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#5992

こういうのは如何ですか。慣性力についてです。

電車に立って乗っていたと仮定します。
電車が速度を変えたとき、変化があるのは、立っている本人(構造物)、またはその周囲に立っている人(周辺の柔らかい地盤)です。
このとき、電車の床(耐震設計上の地盤)は硬いので凹んだりしませんし、電車と一体なのでズレたりしません。

工学は、地震に限らず、何かしらの仮定の上に成り立っています。
例えば、コンクリートを弾性体と見なすなどです。

地震学上はどういう地盤であれ、揺れはあるでしょうが、工学上は揺れない層があった方が便宜上都合がよいです。
基本的には静的耐震設計ですので、何かしらの簡略(省略)はあると思います。

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