが間違っていないのでしょうか。
間違いではない場合、地下水流速3ｍ/min以上の地下水流がある環境とはどのような状態を想定されているのでしょうか。透水係数がどの程度のどんな土砂とか。

海外の杭の支持力について調べています。
砂地盤における支持力は日本の規準と海外（ユーロコード７や米工兵隊など）の規準は考え方が異なることは異なることはわかりました。
海外の規準で地盤を仮定し、実際に計算してみたいのですが、下記の部分がわからないので、教えてください。

1.先端支持力について
1-1.NqはBerezantzevの式、米工兵隊の式がよいとの知見を得たのですが、その式が探し出せないので、お教え願います。できるなら、引用元の文献（日本語希望）、URL（日本語希望）を教えていただけると助かります。
1-2.σvは米工兵隊では杭径との関数であるDcで判断するという知見を得たのですが、その算定式（表？）をお教え願います。
1-3.σvを算定する際、単位体積重量×なんですか。杭長ですか。

2.周面摩擦力について
海外では、K×σv×tanδが周面摩擦力となる知見を得たのですが、
2-1.Kはどのように算定しますか。静止土圧係数0.5ですか、1-sinφですか。
2-2.σvはどの深さの応力でしょうか。杭の最深部でしょうか。
2-3.δは土の内部摩擦角φではないですか。どのように算定するのでしょうか。
2-4.周面摩擦力をkNという単位にする場合、上記式では単位が合わないと思いますが、何をかければよろしいですか。

日本鉄鋼連盟では、平成７年度より「鋼構造研究・教育助成制度」を設け、鋼構造に携わっておられる研究者を対象に研究助成事業を実施しており、毎年、研究成果の報告ならびに関連テーマに関しまして「土木鋼構造研究シンポジウム」を開催しております。
第18回を迎える今回は、「基礎構造の信頼性向上に向けた取り組み」と題し、近年における社会インフラの信頼性向上ニーズに対応し、関連技術の直近の研究成果と今後の展望について講演を予定しております。
ぜひ多くの皆様のご参加をお待ちしております。
　
日時　平成２６年３月１８日（火）　１３：００～１８：１０
場所　コクヨホール　（住所：東京都港区港南１－８－３５）
　
詳細については、下記ホームページをご覧ください。
www.jisf.or.jp/info/event/dobokushinpo18.html

主催：公益社団法人　地盤工学会
後援：公益社団法人　土木学会、一般社団法人　日本基礎建設協会、一般社団法人　コンクリートハ゜イル建設技術協会、一般社団法人　鋼管杭・鋼矢板技術協会、日本圧気技術協会　　　　　

基礎構造物は建設後の診断・補修が困難であることから，将来の維持管理・メンテナンスフリー化を見越した計画が必要となってきています．本講習会では，基礎構造物の維持管理・長期耐久性の現状や，基礎構造物の計画・設計を行う上で必要となる施工上の技術・情報を，専門の講師が分かりやすく解説します．

日　　時：2013年7月9日（火）10:00-16:10
会　　場：地盤工学会　大会議室（東京都文京区千石4-38-2、Tel03-3946-8677）
会　　費：地盤工学会会員12,000円、非会員16,000円、学生会員4,000円、後援団体の会員 15,000円（テキスト代含む）
定　　員：70名
そ の 他：講師が使用するスライドのコピーを当日配布しテキストとして使用します。
講　　師 ：堀越 研一【大成建設株式会社】、荻田 成也【一般社団法人 日本基礎建設協会】、
木谷 好伸【一般社団法人 コンクリートパイル建設技術協会】、宇佐美　俊輔【一般社団法人 鋼管杭・鋼矢板技術協会】、鈴木 正道【日本圧気技術協会】

申し込み方法など詳細はこちら：
https://www.jiban.or.jp/index.php?option=com_content&view=article&id=143...

はじめまして。
私は本年より橋梁設計に携わる身になったものです。
少々急ぎ教えてほしいことがあり投稿しました。
それは橋梁基礎の杭種についてです。
杭基礎には場所打杭、鋼管杭、PHC杭、SC杭等があり、これらの比較検討をする際に、どういった条件下でどういう利点があり各杭種が選定されるのかを教えてください。
色々と調べたのですが簡単に整理できなく困っています。
お忙しいところあつかましい質問で申し訳ないですが教えてください。

こんにちは。

海外のプロジェクトで日本の基礎基準を使用します。
場所打ちRC杭基礎の載荷試験について質問があります。
教えていただければありがたいです。

JSCE、JGS(Japan　Geotechnical Society)、建築会、国土交通省（特に鉄道総合技術研究所）などの基準で場所打ちRC杭基礎の設計や施工に関して‘必ず載荷試験をやらなければなりません‘と言う制限が書いてありますでしょうか。

JSCEの開削トンネル版とかに見ましたが必ずしも載荷試験をやる必要がないように書いてあるみたいです。‘Recommended‘と言う言葉を見ましたがある条件に対して必ずやらなければならないことが書いてある基準がありますでしょうか。教えて頂ければありがたいです。

オズ

橋梁の杭における「杭細り」とはなんでしょうか？
また、何が原因でこの現象は発生するのでしょう？
すいませんが教えてください。