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交通センサス作業の内、交通量調査を行った結果数値から来ています。
例えば昼夜率=24時間交通量÷12時間交通量、大型車混入率=大型交通÷自動車全交通×100%、伸び率=今回調査結果÷前回調査結果(*交通量調査は概ね5年サイクルで行ってます)。
一般的な新規舗装計画交通量を出すための式としては成り立っています。
但し、既設道路の改築(オーバーレイによるランクアップ)などでは既設舗装のひびわれ率も影響しますし、もちろんCBRも影響するので、上記式だけで決定される物ではありません。
新規バイパス道路などは沿道の都市計画なども含めて、大型車交通量などの数値は交通量調査結果値だけでは推し量れないですね。

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