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・衝撃的な破壊実験:道路構造物では落石防止構造(ロックシェッド)で、直接載荷試験が行われていて構造計算基準もできています。(日本道路協会)
この実験報告書の中にいろんな構造物の衝撃破壊実験の文献が書かれています。
・質問の衝撃的なとは多少違う意味合いがかもしれませんが、道路橋の床板、滑走路のコンクリート版については実荷重に近い状態で繰り返し載荷実験が行われています。
・コンクリート構造物の疲労に関しては、コンクリート標準示方書 構造性能照査(土木学会)、JRコンクリート構造物設計標準(JR総合研究所)
・その他、アメリカ陸軍関係の性能基準がありますが、一般に手に入れれられるかは知りません。

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