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防舷材の設計
「防舷材」は，船舶が岸壁に接岸するときの衝撃力を和らげ，船の舷側および岸壁自体を保護するものです．
船が岸壁に接岸するときは，大型船の場合にはタグボートの支援により岸壁に接岸することが多く，その速度は，数cm/s から十数cm/s ですが，排水量の大きな船舶では、１０cm/sの速度で接岸した場合でも，そのエネルギーは，重さ１tの自動車が（普通乗用車程度の車），時速８０km/hで衝突したのと同程度となります。
昔は，木材を使っていましたが，船舶が大型化した今日では，ゴム製が一般的となり，ゴム製の場合その形状が衝撃吸収に大きく影響し，いくつかの形式があります。
詳細は、http://www.jsce.or.jp/what/index.html を参照してください。
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