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ユーザー A. Tanaka @ Kobe の写真

直径30cmの載荷板を使い、地盤工学会基準(JGS 1521)に従って実施するのであれば、重機のタイヤ、キャタピラ等は載荷板の中心から1.5m離すべきと考えます。1.5m確保できない場合は、別の大型重機に変更するなど工夫が必要です。

この距離が1.5mより短い場合、重機が上載圧の効果を発揮し、支持力が高めに出る恐れがありますが、試験の目的が単に支持力の確認のみで、地盤の極限支持力まで載荷することがないのであれば、実際はあまり神経質に考える必要はないかも知れません。

地盤工学会基準でもこの1.5mというのは載荷板の中心から荷重の受け台の端部までの距離ではなく、受け台の中心までの距離となっており、それほど厳密な要求事項とは思えません。現状で1.5mよりわずか足らない状況であれば発注者の意見を聴いてみてはどうでしょうか。

地盤工学会基準に準拠することが必須ということであれば、1.5m以上離す手段を考えるべきと思います。

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