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老婆心的な投稿で恐縮です。

確かに許容応力度から考えると計算に値するようなオーダーには
なりませんが、現場施工では吊り穴を機械であけることはありませんし、
シートパイル自体も中古品だったりと、不確定要素が多くあります。

（もし、計算して根拠を付けるのであればですが、）
吊り穴が破断すれば重篤災害につながることから、安全率は玉掛け
用具と同じ5もしくは6を採用すべきでないかと思います。

あと、吊り孔にワイヤーを直接通すのは避けたほうがよいので使用する
シャックルのボルト径以上の孔をあけるようになります。

ワイヤーを通すとしても、蛇口の大きさや編みこみ、ロック止めの大きさを
考慮しないと通りません。

いずれにしても、現場屋の感覚的には孔径以上のヘリあき（縁端距離）を確保するのが
よろしいかと思います。