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それぞれのコメント拝見しましたが、不親切なコメントや、見当違いのコメントなど、解決されておらずお察しします。
質問内容をキチンと読めば、何を求められているか理解できます。特に標識越しに信号視認できる距離を検討する際は、トラックなどの様に目線が高い方が不利になるので、大型トラック目線の高さが知りたいのですよね。そして検討してみると分かりますが、目線が高くなると視認角度も意外と変わります。
長々すみません、本題の結論ですが、公的文章やエビデンスはありません。
ただし運送会社や経験値での情報では、構造令に記載の乗用車の低い目線1.2mの２倍となる、2.4m程度との記載が見られます。