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新しいコメントの追加

投稿者：匿名投稿者 | 投稿日時：2007-10-02(火) 08:26
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通常一般道路を考えると、路体・路床・路盤・表層に構成されます。
一軸圧縮強度については、路盤改良工に用いられる。
上層路盤で　30kgf/cm2 下層路盤で　10kgf/cm2
路床改良工については、CBR 20%となっている。
一軸圧縮強度をCBRに換算するケースもあるが、土質によて換算係数に相違があるので
あまり用いないほうが良い。
(参考までに、CBR=0.225qu)

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