新しいコメントの追加

信号制御されている交差点で左矢と右矢の現示を同時にださない場合、右折車と左折車は同時にすれちがうことはないので可能ではあると思うのですが、設計の考え方として導流路を重ねても良いという事例、考え方、判断の仕方、発注者への説明として何か良い理由が付けきれないものでしょうか。（既存の交差点改良で用地の制約がでるため）

新設の交差点設計で用地の制約がなければ、導流路は重ねずに多少は余裕を持たせて設計します。