踏掛版のアンカーボルトの配置について教えて下さい。 ＮＥＸＣＯの設計要領第二集に記載されている，踏掛版のアンカーボルトについて，Ｄ22ctc750と記載されていますが，どのような根拠で決定しているのか資料を探しています。 同程度の鉄筋量であれば，鉄筋径と配置間隔を変更して良い物なのでしょうか？
特に根拠はないはずです。 まーその程度でよかろうぐらいでしょう。 どこもかしこも基準はD22@750となっているはずです。 変更する場合、@750程度であれば問題はないでしょうが、 変える場合はそれ相応の説明を求めらるかもしれません。 それがやっかいだと思いますが、
コンクリート舗装に作用する車両制動荷重による水平力により
PvｘFs/Pa/B＝0.65→0.75ｍ 125ｃｔｃの倍数
径はコンクリート舗装の継ぎ手構造に合わせた 耐久性等が理由
PvｘFs/Pa/B＝0.65→0.75ｍ は、おかしくないですか？
650mmより小さいピッチにしないと成り立たないと思います。
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#2446 鉄筋
特に根拠はないはずです。
まーその程度でよかろうぐらいでしょう。
どこもかしこも基準はD22@750となっているはずです。
変更する場合、@750程度であれば問題はないでしょうが、
変える場合はそれ相応の説明を求めらるかもしれません。
それがやっかいだと思いますが、
#2452 踏掛版のアンカーボルト配置について
コンクリート舗装に作用する車両制動荷重による水平力により
PvｘFs/Pa/B＝0.65→0.75ｍ 125ｃｔｃの倍数
径はコンクリート舗装の継ぎ手構造に合わせた 耐久性等が理由
#6751 Re: 踏掛版のアンカーボルト配置について
PvｘFs/Pa/B＝0.65→0.75ｍ
は、おかしくないですか？
650mmより小さいピッチにしないと成り立たないと思います。