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高速道路無料化と言っても、財源は必要なわけで、一般論でということですが、財源は民主党案のように国民の税金でということになるでしょう。
税金で賄うとなると、効率的に物事を進めるインセンティブが働くのかどうか。
やはり、民営化の方が経営努力をしていただけるのではないかと思います。
既に多くのところで出ている意見ですが、高速道路を使用する人も使用しない人も一律、というの不公平感はぬぐえないですし。
ところで、高速道路の話になると必ず、日本は欧米に比べて高い、というステレオタイプの意見になりますが、山間地が多く、地形が急峻という地形的要因があまりにも違う条件で比べても・・、という基本的なところは国民に伝わっているんでしょうかね？？
なんで東京の家は○○（一般に田舎と言われているところ）県と比べてこんなに高いんだ、って真剣に悩んでいる人はいないんじゃないんでしょうか。それと根本的には同じで、日本で「広大なアメリカ」と同じ道路を作れば高くて当然では。
道路公団のネガティブなところのみがクローズアップされ（改めるべき点は改めるのは当然としてです、もちろん）、基本的なところが国民に伝わっているのかが気になります。
驚くべきことですが、「北欧は福祉が充実しているかわりに消費税は25％とかである」ということを知らない大人もいるのが現在の日本の実状なので。ちなみに、こういう方々に「福祉を充実せよ」、と叫ばれ、かつ「消費税アップ反対」と叫ばれたら、たまったもんじゃないでしょうね。最後は話題がずれました。すみません。