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舗装屋さんのレベリング作業は 密度の確認をやりながら施工しており、例えばタイヤローラーの使用でムラは無くなります。予盛りの取り方も 厚さに応じて設定します。
これなら問題ないかと思います。
とにかく 調整コンクリートで片側通行数日を余儀なくされますので管理が大変です。
調整コンクリートを 養生が楽なアスファルト舗装で行うというのは、設計において あり得ない発想でしょうか?

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