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最近は全自動の機械なので、中でどう制御しているか
知りません。しかし手動でやるときは、次のようです。
強度の９割くらいまでは、油の送りを一定にしておくと
荷重も一定速度で上がっていきます。
強度の９割くらいまで行くと、だんだん荷重の上がり方が
鈍くなってきます。従って、油の送りをだんだんと増やして
行きます。しかし、ピークになると、油をどんどん送っても
荷重は上がらなくなります。そして、ピークを越えると
荷重が下がります。ここが、最大荷重で、コンクリートの
強度になるわけです。
古いアムスラー試験機で、一回経験すると、感覚が掴めると
思うのですが。