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http://jsce.jp/article.pl?sid=03/03/12/1147230&mode=nested
このスレで展開された、これまでの議論をまとめておきます。
トークサロン内で報告します。（予定）
・路線建設の必要性は可能な限り分析的に求めるべきであり、主観・政治的判断に委ねるべきではない。
・分析的な評価手法を作り、過程と結果を透明性高く示す。
・透明性を高く示すとは、どうすればいいのか？
・証券や生保・損保なども混ぜて、予測手法について討論してみては？
・トヨタ自動車のような「国民からの信頼性」を得るにはどうすればいいか？
・「政治的」でもいい場合もある。ようは、以下にわかりやすく国民に伝えるか、なのでは？
・これまでの反省（本四の資源配分など）は重要
・必要、不必要を同じトーンで表明していくべきだ。（これまで、不必要というのは言って来なかった事）
・分析的手法の基盤にある「交通量予測」には、これまでの報道で過大に見積もられたというイメージがあるのではないか？
・道路を作りたい人が需要予測をすれば、予測が大きくなるのは自然。
まとめれば、「中村先生の方向性に賛成する一方で、社会からの批判にはこのように応じたい、
という建設的な提案が2,3見られた」、というところでしょうか。