高さの低い擁壁の地震時検討

3ｍ以下の擁壁は、安全率を持っているため・・・・変状するとは限りません・・・・変状すれば、大型土のう等で早期に復旧できるので・・・とありますが。この文章だけで賛同できる方はいないと思います、これらを証明する方法は何ですか

擁壁工指針が示しているのは、重要度(p43)と、要求性能の例(p44)と、照査項目の例(p48)です。
緊急輸送路の擁壁であっても、「壁高が低いため、万一損傷した場合に道路ネットワークとしての機能に与える影響は小さい」と判断されるならば、その理由を示し、「重要度2」とすることを提案すれば良いのです。
「①本線車道に及ばない」ことを理由に基準を示したのが中部地整であり、その他にも、
「②本線車道に及んでも、緊急輸送路のW=5.5mは確保できる(4車線道路など)」、
「③最大断面でレベル2で変形解析を行った結果、変形量が30cm未満となり、復旧が容易と考えられる」
「④資機材の保管場所に近く、震災時にも大型土のう等での復旧が容易と考えられる」
など、影響が小さいと判断される理由はいくらでもあるでしょう。
指針のせいにするのは違うように思います。
ただ、それを道路管理者が問題ないと判断するかですね。
中部地整便覧は、英断だと思います。

その場の事業費が上がったとしても、国の事業費全体としてはさほど上がりません。
単純、地震に対しての耐力を今まで以上付与させるのは悪いことではないはずです。
無駄か無駄でないかで考えると無駄ではないのです。
無駄なものは排除すべきですが、無駄でないものは取り入れるべきです。

土のうなどの仮復旧は、それでも災害に見舞われた時の対処です。