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普通は、アスコンが5cmなら、バックホウではがして復旧する打替え工法ですが
今回は、砕石路盤が改良されていて固いこともあり、
5cmの表層を、路面切削機で施工したい、ということのようです(薄くアスコンは残るかもしれませんが)
標準的な工法ではありません。

あんまり初心者が云々・・・などと言うと、ミイラ取りがミイラになっちゃいますよ。

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