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コメントありがとうございました。確かにコスト面、安全面からの考えることが大事と思います。ただ、構造令を見たとき、高規格幹線道路の暫定2車線と地域高規格道路でレーンディバイダーの扱いが違うように理解されるのですが、それをどのように判断したらよいか疑問に思ったので質問をした次第です。