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再検討するのは経済性を追求するためです。

理想は舗装設計前に原地盤CBRを測定し、その結果に基づき経済比較のうえ舗装構成を
決定することだとは思いますが、例えば供用中道路の拡幅であれば試験が難しいこと
などの理由で(推測です)一般には設計前にはしていないようです。

今回は当初設計から大きく変わり、置き換え等によりコストの増加が想定されることで、
経済性の再評価が必要と判断されたのでしょう。

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